Agizo la usalama la Uber linaanza kutumika
Kuanzia tarehe 1 Oktoba 2019, madereva wapya wa Uber watahitajika kuendesha magari ambayo yamepokea nyota tano kamili katika majaribio ya ANCAP.
Mahitaji ya nyota tano ya Mpango wa Tathmini ya Magari Mapya ya Uber (ANCAP) ya Australia yanaanza kutumika leo, na madereva wote wapya wanahitaji gari lililo na daraja la juu zaidi la majaribio ya ajali, huku madereva waliopo watakuwa na miaka miwili ili kupata kiwango kipya. .
Kwa magari ambayo bado hayajafanyiwa majaribio na ANCAP, Uber imechapisha orodha ya vighairi kwa takriban miundo 45, hasa magari ya kifahari na ya hali ya juu, ikiwa ni pamoja na Lamborghini Urus, BMW X5, Lexus RX, Mercedes-Benz GLE na Porsche Panamera.
Uber walisema katika taarifa kwamba uamuzi wa kutambulisha magari ya nyota tano ni kwa sababu "yanatetea usalama."
"Kwa muda mrefu ANCAP imeweka kiwango cha Australia kwa usalama wa gari na tunajivunia kuwasaidia kuendelea kutuma ujumbe wenye nguvu kuhusu umuhimu wa teknolojia ya usalama wa magari kote Australia," chapisho hilo lilisomeka.
Umri wa juu zaidi wa gari la Uber utaendelea kutumika, kumaanisha miaka 10 au chini kwa waendeshaji wa UberX, Uber XL na Assist, na chini ya miaka sita kwa Uber Premium, huku ratiba ya huduma ya gari (inayoamriwa na mtengenezaji) bado inahitaji kuungwa mkono.
Wakati huo huo, bosi wa ANCAP James Goodwin alisifu Uber kwa kufanya usalama wa madereva na abiria kuwa kipaumbele.
"Huu ni uamuzi mzito na wa kuwajibika wa kisiasa unaolenga kuboresha usalama wa wote wanaotumia barabara zetu," alisema. "Ridesharing ni urahisi wa kisasa. Kwa wengine ndio njia yao kuu ya usafiri, lakini kwa wengine ni mahali pao pa kazi, kwa hivyo ni muhimu kuweka kila mtu salama.
"Usalama wa nyota tano sasa ndio kiwango kinachotarajiwa kati ya wanunuzi wa magari na tunapaswa kutarajia kiwango sawa wakati wowote tunapotumia gari kama huduma ya uhamaji.
"Hii inapaswa kuwa alama kwa kampuni zingine katika tasnia ya upandaji wapanda, kushiriki magari na tasnia ya teksi."
Kampuni zinazoshindana za rideshare kama vile DiDi na Ola hazihitaji gari kamili la nyota tano ANCAP, lakini bainisha vigezo vyao vya kustahiki.
Majaribio ya ajali ya ANCAP yanajumuisha tathmini ya usalama tulivu kama vile maeneo korofi na ulinzi wa mtu anayekaa, pamoja na usalama unaoendelea ikiwa ni pamoja na uwekaji breki wa dharura unaojiendesha (AEB).
ANCAP pia inahitaji magari kuwa na vifaa vya AEB ili kufikia daraja kamili la nyota tano, huku teknolojia nyingine tendaji za usalama kama vile usaidizi wa kuweka njia na utambuzi wa alama za trafiki zitachunguzwa katika mitihani ijayo.
Tathmini hiyo pia inazingatia kiwango cha kifaa cha gari, ikijumuisha vipengele kama vile kamera ya nyuma, sehemu za kutia nanga za viti vya watoto ISOFIX na ulinzi wa watembea kwa miguu katika mgongano.
Tovuti ya ANCAP kwa sasa inaorodhesha magari 210 ya kisasa ya majaribio ya nyota tano, baadhi ya magari yanayouzwa kwa bei nafuu ni Volkswagen Polo, Toyota Yaris, Suzuki Swift, Kia Rio, Mazda2 na Honda Jazz.
Ingawa magari mapya yanazidi kuwekewa mifumo ya usalama inayotumika, vifaa vingi mara nyingi huja na bei ya juu, kama inavyoonekana katika Mazda3 mpya, Toyota Corolla na magari ya kizazi kipya ya Ford Focus.
Magari ya Niche kama Ford Mustang, Suzuki Jimny na Jeep Wrangler, ambayo yalipokea nyota tatu, tatu na moja mtawalia, pia yanatatizika kufikia viwango vya usalama vya ANCAP.
