Matairi ya msimu wote. Kwa nani ni bora? Faida na hasara za matairi ya msimu wote
Mada ya jumla

Matairi ya msimu wote. Kwa nani ni bora? Faida na hasara za matairi ya msimu wote

26.05.2022 /

Matairi ya msimu wote. Kwa nani ni bora? Faida na hasara za matairi ya msimu wote Ikiwa kitu ni kwa kila kitu, si kizuri kwa chochote? Au labda katika kesi ya matairi ni faida kuchagua bidhaa zima kwa hali ya hewa "yote"? Kutokana na hali ya hewa inayobadilika mara kwa mara katika nchi yetu, madereva wengi wataamua kununua matairi yaliyoidhinishwa ya msimu wote.

Matairi ya msimu wote. Kwa nani ni bora? Faida na hasara za matairi ya msimu wote - Madereva mara nyingi husisitiza kwamba matairi ya msimu wote huhifadhi kwenye spacers za msimu. Kweli, lakini hiyo ni upande mmoja tu wa sarafu. Kwanza kabisa, kutembelea fundi wakati wa kubadilisha matairi hukuruhusu kugundua malfunctions kwenye magurudumu au kusimamishwa - hii ni muhimu sana, kwa sababu matairi hupata uharibifu mwingi wakati wa kuendesha. Pili, tutatumia pesa zilizohifadhiwa haraka kwenye ... seti nyingine ya matairi. Kwa nini? Mojawapo ya ubaya wa matairi ya msimu wote ni kwamba huchakaa haraka - tunayaendesha mwaka mzima, na wakati wa kiangazi, kwa joto la juu, huchoka haraka kwa sababu yana mchanganyiko laini kuliko matairi ya msimu wa joto. Ingawa, bila shaka, si laini kama matairi ya majira ya baridi,” anabainisha Piotr Sarnecki, mkurugenzi mkuu wa Chama cha Kiwanda cha Tairi cha Poland (PZPO).

Barabara ndefu na bora na njia za mwendokasi pia hazinufaishi madereva wanaochagua matairi ya msimu wote - kasi yetu huongezeka na mileage yetu huongezeka. Madereva ambao hubadilisha kutoka kwa matairi ya msimu hadi matairi ya msimu wote hakika watahisi tofauti katika kuvuta na kuvaa kwa tairi kwa kasi ya juu. Kwa hivyo, inaweza kuibuka kuwa baada ya miaka 2 matairi kama hayo yatalazimika kutupwa kwa sababu ya kina cha kutosha cha kukanyaga.

Tazama pia: leseni ya udereva. Je, ninaweza kutazama rekodi ya mtihani?

Matairi ya msimu wote. Kwa nani ni bora? Faida na hasara za matairi ya msimu wote- Kwa kweli, sio kila mtu huendesha barabara katika msimu wa joto kwa likizo au likizo za msimu wa baridi, kwa hivyo kwa kikundi fulani cha madereva hii ni bidhaa nzuri. Ikiwa mtu anazunguka sana jiji, katika gari ndogo, anaendesha kwa utulivu - na mileage ya chini ya kilomita 10 kwa mwaka, unapaswa kufikiri juu ya kununua kit cha mwaka mzima, lakini tu kutoka kwa brand inayojulikana. Walakini, dereva kama huyo lazima akumbuke kuwa matairi haya haitoi traction bora katika hali zote, anaongeza Sarnecki.

Kwa hivyo, inafaa kushauriana na duka la matairi linaloaminika au kununua matairi ya msimu wote - wazo nzuri kwa mtindo wetu wa kuendesha gari na gari. Ramani ya warsha zilizokaguliwa na TÜV SÜD na kuthibitishwa na Chama cha Sekta ya Tairi la Poland inaweza kupatikana katika certoponiarski.pl. Unapaswa pia kuhakikisha kuwa mtengenezaji anaonyesha mfano huu wa tairi kama msimu wote - lazima ziwe na uvumilivu kwa hali ya msimu wa baridi, iliyo na alama ya theluji dhidi ya mlima.

VIPAJI matairi ya msimu wote:

  • kuruhusu kuwa tayari kwa mabadiliko ya ghafla ya joto au mvua isiyotarajiwa;

  • hakuna haja ya uingizwaji wa msimu.

VIKOMO matairi ya msimu wote:

  • utendaji mbaya zaidi katika hali ya kawaida ya majira ya joto na ya kawaida ya majira ya baridi;

  • kuvaa kwa kasi ya kutembea;

  • kuzorota kwa mtego wakati wa kuendesha gari kwa nguvu au kwa kasi ya juu kwenye barabara kuu.

Tazama pia: Hivi ndivyo Peugeot 2008 mpya inavyojidhihirisha

Kuongeza maoni