Kubadilisha baridi ya pikipiki

Ni muhimu sana kubadilisha kiboreshaji baada ya muda fulani na baada ya pikipiki kusafiri umbali fulani. Kwa kweli, ni antifreeze ambayo hufanya injini kuwa ngumu na inepuka joto kali au uharibifu unaosababishwa na joto la chini sana.

Kwa bahati mbaya, ethilini glikoli inayooza hutengana baada ya miaka michache. Na ikiwa haibadilishwa kwa wakati, inaweza kusababisha kutu kwa sehemu yoyote ya chuma ambayo inawasiliana nayo, ambayo ni radiator, pampu ya maji, nk Katika hali mbaya zaidi, hii inaweza kusababisha kupasuka kwa bomba na injini.

Unahitaji kuchukua nafasi ya baridi kwenye pikipiki yako? Gundua kila kitu unahitaji kujua juu ya kubadilisha kipimaji cha pikipiki.

Wakati wa kubadilisha kipolisi cha pikipiki?

Kwa ajili ya pikipiki yako, kila wakati fuata maagizo ya mtengenezaji. Ikiwa inasema kuwa baridi inapaswa kubadilishwa kila mwaka au kila kilomita 10 ikiwa unataka kuhakikisha uhai wa injini, ni bora kufuata mapendekezo haya.

Lakini kwanza baridi ya pikipiki inahitaji kubadilishwa kila baada ya miaka 2, kiwango cha juu cha miaka 3. Ikiwa mara chache hutumia magurudumu yako mawili, antifreeze inapaswa kubadilishwa angalau kila kilomita 40, na kwa mifano fulani, angalau kila kilomita 000. Na ikiwa haujui ni lini mara ya mwisho ulimwaga kioevu, ni bora kuwa mwangalifu.

Mabadiliko mawili ya mafuta kwa mwaka hayataharibu pikipiki yako. Lakini kinyume chake kinaweza kuwa na athari mbaya na, juu ya yote, kukugharimu sana. Badilisha baridi kama tahadhari na ikiwa una shaka, ikiwezekana kabla ya majira ya baridi.

Jinsi ya kubadilisha baridi ya pikipiki?

Kwa kweli, suluhisho la vitendo zaidi litakuwa kukabidhi bomba kwa mtaalamu - fundi au muuzaji. Mahindi kubadilisha baridi ni operesheni rahisi ambayo unaweza kufanya mwenyewe "Kwa kweli, ikiwa kuna wakati. Kwa sababu itakuchukua masaa mawili au matatu.

Kwa hali yoyote, ikiwa umeamua kujiondoa mwenyewe, utahitaji vifaa vifuatavyo: baridi mpya, bonde, washer, bomba la kukimbia, faneli.

Hatua ya 1. Kuvunja

Kabla hatujaanza, hakikisha injini iko baridi kwanza... Hii ni muhimu kwa sababu ikiwa bado ni moto, baridi ya kushinikizwa inaweza kukuchoma unapofungua radiator. Ikiwa umepita tu, subiri gari itulie.

Baada ya hapo, anza kutenganisha kwa kuondoa tandiko, tanki na kifuniko, ambayo iko upande wa kushoto wa pikipiki yako, kwa mfuatano. Ukimaliza, unaweza kupata kwa urahisi kofia ya radiator.

Hatua ya 2: Kubadilisha kipimaji cha pikipiki

Safisha radiator. Kisha kuchukua bonde na kuiweka chini ya kuziba kukimbia. Kisha ufungue mwisho - kwa kawaida utaipata kwenye pampu ya maji, lakini ikiwa sio, angalia chini ya kifuniko. Acha kioevu kitoke.

Hakikisha radiator haina kitu kabisa.ingawa hii inaweza kuchukua muda. Mwisho lakini sio uchache, hakikisha hakuna chochote kilichobaki kwenye bomba za kupoza au kwenye vifungo anuwai.

Hatua ya 3: Kuchorea tank ya upanuzi

Baada ya hapo, unaweza kuendelea kukimbia tank ya upanuzi. Kumbuka, hata hivyo, kwamba hatua hii ni ya hiari haswa ikiwa hivi karibuni umemwaga kioevu kipya ndani yake. Lakini kwa kuwa kamasi ni ndogo sana na operesheni ni rahisi, itakuchukua tu dakika chache.

Ili kufanya hivyo, ondoa bolt, ukate hoses na utupu vase kabisa. Ikiwa, ikiwa tupu, unaona kuwa tangi ya upanuzi inaonekana imejaa, ni chafu sana. Kwa hivyo usisahau kuipiga mswaki na mswaki wako.

Hatua ya 4: kusanyiko

Wakati kila kitu ni safi, weka kila kitu mahali pake, ukianza na kuziba kwa kukimbia. Ikiwezekana, tumia washer mpyalakini hii sio muhimu. Pia kumbuka usizidi kukaza kwani una hatari ya kufunika kifuniko au hata heatsink yenyewe. Pia badala ya tank ya upanuzi baada ya kusafisha.

Hatua ya 5: kujaza

Chukua faneli na jaza radiator kwa upole... Kuwa mwangalifu, kwa sababu ikiwa unasonga haraka sana, Bubbles za hewa zinaweza kuunda na itakuwa ngumu kwako kuweka antifreeze ndani yake. Ili kuepuka hili, usiogope kutumia shinikizo nyepesi kwenye hoses ili kuondoa hewa inayowezekana kutoka kwa mzunguko.

Unaweza kumwaga sio tu kando ya bomba, inashauriwa hata. Na ukimaliza, shika tangi ya upanuzi, ambayo unaweza kujaza hadi kikomo kilichoonyeshwa na neno "Max."

Hatua ya 6: Jaribu kidogo na umalize ...

Mara tu kila kitu kitakapokuwa mahali na kamili, badilisha tanki la gesi na anza baiskeli... Hii pia itakuruhusu kusafisha hewa yoyote iliyobaki kutoka kwa mzunguko. Baada ya hapo, angalia: ikiwa radiator haijajazwa kwa makali ya chini, usiogope kuinua hadi kioevu kilipofika juu ya chute.

Na mwishowe, niliweka kila kitu mahali. Funga kofia ya radiator, weka hifadhi, kisha kofia ya kando na kumaliza na kiti.