Kuchagua ATV sahihi

Ni muhimu chagua quad sahihi... Ingawa ni gari la burudani, kununua ATV haipaswi kufanywa kidogo. Kwa kweli, itakuwa ngumu kwako kupata njia yako kati ya kila aina na aina tofauti zinazopatikana kwenye soko.

50cc au 125? Imeidhinishwa au la? Unapaswa pia kujua: unaweza kupanda wapi? Azimio ni nini? Jinsi ya kuhakikisha? Jinsi ya kujizatiti? Nini cha kutumia? Kuna maswali mengi tunayojibu kukusaidia kuchagua ATV sahihi na epuka kuchanganyikiwa kwa kununua ile isiyo sahihi.

ATV ni nini?

Kabla ya kuanza kununua ATV, jambo la kwanza kufanya ni kujua sababu ya kwanini unataka kununua ATV. Kwa nini unahitaji quad? Tunatofautisha, haswa, aina tofauti za ATV: quad 50, quad 100/125, quad ya michezo, ATV ya burudani, ATV ya barabara, ATV ya ulimwengu wote na ATV ya adventure.

Ikiwa hii ni kupumzika tu, msalaba mdogo au makazi yao madogo yanafaa zaidi kwa kuongezeka mara kwa mara. Kwa upande mwingine, ikiwa unapanga kutumia ATV yako inayokuja mara kwa mara, ikiwa unatafuta kusisimua, uhamishaji mkubwa au hata ATV sawa inaweza kusaidia katika kufanikisha utendaji mzuri.

Kuchagua ATV sahihi na sifa

Sio ATV zote zimeundwa sawa. Kila mfano hutofautiana na chapa, idadi ya magurudumu, aina ya usambazaji, na chaguzi na vifaa. Yote hii inapaswa kuzingatiwa wakati wa kuchagua ATV.

Kuchagua ATV - ni chapa gani?

Chagua mifano kutoka kwa bidhaa maarufu. Yamaha, Nyota wa pole na Kawasaki kwa mfano, ni moja ya chapa mashuhuri katika tasnia ya gari ya burudani.

2 au 4 magurudumu?

Yote inategemea matarajio yako. Chagua ATV katika magurudumu 2 ya kuendesha gari Aina hii ya ATV husukumwa na magurudumu mawili ya nyuma ya kipekee ambayo hutumiwa katika mchezo wa kuteleza na kuteleza.

Quads katika magurudumu 4 ya kuendesha garikwa upande mwingine, ni hodari zaidi. Ikiwa ni lazima, inaweza kubadilika kuwa gari-magurudumu 2 wakati wowote. Lakini na magurudumu 4, inashika vizuri chini. Kwa gari la magurudumu yote, ATV inaweza kushinda ardhi ya eneo ngumu na hata kuvuta trela.

Ni aina gani ya maambukizi?

Pia tunatofautisha kati ya ATV na usambazaji wao.

Maambukizi ya moja kwa moja ya ATV rahisi kutumia. Injini yao inaweza kutoka kwa pikipiki, katika hali hiyo wanaweza kuwa na kiboreshaji kinachoambatana na ukanda na mnyororo unaopita kwenye shimoni za magurudumu, au kibadilishaji kilicho na nyumba ya injini.

5-kasi ATV inajumuisha injini ya pikipiki na upinde wa kushoto na clutch ya kushoto. Tafadhali kumbuka kuwa bei za ATV zinatofautiana kulingana na chapa na uwezo. Ya mwisho kubwa, bei ghali zaidi.

Vifaa gani na chaguzi gani?

Kulingana na taarifa ya mtengenezaji, ATV zinaweza kukamilika na:

• Shina imara na starehe na viti vya nyuma kwa abiria.
• Kutoka kwa mpira au trela. Inaweza kuwa muhimu kwa kusafirisha vifaa, takataka, nk.
• Snowplow au winches iliyoundwa mahsusi kwa ATVs.
• Bumper, i.e. bumpers za mbele na nyuma.
• Mavazi sahihi, kinga na kofia ya usalama.

Imeidhinishwa au la? Sheria inasema nini?

Uidhinishaji ni kigezo ambacho hakiwezi kupuuzwa. Kwa sababu kama unaweza kuendesha ATV chini ya 50 cc, utakuwa katika matatizo ya kisheria zaidi ya hapo.

ATVs bila leseni chini ya 50 cm3

Tangu Januari 1, 2005 kiasi chini ya 50 cm3 wamesajiliwa na wana kadi ya kijivu. Inaweza kuendeshwa bila leseni kutoka umri wa miaka 16. Inatosha kwa vijana kuwa na hati miliki ya SSR ya Kiarmenia.

ATVs zaidi ya 50 cm3

ATV zilizo na ujazo wa zaidi ya 50 cm3, na nguvu ya 20 hp. na uzani wa juu kabisa wa kilo 200 hadi 550 ni barabara za kihemolojia. Mzigo wake wa juu ni kilo 200 kwa usafirishaji wa watu na kilo 550 kwa usafirishaji wa bidhaa. Aina hizi za ATV kawaida huwa na vifaa kulingana na kanuni za trafiki za magari, ambayo ni: ishara za kugeuza, taa za mwendo, mwendo wa kasi, vioo, sahani ya leseni na mfumo kamili wa kuvunja mguu wa mbele na nyuma.

Utapata mifano iliyothibitishwa na abiria na uwezo wa kubeba watu kwa nambari iliyoonyeshwa kwenye kadi yake ya usajili... Kuvaa kofia ya chuma ni lazima kwa mifano hii.