High C, mguso wa heshima // BMW C400X
Jaribu Pikipiki ya Hifadhi

High C, mguso wa heshima // BMW C400X

Ya hivi punde zaidi katika mfululizo huu ni C400X, skuta ya ukubwa wa wastani iliyotengenezwa China na mshirika Loncin, lakini BMW inadai kuwa ni XNUMX% ya bidhaa zao. Imetengenezwa Bavaria, udhibiti wa ubora pia ni wa Kijerumani na kwa hivyo una mguso fulani wa heshima. Kwa kuzingatia ukweli kwamba sehemu kubwa ya jumla ya uzalishaji inafyonzwa na kusini mwa Uropa na Ujerumani, na sehemu ndogo na USA na Australia, Hii huondoa wasiwasi na mashaka juu ya ubora.kwani soko litawaangusha.

Jambo la kwanza linalovutia jicho lako ni sura yake ya mraba (ya nyumba), kna inataja kidogo kete maarufu za Denmark. Na hii ni kwa maana nzuri ya neno. Inakamilishwa (kwa mara ya kwanza kwenye scooters) na skrini bora ya TFT ambayo (kwa gharama ya ziada) hutoa habari nyingi na mipangilio. Skrini inavutia sana kwamba wakati mwingine napendelea kuiangalia kuliko barabarani! Kwa hiyo kuwa makini. Pikipiki hufanya kazi kwa urahisi mikononi, kuendesha katika umati wa watu wa jiji ni furaha ya kweli na kiimarishaji kiotomatiki cha hisa, haha, inaweza pia kuanza na ufunguo wa ukaribu.       

Jamii ya kati

Ingawa jina linasema mia nne, sivyo, kwani ina injini ya silinda moja ya silinda nne ya mita za ujazo 350 ambayo huvutia na matumizi yake ya chini ya mafuta. Furaha ya kweli ni kukandamiza sauti kwa sauti za chini na C400X itadunda kama mbuzi wa milimani wa Bavaria. Hata kwa kasi ya juu (kiwango cha juu - chini ya 140 km / h) inabaki thabiti. na huweka mwelekeo wa kusafiri kikamilifu, labda pia kwa sababu jiometri yake ni sawa na pikipiki "halisi".

High C, mguso wa heshima // BMW C400X

Kwa bahati mbaya, windshield ya mbele haiwezi kubadilishwa. Kuna nafasi ya kuhifadhi chini ya kiti kwa kofia, ambayo huongezeka ipasavyo. Ingawa muundo, ikiwa ni pamoja na taa na mdomo, unakumbusha kwa kiasi fulani nyumba ya familia ya GS iliyo nje ya barabara, inaonekana ya kimichezo. Angalau hiyo ndiyo hisia wakati wa kuendesha gari. Breki zenye ABS kutoka chapa ya Kichina ya ByBree, ambayo ni kampuni tanzu ya Bremba, zina ubora wa kutosha. na kwa kiwango cha kuweka kujiamini. Muunganisho wa BMW Motorrad na orodha ya vifaa vya mtindo wa nyumbani hadi Jumatatu.

  • Takwimu kubwa

    Mauzo: BMW Motorrad Slovenia

  • Maelezo ya kiufundi

    injini: 350cc, silinda moja, kiharusi nne, kioevu kilichopozwa, sindano ya elektroniki ya mafuta, vali 3 kwa silinda.

    Nguvu: 25 kW (34 KM) pri 7.500 / min.

    Torque: 35 Nm saa 6.000 rpm.

    Uhamishaji wa nishati: Usambazaji unaobadilika wa CVT, clutch kavu ya katikati.

    Fremu: chuma tubular na kuzuia kutupwa titani.

    Akaumega: disc ya mbele 265 mm, calipers nne-cam, nyuma disc 265 mm, caliper moja piston, ABS.

    Kusimamishwa: 35mm darubini uma mbele, swingarm mbili alumini nyuma, vifyonza viwili vya mshtuko.

    Matairi: mbele: 120 / 70-15, nyuma: 150 / 70-14.

    Ukuaji: 775 mm.

    Tangi la mafuta: 12,8 l (4 l hifadhi); matumizi: 3,6 l / 100 km.

Tunasifu na kulaani

Muonekano na mbinu

Uwezo

Kioo cha mbele kisichoweza kurekebishwa

Vifaa vya ziada vinapatikana kwa gharama ya ziada.

Kuongeza maoni