Kubadilisha mafuta kwenye sanduku la gia VAZ 2114
Mafuta kwenye sanduku la gia la VAZ 2114 lazima ibadilishwe kila kilomita 60, ingawa katika mazoezi wamiliki wengine hufanya hivi mara nyingi zaidi. Na kuna wanaochelewesha uingizwaji hadi kilomita 000. Kati ya zana muhimu ambazo tunaweza kuhitaji, zifuatazo zinapaswa kuzingatiwa:
- 17 wrench au kichwa cha ratchet
- Funnel au chupa iliyokatwa
- Hose kuhusu urefu wa 30 cm
Mapitio ya video juu ya kubadilisha mafuta kwenye sanduku la gia VAZ 2114 na 2115
Mfano huu utaonyeshwa kwenye gari la familia ya kumi, lakini hakutakuwa na tofauti kabisa, kwani muundo wa injini na sanduku za gia ni sawa kabisa.
Ikiwa bado una maswali katika mchakato wa kufahamiana na video hii, basi hapa chini nitakuambia kila kitu na kuionyesha kama picha ya ripoti.
Hatua ya kwanza ni kwamba injini ya gari imewashwa, kwa hivyo mafuta kwenye sanduku la gia pia yatawashwa na itatoka kwa urahisi zaidi. Baada ya hayo, tunafungua kofia ya gari na kuchukua dipstick. Hii ni muhimu ili uchimbaji kukimbia haraka.
Baada ya hayo, tunafanya vitendo zaidi kwenye shimo au kuinua. Tunachukua chombo cha angalau lita 4 na kuibadilisha chini ya kuziba kwa kukimbia. Hii itaonekana kama hii.
Sasa tunafungua plug na ufunguo 17:
Na tunangojea hadi mafuta yote ya zamani yatoke kwenye crankcase kwenye chombo chetu.
Tunasubiri dakika chache, na kuifunga cork mahali pake. Sasa, kupitia shimo la dipstick, unaweza kumwaga mafuta mapya kwenye sanduku la gia la VAZ 2114.
Hiyo ni, tunaunganisha hose yetu kwenye chupa iliyokatwa na kuingiza muundo huu wote ndani ya shimo kwa probe. Na yote haya yanaonyeshwa wazi kwenye picha hapa chini.
Unaweza kudhibiti kiwango cha mafuta yanayomiminwa na alama kwenye dipstick: yaani, kiwango lazima kiwe kati ya MAX na MIN. Lakini kwa hakika, ni bora kujaza zaidi kidogo kuliko kiwango cha juu. Ni ya nini? Ni rahisi - hivyo kwamba gia za gear ya tano ni bora lubricated.
