Kubadilisha DPDZ na injector ya VAZ 2107 na 2105

Sababu za sensorer mbaya ya msimamo wa koo kwenye gari za sindano VAZ 2105, 2104 na 2107 zinaweza kuwa tofauti, na zile kuu zitapewa hapa chini:

1. Injini isiyokuwa thabiti
2. Ugumu wa kuanza injini
3. Majosho wakati wa harakati na uendelezaji mkali kwenye kanyagio la gesi

Ikiwa shida kama hizo zinatokea kwenye mashine yako, basi unahitaji kuangalia utendaji wa TPS na ubadilishe ikiwa ni lazima. Ili kufanya hivyo, bisibisi moja ya Phillips itatosha.

TPS iko wapi kwenye VAZ 2105 - 2107?

Sensor ya nafasi ya throttle kwenye magari ya sindano ya aina ya "classic" iko moja kwa moja kwenye mkusanyiko wa koo. Pia, karibu nayo kuna sensor nyingine - mdhibiti wa kasi wa uvivu, lakini iko chini.

Uondoaji na usanidi wa TPS

Hatua ya kwanza ni kukata kiunganishi cha minus kutoka kwa betri, na kisha kukata chip na nyaya za umeme kutoka kwa kihisi, kama inavyoonyeshwa hapa chini kwenye picha hapa chini:

Sasa, kwa kutumia bisibisi cha Phillips, fungua skrubu mbili zinazoweka kihisi kwenye mkusanyiko wa mkao.

Baada ya screws zote mbili ni unscrew, makini hoja kwa upande.

Katika kutua kuna pedi maalum ya povu, ambayo lazima ihifadhiwe. Sensorer mpya imewekwa kwa mpangilio wa nyuma ili mashimo ndani yake yasimamane na mashimo kwenye kaba.

Bei ya DPDZ mpya ya sindano VAZ 2104, 2105 na 2107 ni karibu rubles 200-500. Gharama inategemea mtengenezaji na mahali pa ununuzi.