Kijapani Mini Daihatsu

Katika nchi hii ya gesi ya bei nafuu, mitaa pana, na maeneo mengi ya kuegesha magari, kwa ujumla tuliona magari katika darasa hili kuwa madogo sana kwa mahitaji yetu.

Hata hivyo, baadhi ya wakazi wa katikati mwa jiji wameona manufaa ya kumiliki magari ambayo yanaweza kubanwa kwenye maeneo madogo ya kuegesha na ni ya kiuchumi kuendesha.

Kampuni ilijiondoa kwenye soko la Australia mnamo Machi 2006 na mifano ya Daihatsu sasa inahudumiwa na kampuni mama yake, Toyota.

Mira, Centro na Cuore ni baadhi ya magari madogo bora zaidi ya Daihatsu na yamepata mafanikio fulani nchini Australia, hasa kutokana na sifa bora ya kampuni hiyo ya kuunda magari ya kutegemewa, huku aina kubwa zaidi za Charade na Applause zimepata mashabiki wengi kwa miaka mingi. .

Mira ilitolewa nchini Australia kama gari mnamo Desemba 1992, ingawa ilikuwa hapa kwa umbo la van miaka michache kabla. Magari ya Mira yaliuzwa katika muda wote wa maisha ya gari. Mira van ilikuja na injini ya kabureti ya 850cc na upitishaji wa mwongozo wa kasi nne.

Daihatsu Centro, iliyoanzishwa nchini Australia mnamo Machi 1995, inaitwa kwa usahihi Charade Centro, ingawa haifanani na kaka yake mkubwa, Daihatsu Charade "halisi".

Rudufu ya mada ilifanywa kama mbinu ya uuzaji ili kujaribu kupata pesa ili kunukuu sifa ya Charade. Wanunuzi wa Australia, wakiwa kikundi kilichoelimishwa vizuri, hawakuanguka kwa hila hii, na Centro iliuza vibaya, ikitoweka kimya kimya kwenye soko letu mwishoni mwa 1997.

Magari haya ya hivi punde yatakuwa na kibandiko cha majina cha 1997, kwa hivyo jihadhari na muuzaji anayesisitiza kuwa ni 1998 ikiwa ilisajiliwa kwa mara ya kwanza mwaka huo.

Kama ilivyo kwa Mira, Centros kadhaa pia walifika kwa fomu ya gari. Jihadharini na vani ambazo zimekuwa na madirisha na viti vya nyuma vilivyoongezwa ili kujaribu na kujifanya kuwa ni magari; wanaweza kuwa na maisha magumu sana kama vyombo vya usafiri visivyo na maana. Magari halisi ya Mira na Centro ni aidha hatchbacks za milango mitatu au mitano.

Toleo jipya zaidi la gari dogo la Daihatsu lilikuwa Cuore. Ilianza kuuzwa mnamo Julai 2000 na, baada ya miaka mitatu ya mapambano, uagizaji wa bidhaa ulimalizika mnamo Septemba 2003.

Nafasi ya ndani katika mifano yote mitatu ni nzuri kwa mbele, lakini nyuma ni duni kwa watu wazima. Sehemu ya mizigo ni ndogo sana, lakini inaweza kuongezeka kwa kiasi kikubwa kwa kukunja kiti cha nyuma.

Starehe ya safari na viwango vya kelele kwa ujumla si vyema, ingawa Centro ni bora zaidi kuliko Mira mzee. Hawachoshi sana jijini unapotumia muda wa wastani kuendesha gari.

Daihatsu hizi ndogo hazifai kabisa kwa usafiri wa umbali mrefu nchini Australia; kwani inabidi ufanye kazi kwa bidii kwenye injini zao ndogo ili kuwafanya wasonge juu ya vilima na chini ya mabonde. Katika pinch, wanaweza kukimbia kwa 100 hadi 110 km / h kwenye ardhi iliyosawazishwa, lakini vilima huwaangusha kutoka kwa miguu yao. Kumbuka kwamba gari inaweza kuwa imetumika sana na imechoka mapema.

Chini ya hood

Nguvu ya Mira na Centro hutoka kwa injini ya silinda tatu ya 660cc iliyodungwa kwa mafuta. Gia ya chini na uzani mwepesi inamaanisha inatoa utendakazi zaidi kuliko unavyoweza kutarajia, lakini unahitaji kufanyia kazi kisanduku cha gia ili kupata mwendo mzuri katika ardhi ya milima. Cuore, iliyoletwa hapa Julai 2000, ina injini yenye nguvu zaidi ya silinda tatu ya lita 1.0. Inafaa zaidi kwa uendeshaji wa nchi kuliko watangulizi wake, lakini bado inajitahidi wakati mwingine.

Upitishaji wa mwongozo ni kitengo cha kasi cha tano, lakini kiotomatiki huja kwa uwiano wa tatu tu na inaweza kuwa na kelele ikiwa kwenda ni haraka.