Kuendesha gari katika hali ya hewa ya joto - jitunze mwenyewe na gari lako!

Mwaka huu tumeharibiwa na hali ya hewa. Ni muda mrefu umepita tangu tuwe na chemchemi ya joto hivyo na halijoto inatarajiwa kuendelea kupanda. Kutokuwepo kwa matatizo na betri ya gorofa, kufuli waliohifadhiwa na madirisha yaliyofunikwa na theluji hufanya majira ya joto kuwa mojawapo ya misimu inayopendwa na madereva wote. Hata hivyo, hii inaweza kuwa mbaya kwa sababu joto pia ni mbaya kwa gari letu. Je, unapaswa kuangalia nini? Angalia!

Je, utajifunza nini kutokana na chapisho hili?

• Jinsi ya kutunza injini katika hali ya hewa ya joto?

• Kwa nini ukaguzi wa majira ya joto ya mafuta ya injini na kipozezi ni muhimu sana?

• Jinsi ya kutumia kiyoyozi kwa usahihi?

• Jinsi ya kuhakikisha usalama wako na usalama wa abiria katika hali ya hewa ya joto ya kiangazi?

TL, д-

Ingawa inaweza kuonekana kama kusafiri wakati wa kiangazi ni salama zaidi kuliko wakati wa msimu wa baridi, inabadilika kuwa gari pia huwekwa wazi kwa joto la juu. Kwa hiyo, makini na injini na mfumo wa baridi na uangalie kiwango cha maji ya kazi katika vitengo hivi. Kwa kuongeza, unahitaji kutumia kiyoyozi kwa busara, kuweka joto mojawapo. Ikiwa watoto au wanyama husafirishwa kwenye gari, ni muhimu kuhakikisha mtiririko wao wa hewa na chini ya hali yoyote wanapaswa kuachwa peke yao kwenye gari.

Injini - jihadharini na overheating!

INJINI katika hali ya hewa ya joto wazi hali ngumu... Ndio sababu inafaa kukagua kabla ya msimu wa joto ikiwa iko. kiasi sahihi cha mafuta na kuwa haijachakaa... Kwa nini ni muhimu sana? Tangu jukumu la mafuta ya injini sio tu lubrication ya sehemu za kazi, Lakini Sawa kupokea joto kutoka kwao. Kiwango chake cha kutosha kinamfanya joto la injini huongezeka moja kwa moja. Hii inafanya kuwa vigumu kulainisha sehemu ambazo zinaweza kuisha. mshtuko wa injini.

Inafaa pia kukumbuka kuwa ina jukumu muhimu sana katika hali ya hewa ya joto. mfumo wa baridi. Kwa hiyo, unapaswa kuhakikisha kuwa kiwango chake pia kinakidhi mahitaji. Kwa njia, ni vizuri kuangalia wapi inaweza kuwa sababu ya hasara yake. Mara nyingi yeye kuvuja kwa mfumomadoa meupe au ya kijani yanaonyesha nini uvujaji wa maji iliyobaki.

Nini cha kufanya ikiwa unashuku hilo injini imezidi joto? Simamisha gari, lakini anza injini. Baada ya kufungua mask, lazima washa inapokanzwa kwa uingizaji hewa wa juu na kusubiri hadi joto lipungue. Kisha unaweza kuzima injini na kuipunguza kwa hood wazi.

Kiyoyozi - tumia kwa usahihi

Ngumu kuongea kuhusu kuendesha gari katika hali ya hewa ya joto bila kutaja kiyoyozi. Ingawa wengi wetu tunakumbuka siku ambazo madirisha wazi yalikuwa chanzo pekee cha kiburudisho katika magari, maendeleo ya kisasa ya teknolojia yanamaanisha kuwa katika hali ya hewa ya joto. unaweza kuwasha kiyoyozi na kufurahia hewa ya baridi. Shida, hata hivyo, ni kwamba madereva wachache wanajua jinsi ya kuitumia vizuri.

kwanza kabisa usiwashe kiyoyozi mara baada ya kuingia kwenye gari. Ikiwa alisimama jua kwa masaa kadhaa na ni joto, ni bora kuanza fungua madirisha na uendeshe mita mia chache ili kuingiza hewa kwenye kabati.

Hakikisha kuwasha kiyoyozi weka joto bora. Inapaswa kuwa tu digrii kadhaa chini kuliko nje ya dirisha la gari. Kwa nini? Kwa sababu tofauti nyingi za joto zinaweza kusababisha mshtuko wa joto kwa mwili. Hii ni hatari sana, hasa kwa dereva ambaye inapaswa kulenga zaidi kuendesha gari kwa usalama. Mpangilio sahihi wa joto pia ni muhimu kwa sababu nyingine - haipakia mfumo wa hali ya hewa. Kwa sababu ni bora usiiongezee na mpangilio wa juu wa baridi, kwa sababu inaweza kusababisha kuvunjika na hivyo matengenezo ya gharama kubwa.

Jitunze mwenyewe na abiria!

Sio gari tu ambalo linakabiliwa na hali mbaya. Kusafiri kwa joto la juu pia sio rahisi kwa dereva Oraz abiria.

Makini hasa kwa Watoto wadogo Oraz Wanyama. Hawawezi kujitunza na kuweka wazi kwamba hawajisikii vizuri. Kuna misiba mingi kwenye habari wakati wa kiangazi matokeo yake, mtoto aliyeachwa kwenye gari alipelekwa hospitali, na mnyama aliyefungwa alikufa. Kwa hiyo, hawapaswi kamwe kuachwa bila kushughulikiwa na milango na madirisha kufungwa. Ikumbukwe pia kwamba ikiwa sisi wenyewe tunaona hivyo mtoto au mbwa ameketi kwenye gari lililofungwa sana na ni dhahiri kwamba msiba unaweza kutokea hivi karibuni, tuna haki ya kuvunja glasi ili kuwakomboa.

Pia inafaa kuchukua na wewe chupa ya maji ya madini. Hii itakuja kwa manufaa si tu wakati wa safari ndefu, lakini pia kwa umbali mfupi. Haiwezekani kutabiri hali barabarani - ikiwa tuko kwenye msongamano wa magari, joto hutoka mbinguni, papokwamba tunaweza kuugua au tutasikia kiu. Ikiwa tuna maji, tunaweza kunywa, ambayo hakika itafaidika ustawi wetu.

Katika hali ya hewa ya joto, inafaa kutunza gari na usalama wa abiria. kumbuka hili kiwango sahihi cha mafuta ya injini Oraz baridi dhamana ya usafiri bila matatizo. Pia angalia yako kiyoyozi. Ikiwa unatafuta viowevu vya kufanya kazi au vipuri vya viyoyozi, angalia ofa kwenye avtotachki.com. Karibu

Angalia pia:

Spring spa kwa gari. Jinsi ya kutunza gari lako baada ya baridi?

Je, ninatunzaje kiyoyozi changu?

Kuchanganya mafuta ya injini? Angalia jinsi ya kufanya hivyo kwa haki!

Kata,