Kubadilisha kichungi cha kabati katika Renault Logan

Kubadilisha kwa wakati kichungi cha kabati kwa Renault Logan ni moja ya majukumu aliyopewa dereva. Hii ni kutokana na ukweli kwamba chujio cha hewa cha ubora wa juu kitalinda mambo ya ndani kutoka kwa 90-95% ya uchafuzi wa nje. Hata hivyo, kuzorota kwa nyenzo sio tu kupunguza uwezo wake wa kusafisha, lakini pia kusababisha kuonekana kwa Kuvu hatari.

Kichujio cha Renault Logan kiko wapi

Tangu 2014, magari ya Renault yamekusanyika nchini Urusi. Katika 90% ya kesi, wazalishaji wa Kirusi wa Renault Logan haitoi kwa ajili ya ufungaji wa chujio cha hewa kwenye cabin ya msingi. Mahali hapa mara nyingi huwa na kuziba kwa namna ya kifuniko cha plastiki. Haiwezekani kugundua kwa jicho la uchi, lakini si vigumu kuangalia uwepo wake peke yako.

Maelezo ya eneo yanaweza kupatikana katika mwongozo wa mmiliki wa gari.

Eneo la chujio cha hewa cha cabin ni sawa kwa magari yote: kizazi cha kwanza, kilichozalishwa tangu 2007, na cha pili.

Tofauti pekee kati ya vipengele vya Renault Logan na Renault Logan 2 ni sura ya kuziba. Hadi 2011, hapakuwa na chujio cha kawaida cha cabin, vifaa vya matumizi vilikuwa sehemu ya cartridge ya chujio. Katika hatua ya pili, kutupwa kulianza pamoja na mwili wa jiko.

Kwa mujibu wa ufumbuzi wa kubuni, kipengele kimewekwa kwenye jopo la mbele nyuma ya kizigeu cha compartment injini. Ufikiaji wake ni rahisi zaidi kupitia kiti cha abiria, ndani ya chumba cha miguu. Ikiwa gari lilikuwa na kitengo hapo awali, kichujio cha hewa chenye umbo la accordion kitapatikana mahali pake. Ikiwa sio, kuziba plastiki na shimo maalum kwa ajili ya ufungaji binafsi.

Jinsi ya kuamua hitaji la uingizwaji na ni mara ngapi inapaswa kufanywa

Kulingana na maagizo ya uendeshaji ya Renault Logan (awamu 1 na 2), lazima isasishwe kila kilomita elfu 30. Walakini, mafundi wa ukarabati wanapendekeza uingizwaji katika kila matengenezo. Pamoja na kisasa cha kipengele cha wiper, pia ni kuhitajika kujaza mafuta ya injini.

Kulingana na kanuni za Renault, cheki hufanywa kila kilomita elfu 15. Katika hali ya kuongezeka kwa uchafuzi wa mazingira (vumbi, uchafu kwenye barabara), mzunguko unaweza kupunguzwa hadi kilomita elfu 10 (mara moja kila baada ya miezi sita). Hii ni kweli hasa kwa Urusi katika megacities yenye watu wengi na kwenye barabara za vijijini.

Ishara zitakazoamua hitaji la kusasisha kichujio:

1. Ina harufu mbaya. Inasababishwa na slag iliyokusanywa ambayo imeingia gari kutoka nje.
2. Vumbi kutoka kwa njia za hewa. Badala ya hewa safi, chembe ndogo za vumbi, uchafu na mchanga huingia kwenye cabin wakati uingizaji hewa umewashwa.
3. Ukiukaji wa uingizaji hewa. Jambo lisilo la kufurahisha zaidi kwa wamiliki ni kuonekana kwa sababu hii: kuwasha moto gari katika msimu wa joto, kutofanya kazi vizuri kwa jiko wakati wa msimu wa baridi. Matokeo yake, mzigo mkubwa juu ya uingizaji hewa utaathiri vibaya utendaji wa rasilimali.
4. Miwani ya ukungu. Uchafuzi mkubwa wa vipengele unaweza kusababisha madirisha ya ukungu. Ukosefu wa mtiririko wa hewa hauwezi kupiga madirisha kwa kutosha.

Sheria za kuchagua kichujio kipya

Utawala wa kwanza wa uchaguzi ni kuzingatia hasa ubora wa nyenzo, na si kwa bei yake ya chini. Gharama ya wastani ya chujio haizidi rubles elfu - uboreshaji "unaoweza kutumika" unapatikana kwa kila mtu. Bidhaa za awali za kusafisha kwa Renault Logan ya kizazi cha kwanza na cha pili zina kanuni 7701062227. Bila shaka, sehemu hiyo ni ya ubora mzuri, lakini gharama ya juu ya kipengele huchukiza madereva. Kwa hiyo, asili si maarufu sana kati ya matumizi.

Njia mbadala ni mpito kwa analogues ya filters cabin, ambayo, kati ya mambo mengine, pia yanafaa kwa Logan. Zimeainishwa kulingana na kanuni zifuatazo:

• TSP0325178C - makaa ya mawe (Delphi);
• TSP0325178 - vumbi (Delphi);
• NC2008 9 - baruti (mtengenezaji - AMC).

Inashauriwa kuchagua nyenzo na uingizwaji wa ziada na muundo wa kaboni. Bei yake ni ya juu kidogo, lakini uwezo wa kulinda dhidi ya uchafuzi wa mazingira ni wa juu. Tofauti na mambo ya kawaida, filters za kaboni pia hupigana na harufu. Faida hizi zinatokana na ukweli kwamba makaa ya mawe yanatibiwa na kemikali maalum. Katika Urusi, filters za Nevsky zinazalishwa kwa misingi ya makaa ya mawe; zimeainishwa kama "vitu vya matumizi" vya ubora wa kati.

Kipengele cha kusafisha kununuliwa lazima pia kiwe na kifuniko cha plastiki ambacho kinaunganishwa. Kabla ya kununua, unahitaji kuangalia upatikanaji wake, kwa kuwa katika siku zijazo sehemu hiyo haitawekwa kwa usalama wa kutosha.

Hatua za kubadilisha

Katika tukio ambalo gari lilikuwa na kichungi cha hewa hapo awali na unahitaji tu kuibadilisha, fuata hatua hizi:

1. Chini ya chumba cha glavu tunatafuta shimo ambapo chujio cha cabin iko. Ondoa kwa uangalifu kipengele kwa kuvunja na kuvuta kushughulikia plastiki chini.
2. Futa nafasi tupu. Unaweza kutumia kisafishaji cha utupu cha gari au kitambaa rahisi. Hatua hii ni muhimu ili rasilimali mpya isiingiliwe na kuvaa kwa kasi.
3. Sakinisha kipengele kipya cha kichujio. Ufungaji unafanywa kutoka juu hadi chini. Ili kufanya hivyo, ni muhimu kukandamiza sehemu ya mbele kwa pande zote mbili na kuiingiza kwenye grooves (lazima bonyeza).

Muhimu! Baada ya uingizwaji, inashauriwa kuhakikisha kuwa vipengee viko katika hali nzuri, ikiwa kichujio kimeimarishwa vya kutosha, na ikiwa kitu kutoka nje kinaingilia kazi. Washa feni kwa kasi kamili na uangalie ikiwa hewa inapita kwenye nafasi.

Ikiwa hakuna kichujio cha kabati kwenye kifurushi

Kama ilivyoelezwa tayari, katika hali nyingi za mkutano wa Kirusi wa Renault Logan, tu plug ya plastiki hutolewa badala ya chujio cha kawaida. Nyuma kuna shimo moja kwa moja kwa nafasi ya kibinafsi ya kipengele. Kwa hivyo, ufungaji ni pamoja na hatua zifuatazo:

1. Kata kofia ya plastiki. Tembea kando ya contour na kisu au scalpel ili usiguse vipengele vya ndani vya mfumo wa uingizaji hewa. Zana za kupima pia zinaweza kutumika kwa kukata usahihi.
2. Baada ya kuondoa stub, nafasi ya bure itaonekana. Ni lazima pia kusafishwa vizuri kutoka kwa uchafu uliokusanyika, vumbi na mvua.
3. Sakinisha kichujio kipya cha kabati kwenye grooves kwa njia ile ile. Sakinisha kwanza juu, kisha chini hadi usikie kubofya

Je, kichujio cha kabati kinagharimu kiasi gani kwa Renault Logan?

Aina ya bei ya bidhaa mpya ya kusafisha inatofautiana kutoka rubles 200 hadi 1500. Gharama inategemea mtengenezaji na aina ya bidhaa. Kwa wastani itakuwa:

• mtengenezaji wa awali (poda) - kutoka rubles 700 hadi 1300;
• analogues ya mifano ya poda - kutoka rubles 200 hadi 400;
• makaa ya mawe - 400 rubles.

Pamoja na vipengele vya awali kutoka kwa Kifaransa Renault Logan, gari pia litakuwa na vifaa vya vipuri vinavyotengenezwa na Kirusi - chujio cha BIG, Nordfili, Nevsky. Vitu ni vya bei ya bei rahisi - kutoka rubles 150 hadi 450. Kwa gharama sawa, unaweza kununua matoleo ya Kipolishi kutoka Flitron na Kiingereza kutoka Fram (kutoka 290 hadi 350 rubles). Analogues za gharama kubwa zaidi zinazalishwa nchini Ujerumani - Bosch au Mann filters hewa gharama kuhusu 700 rubles.