Toleo Maalum la Yamaha XMAX 300 Iron Max, toleo la majaribio - Prova su strada

yaliyomo

Toleo Maalum la Yamaha XMAX 300 Iron Max, toleo la mtihani - Prova su strada
Imeelekezwa kwa nani
Katika tandiko
Gharama za kiasi

Toleo Maalum la Yamaha XMAX 300 Iron Max, toleo la mtihani - Prova su strada

Rufaa	Toleo maalum la Iron Max ni la kufurahisha na la mtindo.
Yaliyomo ya kiteknolojia	Kuna Ufunguo wa Smart, Udhibiti wa kuvuta na ABS.
Kuendesha raha	Ni agile na agile, lakini imara na ya kupendeza kwa kona.
Maelezo maalum	Tandiko na walinzi wa miguu wana umaliziaji wa kipekee. Upanga wa kijivu ni icing kwenye keki

Kuzingatia undani, kumaliza maalum na vifaa iliyoundwa kwa watumiaji tofauti (mijini na isiyo ya mijini). Toleo Maalum jipya linahusu mambo haya. Toleo Maalum la Yamaha XMAX Iron Maxiliyowasilishwa kwa Eicma na tayari inapatikana katika uuzaji nchini Italia.

Kupamba moja ya pikipiki Wauzaji wa Tre Diapason ni pamoja na muundo wa saruji ya kawaida na sehemu ya nyuma ya abiria, nyayo za wapanda farasi wa aluminium, wasifu wa kasi ya chrome, lensi zilizo na rangi ya taa, walinzi wa nyuma wa ngozi na Upanga Grey. kuchorea.

Chini ya suti nyeusi kamili ya toleo jipya la Yamaha XMAX Iron Max Special kuna injini tatu za Euro 4 za 125, 300 na 400 cc, na wakati wa mtihani wetu tulijaribu toleo la kati kutoka 28 h.p. na 29 Nm na udhibiti wa traction na ABS kama kawaida.

Imeelekezwa kwa nani

La Mfululizo maalum XMAX, "zoezi" ambalo Yamaha ametufundisha kufanya katika miaka michache iliyopita, ni wazi toleo iliyoundwa kwa wale ambao wanataka kujitokeza. Kimsingi, ni kama XMAX yoyote, lakini maelezo mengine yanaweza kufanya kila kipande kuwa maalum na cha kufurahisha zaidi. Kwa hivyo, imekusudiwa kwa mtumiaji wa mijini, makini Fashion, kwa pikipiki ambazo hazisimami katika utendaji wa gari pekee. Kisha, kulingana na mahitaji - kutoka kwa matumizi ya mijini hadi matumizi ya barabara kuu - kuna mienendo tofauti ambayo huleta kila mtu katika makubaliano.

Katika tandiko

Kwa hivyo, mbali na maelezo, kiini hakibadilika. L 'XMAX 300 bado ni pikipiki ya ubora bora (ikiwa unataka darasa la kwanza), huku ukihakikisha utunzaji na faraja. Huu ni msalaba kati ya pikipiki ya maxi na upau mrefu wa kushughulikia. Anajivunia nafasi ya kuendesha gari vizuri na inabaki rahisi kufanya kazi. Inavunja vizuri na inatoa ulinzi mzuri wa anga.

Kwenye barabara kuu, ni thabiti, huku ikiiweka pembeni ni sahihi na angavu. Katika mikono yenye uwezo, yeye pia anaweza kutoa raha kubwa, na wakati huo huo kuwa mshirika bora katika machafuko ya jiji shukrani kwa encumbrances yaliyomo na usawa bora wa uzito. Injini kutoka 28 CV inatoa usafirishaji mzuri ikilinganishwa na matumizi yaliyomo, na chumba chini ya tandiko daima ni kubwa sana: inaweza kubeba helmeti mbili za uso kamili.

Gharama za kiasi

mpya Toleo Maalum la Yamaha XMAX Iron Max inapatikana kama inavyotarajiwa katika injini 400cc. cm, 300 cc cm na 125 cc. tazama kwa bei ipasavyo Euro 7.190 6.190, euro 5.190 XNUMX na euro XNUMX... Kwa kifupi, ikilinganishwa na toleo la kawaida, malipo ya toleo maalum ni € 400.

Mwishowe, vifurushi vipya vinapatikana ili kuboresha zaidi pikipiki:Kifurushi cha jiji na sanduku la juu la lita 39, upholstery wa backrest, skrini ya juu, sehemu ya mizigo na begi iliyo na vyumba tofauti; Kifurushi cha msimu wa baridi na vipini vyenye joto, kiashiria cha joto, kifuniko cha mguu na chaja ya smartphone; NA Mfuko wa michezo na kioo cha mbele chenye giza, ndogo na mguu wa miguu uliojitolea, mmiliki wa sahani ya leseni na kifuniko.