Boot ya uingizwaji Mercedes W211
Urekebishaji wa magari

Boot ya uingizwaji Mercedes W211

Boot ya uingizwaji Mercedes W211

Boot ya uingizwaji Mercedes W211

Utambuzi wa Mercedes W211

Mercedes W211 alikuja kwetu kutambua hali ya chasi. Gari lilikuwa na kilomita 165 juu yake na dereva alitaka kuhakikisha kuwa vifaa vyote vya kusimamishwa viko katika hali nzuri.

Wakati wa ukaguzi, tunaangalia vitu vifuatavyo:

  • levers,
  • absorbers mshtuko
  • vitalu vya kimya,
  • fani,
  • diski za breki na pedi,
  • mistari ya breki na sehemu zingine.

Ni muhimu kuelewa kwamba kushindwa kwa kipengele chochote cha kusimamishwa kunaweza kutishia usalama wa kuendesha gari. Kwa hiyo, tunapendekeza si kuanza malfunction, kwa sababu wakati malfunction imeonekana tu, ni nafuu kuitengeneza, na uharibifu wa vipengele vya jirani hauwezekani.

Bellow Mercedes W211

Anther ni nini na kwa nini inahitajika katika Mercedes? Kwa ujumla, kuna anthers nyingi kwenye gari, wakati wana kazi. Boti za vumbi hulinda sehemu nyingine kutoka kwa uchafu, vumbi, unyevu, nk. Zina mpira. Mpira hupoteza mali zake kwa muda, huimarisha, hupasuka na huanza kupitisha uchafu. Katika kesi hii, kipengele lazima kibadilishwe.

Kwenye Mercedes hii, sehemu zote za kusimamishwa zilikuwa kwa mpangilio. Isipokuwa pekee ilikuwa buti ya pamoja ya CV, pamoja ya kasi ya mara kwa mara. Walimuonyesha mwenye gari hali ikoje, wakakubali lingine na kuendelea kutengeneza.

CV ya pamoja ya boot badala ya Mercedes W211

Gari ina viungo viwili vya CV: ndani na nje. Kwa nje, anthers inaonekana kama koni na imeundwa na silicone na neoprene. Ili kuchukua nafasi ya chemchemi za hewa za SHRUS, tunainua Mercedes kwenye lifti na kuanza kazi:

  • ondoa gurudumu
  • ondoa lever
  • piga ngumi
  • ondoa bawaba
  • ondoa gripper
  • toa kizuizi nje ya boksi,
  • ondoa shina na usakinishe mpya,
  • kisha tunakusanya kila kitu nyuma.

Kuongeza maoni