Kwa nini madereva wengi huongeza asidi ya citric kwenye hifadhi ya washer

Asidi ya citric mara nyingi hutumiwa katika maisha ya kila siku ili kuondoa amana za kiwango na chumvi, hii pia ni kweli kwa magari. Suluhisho dhaifu huondoa kwa ufanisi plaque kutoka kwa pua za washer na njia ya ugavi wa maji, na pia kufuta vizuri sediment chini ya tank.

Hifadhi ya washer iliyofungwa

Wamiliki wengi wa gari humimina kwenye hifadhi ya washer sio kioevu maalum na sio maji yaliyotengenezwa, lakini maji ya kawaida ya bomba. Matokeo yake, precipitate huundwa huko kutoka kwa chumvi za chuma ndani ya maji. Asidi ya citric hupunguza kwa urahisi amana hizo.

Ili kuandaa suluhisho, unahitaji kuchukua asidi ya citric na kumwaga ndani ya washer. Kijiko kimoja kinatosha kwa chombo kilichojaa.

Muhimu! Epuka kupata poda kwenye mwili ili usiharibu rangi ya rangi.

Uzuiaji wa mfumo

Uundaji wa kiwango ni moja ya sababu za kizuizi cha mfumo. Mirija ni nyembamba kabisa na amana za chumvi hupunguza zaidi kipenyo chao, ambayo huzuia kupita kwa maji. Ili kusafisha zilizopo, asidi ya citric iliyojilimbikizia dhaifu sawa hutumiwa. Mimina suluhisho linalotokana na tank ya washer na suuza mfumo, baada ya kuondoa pua. Kama sheria, tank moja kamili inahitajika, lakini kulingana na kiwango cha uchafuzi, inaweza kuwa muhimu kurudia utaratibu mara 2-3. Tunamaliza kuosha wakati flakes na nafaka za wadogo hazijaoshwa tena.

Baada ya kusafisha kukamilika, inashauriwa kujaza washer na maji safi ili kuepuka kuambukizwa kwa muda mrefu kwa vitu vikali kwenye mfumo.

Doa kwenye kioo cha mbele

Plaque kwenye windshield huingilia mtazamo wa barabara, na pia hutoa uonekano usiofaa kwa gari. Asidi sawa ya citric itasaidia kuiondoa. Ikiwa unaongeza poda kidogo kwenye tangi, basi chumvi itapasuka, na hapo awali hakutakuwa na uchafu katika maji ambayo huchangia kuundwa kwa plaque.

Nozzles za injector zilizoziba

Nozzles zilizofungwa na chokaa zinaweza kusafishwa na asidi ya citric kwa njia tatu.

1. Mimina suluhisho dhaifu la asidi ya citric kwenye hifadhi ya washer na uitumie kama kawaida. Hatua kwa hatua, amana za chumvi zitayeyuka na kuosha peke yao. Kwa utaratibu huu, sio lazima hata uondoe sehemu.
2. Ikiwa unaogopa kuharibu rangi ya rangi, pua zinaweza kuondolewa na kuosha tofauti. Kwa kufanya hivyo, wanahitaji kuwekwa kwenye suluhisho kwa dakika kadhaa. Ili kuongeza athari ya pua, unaweza kuijaza kwa mkusanyiko wa moto, kwa ajili ya maandalizi ambayo maji ya moto hadi 80 ° C hutumiwa.
3. Unaweza pia kuvuta nozzles na sindano. Ili kufanya hivyo, unahitaji kuteka suluhisho tayari ndani ya sindano na kuingiza yaliyomo ndani ya sprayers. Jet itaondoa uchafu, na asidi itaondoa plaque.

Mipako kwenye kofia kutoka kwa maji ya washer

Plaque kwenye hood huundwa mahali ambapo maji kutoka kwa washer huingia. Katika maeneo haya, safu nyembamba ya fomu za chokaa, ambayo huingilia kati ya conductivity ya mafuta na inaweza kusababisha nyufa katika rangi. Mara kwa mara kutumia suluhisho la asidi ya citric badala ya maji ya kawaida katika washer itaondoa tatizo hili.

Jinsi ya kumwaga na kwa kiasi gani

Kawaida, mfuko mdogo wa asidi ya citric 20 g hutumiwa kuandaa suluhisho kwa kiasi kizima cha hifadhi ya washer. Yaliyomo kwenye kifurushi hutiwa ndani ya maji ya joto, kuchochewa vizuri ili hakuna fuwele zilizobaki, na kumwaga ndani ya tangi. Suluhisho lazima limwagike kwenye tank tupu, usichanganye na mabaki ya maji au kioevu maalum, ili mmenyuko wa kemikali usiyotarajiwa haufanyike.

Muhimu! Mkusanyiko unaoruhusiwa wa suluhisho: kijiko 1 cha poda kwa lita 1 ya maji. Kuzidi thamani hii kunaweza kuharibu uchoraji.

Kwa hivyo, asidi ya citric kwenye hifadhi ya washer husaidia kuzuia shida na chokaa na kusafisha mfumo wake kwa wakati unaofaa. Jambo kuu sio kuzidi mkusanyiko wa juu unaoruhusiwa, ili usiharibu rangi. Tumia vidokezo hapa chini na kupanua maisha ya mabomba, nozzles na mfumo kwa ujumla.