Jifanyie mwenyewe uingizwaji wa axle ya VAZ 2107

Sehemu ya axle ya VAZ 2107 inachukuliwa kuwa kitengo cha kuaminika na kawaida hushindwa tu baada ya kutumia rasilimali yake kabisa. Ikiwa malfunction hugunduliwa, kuzaa hubadilishwa mara moja na mpya. Uendeshaji zaidi wa gari na fani mbaya inaweza kusababisha matokeo ya kusikitisha kwa mmiliki wa gari.

Kusudi na sifa za axle inayobeba VAZ 2107

Shaft ya axle yenye VAZ 2107 inahakikisha mzunguko wa sare ya mdomo na kusambaza mizigo ya mshtuko kutoka kwa gurudumu hadi shimoni la axle. Biashara za ndani zinaizalisha chini ya nambari za catalog 2101-2403080 na 180306. Analogues za kigeni zina nambari 6306 2RS.

Ubebaji wa axle huhakikisha mzunguko sawa wa ukingo na kusambaza mzigo kutoka kwa gurudumu hadi kwa mhimili.

Jedwali: sifa kuu za kiufundi za axle inayobeba VAZ 2107

Jina la nafasi	Data
Aina	Mpira, safu moja
Mwelekeo wa mizigo	Radial, pande mbili
Kipenyo cha nje, mm	72
Kipenyo cha ndani, mm	30
Upana, mm	19
Uwezo wa kubeba mzigo, N	28100
Uwezo wa kubeba tuli, N	14600
Uzito, g	350

Utatuzi wa shida

Maisha ya wastani ya kuzaa kwa axle ya VAZ 2107 ni kilomita 100-150. Hata hivyo, hii haina maana kwamba haiwezi kudumu kwa muda mrefu au kushindwa kwa kasi zaidi, hasa ikiwa gari linaendeshwa kwenye barabara mbaya.

Bearing inachukuliwa kuwa na kasoro ikiwa imevaliwa au kuharibiwa kwa mitambo. Haiwezekani kutambua kwa usahihi hili bila kufuta shimoni la axle. Kushindwa kwa kuzaa kawaida husababisha:

• rumble na rattle wakati gurudumu rotates;
• inapokanzwa sehemu ya kati ya ngoma;
• kuonekana kwa kucheza kwenye gurudumu.

Rumble

Ikiwa, wakati wa kuendesha gari kwenye barabara ya gorofa, hum inasikika kutoka kwa gurudumu la nyuma, mzunguko ambao hubadilika na mabadiliko ya kasi ya gari, kuzaa kuna kasoro. Kuonekana kwa hum sio ishara muhimu na inaonyesha hatua ya awali ya kuvaa kuzaa. Katika kesi hii, unaweza kupata karakana au huduma ya gari peke yako, ambapo unaweza kuibadilisha.

Inapokanzwa sehemu ya kati ya ngoma

Kushindwa kwa fani ya shimoni ya axle inaweza kuamua na joto la ngoma. Unahitaji kuendesha kilomita chache na kisha kugusa mkono wako kwa sehemu yake ya kati. Ikiwa kuzaa ni kasoro, uso utakuwa joto au moto. Kutokana na kuvaa kwa sehemu hiyo, nguvu ya msuguano huongezeka, shimoni la axle na flange yake huwaka na kuhamisha joto kwenye ngoma.

kelele

Kuonekana kwa rattle kutoka upande wa gurudumu inaweza kuwa kutokana na kuvaa kwa usafi wa kuvunja na ngoma, uharibifu wa utaratibu wa kuvunja maegesho, nk. Hata hivyo, ikiwa ilitanguliwa na rumble na joto la ngoma, basi kwa uwezekano mkubwa fani ya shimoni ya ekseli imeshindwa au hata kuanguka kabisa. Katika kesi hiyo, harakati haipaswi kuendelea, na kuzaa kunapaswa kubadilishwa.

Mchezo wa gurudumu

Mchezo wa kubeba gurudumu unaweza kuwa dalili ya kushindwa kubeba. Ili kutambua tatizo, gurudumu limefungwa na jack, na majaribio yanafanywa ili kuifungua kwa mikono. Kwa uwekaji sahihi wa diski na kuzaa vizuri, gurudumu haipaswi kuyumba. Ikiwa uchezaji unapatikana kwenye mhimili wake mlalo, kuzaa kuna kasoro na lazima kubadilishwa.

Uchaguzi wa kuzaa

Kuzaa kwa shimoni ya axle ni kifaa cha kipande kimoja na haiwezi kutengenezwa. Kwa hiyo, ikiwa ishara za kuvaa zinapatikana, haitawezekana tu kulainisha na kuimarisha zaidi. Zaidi ya hayo, hii inaweza kuzidisha hali hiyo - baada ya muda, deflector ya mafuta itaanza kuanguka, na kisha shimoni ya axle yenyewe na nyumba ya nyuma ya axle.

Wakati wa kuchagua na kununua kuzaa mpya, inashauriwa kutoa upendeleo kwa bidhaa za ndani, kwani zinazalishwa kwa mujibu wa GOST. Chaguo bora ni bidhaa za mimea ya kuzaa ya Vologda na Samara. Kuzaa nusu ya shimoni kutoka kwa wazalishaji hawa hugharimu takriban 250 rubles. Walakini, katika kesi hii, utahitaji kuongeza kununua pete ya kufunga yenye thamani ya takriban 220 rubles. na muhuri wa mafuta (ikiwezekana) yenye thamani ya takriban 25 rubles.

Chaguo bora wakati wa kufunga kuzaa mpya ni bidhaa za mmea wa Vologda

Ikiwa kuzaa kwa shimoni ya axle imeshindwa, baada ya kufanya kazi ya rasilimali yake yote, basi, uwezekano mkubwa, matatizo na kuzaa kwa pili yataonekana katika siku za usoni. Kwa hiyo, ni vyema zaidi kubadili fani zote mbili kwa wakati mmoja.

Kubadilisha axle yenye VAZ 2107

Kubadilisha fani ya axle ya VAZ 2107 ni mchakato unaotumia wakati kwa kutumia zana maalum. Kazi yote itachukua masaa 1,5-2. Gharama ya kuchukua nafasi ya kuzaa moja kwenye huduma ya gari itakuwa wastani wa rubles 600-700, bila kuhesabu gharama ya sehemu mpya.

Zana, Ratiba na matumizi

Ili kuchukua nafasi ya fani ya axle ya VAZ 2107, utahitaji:

• jack;
• inasaidia kwa kuhakikisha mwili ulioinuliwa (unaweza kutumia njia zilizoboreshwa - magogo, matofali, nk);
• wrench ya puto;
• gurudumu huacha;
• nyundo ya nyuma ya kuvunja shimoni la axle (unaweza kufanya bila hiyo);
• wrench kwa 8 au 12 kwa kufuta miongozo ya ngoma;
• tundu au ufunguo wa kofia kwa 17;
• bisibisi iliyofungwa;
• vise na workbench;
• burner ya gesi au blowtorch;
• grinder;
• chisel;
• nyundo;
• kipande cha bomba la chuma na kipenyo cha 32-33 mm;
• pliers;
• spacer ya mbao (bar);
• Grisi;
• matambara.

Utaratibu wa kuvunja shimoni la axle

Ili kuvunja shimoni la axle, lazima:

1. Hifadhi mashine kwenye ardhi ya usawa na chock magurudumu.
2. Legeza boliti za magurudumu kwa kutumia brace ya magurudumu.
   

   Ili kuondoa gurudumu, unahitaji kufuta bolts nne na gurudumu
3. Kutoka upande wa gurudumu, inua mwili na jack na uhakikishe kubadilisha msaada wa usalama chini yake.
4. Fungua kabisa bolts za gurudumu na uondoe gurudumu.
5. Kwa ufunguo wa 8 au 12, fungua miongozo miwili kwenye ngoma.
6. Ondoa ngoma. Ikiwa haiwezi kuondolewa, lazima iangushwe na nyundo, ikipiga kutoka upande wa nyuma kupitia spacer ya mbao.
   

   Ikiwa ngoma haiwezi kuondolewa, inaweza kupigwa nje na nyundo na spacer ya mbao
7. Fungua njugu nne ukiweka kiwiko cha ekseli kwa tundu au kipenyo cha spana kwa 17. Karanga zimefungwa na flange, lakini unaweza kupata kwao kupitia mashimo mawili yaliyotolewa maalum, hatua kwa hatua kugeuka shimoni la axle. Chini ya karanga ni washers wa spring ambao wanahitaji kuokolewa.
   

   Boliti za shimoni za ekseli zimefunguliwa kwa kifungu cha tundu 17
8. Ondoa shimoni la nusu. Hii itahitaji nyundo ya nyuma - flange ya chuma na kushughulikia chuma na mzigo svetsade kwake. Flange ya nyundo imefungwa kwa flange ya shimoni ya axle na vifungo vya gurudumu. Kwa harakati kali ya mzigo katika mwelekeo tofauti, mzigo wa mshtuko wa nyuma huundwa kwenye shimoni la axle, na huenda kwa mwelekeo sawa na mzigo. Kwa kukosekana kwa nyundo ya nyuma, gurudumu la gari lililoondolewa limefungwa kwa flange. Kwa kushika kwa mikono miwili na kupiga kutoka nyuma, shimoni ya axle inaweza kuondolewa kwa urahisi kabisa.
   

   Flange ya nyundo ya nyuma imefungwa kwa flange ya shimoni ya axle
9. Fungua nyundo ya slaidi au gurudumu kutoka kwa flange ya shimoni ya axle. Ondoa pete ya kuziba ya mpira iko kati ya ngao ya kuvunja na flange ya boriti.
   

   Kuna pete ya kuziba kati ya ngao ya kuvunja na flange ya boriti

Kuondoa kuzaa kutoka shimoni

Ili kuondoa pete ya kuzaa na kufunga:

1. Bana shimoni ya ekseli katika vise.
2. Kwa grinder, fanya kwa uangalifu mkato kwenye uso wa nje wa pete ya kufunga.
   

   Pete ya kufungia hukatwa kwanza na grinder na kisha kupasuliwa na chisel
3. Weka shimoni la axle kwenye vise au usaidizi mwingine mkubwa wa chuma ili pete ya kufungia iwe juu yake.
4. Kwa nyundo na chisel, gawanya pete ya kufunga, ukipiga kwenye chale iliyofanywa na grinder (pete inakaa kwa nguvu sana, kwani imewekwa kwenye axle ya nusu katika hali ya joto).
5. Tumia nyundo na patasi kubisha kuzaa kutoka kwa shimoni ya ekseli. Ikiwa shida zitatokea, unaweza kuikata na grinder au kuigawanya kwa kupiga na nyundo kwenye klipu ya nje. Katika kesi hiyo, unapaswa kuwa makini na usisahau kuhusu sheria za usalama.
   

   Baada ya kuondoa kuzaa, ni muhimu kuangalia shimoni la axle kwa uharibifu na deformation.

Shaft ya axle iliyoondolewa lazima ichunguzwe kwa uangalifu. Ikiwa kuna ishara za kuvaa au deformation inayosababishwa na kuzaa kasoro, inapaswa kubadilishwa.

Kufunga pete ya kuzaa na kufunga kwenye shimoni la axle

Ili kufunga pete ya kuzaa na kufunga kwenye shimoni la axle, lazima ufanye hatua zifuatazo:

1. Vuta buti ya mpira nje ya fani.
2. Lubricate kuzaa na grisi maalum ya kuzaa. Ikiwa hakuna lubricant vile, grisi, lithol, nk inaweza kutumika.
3. Sakinisha buti ya kuzaa.
4. Omba grisi kwenye shimoni la axle kwa urefu wote - kwa fomu hii itakuwa rahisi kuweka kuzaa juu yake.
5. Weka kuzaa kwenye shimoni la axle (anther kwa deflector ya mafuta).
6. Kutumia kipande cha bomba na nyundo, funga kuzaa mahali. Mwisho mmoja wa bomba hutegemea mwisho wa ngome ya ndani, na makofi ya mwanga hutumiwa kwa mwingine kwa nyundo mpaka kuzaa kuketi mahali pake.
   

   Kabla ya kufunga kuzaa, shimoni ya axle lazima iwe na lubricated na grisi.
7. Joto pete ya kufunga na tochi au blowtochi. Overheating hairuhusiwi. Pete huwaka moto hadi mipako nyeupe inaonekana.
8. Weka pete kwenye shimoni la axle na koleo.
9. Kuomba kupigwa kwa mwanga kwa pete na nyundo, kuiweka karibu na kuzaa.
10. Ruhusu pete ipoe au ipoe kwa kumwaga mafuta ya injini juu yake.

Kubadilisha muhuri wa semiaxis

Ili kuchukua nafasi ya muhuri wa shimoni ya axle, lazima:

1. Tumia bisibisi ili kuondoa mwili wa kisanduku cha zamani cha kujaza na kuiondoa kwenye kiti.
2. Futa kiti cha muhuri na kitambaa safi na upaka mafuta na grisi.
3. Sakinisha muhuri mpya katika flange ya boriti (daima na chemchemi kuelekea boriti).
   

   Kabla ya kufunga muhuri mpya wa mafuta, safi na uimarishe kiti chake.
4. Lubricate uso wa nje wa muhuri na grisi.
5. Kutumia bushing ya ukubwa unaofaa (kichwa 32 kutoka kwa seti ya funguo) na nyundo, bonyeza muhuri wa mafuta.

Kufunga shimoni la axle na kuangalia matokeo

Shaft ya axle imewekwa kwa mpangilio wa nyuma. Baada ya kufunga gurudumu, zunguka ili uangalie. Ikiwa hakuna mchezo, na gurudumu haitoi sauti yoyote ya nje wakati wa mzunguko, basi kila kitu kinafanyika kwa usahihi. Kubadilisha shimoni ya nusu ya pili hufanyika sawa. Baada ya kukamilika kwa kazi, inashauriwa kuangalia kiwango cha lubrication katika nyumba ya nyuma ya axle. Hii ni kweli hasa ikiwa muhuri wa zamani ulikuwa unavuja.

Video: kuchukua nafasi ya axle yenye VAZ 2107

Kubadilisha axle yenye VAZ 2101-2107 (ya kawaida)

Kwa hivyo, inawezekana kuchukua nafasi ya fani ya VAZ 2107 bila kutumia huduma za huduma ya gari. Hii itahitaji takriban saa mbili za wakati wa bure, seti ya zana ambayo inajumuisha viboreshaji visivyo vya kawaida, na hatua kwa hatua kufuata maagizo ya wataalamu.