Jaribio la gari la Volvo S60 D4 AWD Cross Country: umoja

Kuendesha moja ya mifano ya hivi karibuni kamili ya Volvo

Volvo alikua mmoja wa waanzilishi wa SUV katikati ya miaka ya 90. Wazo la gari la kituo cha familia na kuongezeka kwa kibali cha ardhi, ulinzi wa ziada wa mwili na gari mbili bila shaka ni nzuri kutoka kwa mtazamo wa kweli na kwa kweli huleta faida nyingi tu (na mara nyingi zaidi) kuliko SUV ya gharama kubwa na nzito zaidi. . Baada ya kuwa moja wapo ya mifano maarufu ya Uswidi, Nchi ya Msalaba ya V70, XC70 pia ilipokea kampuni hiyo kwa njia ya HS40 ndogo. Lakini mwenendo wa soko unapoendelea, maslahi yamebadilika hatua kwa hatua kuelekea HS90 SUV iliyofanikiwa sana, ambayo sasa iko katika hatua yake ya pili ya maendeleo, pamoja na HS60 ndogo.

Walakini, hii haimaanishi kuwa Volvo imeacha mila ya kutengeneza mabehewa ya kila eneo. Toleo la Cross Country V60 ni mojawapo ya nyongeza ndogo zaidi kwenye kwingineko ya chapa na, kwa mshangao wa wengi, imeunganishwa na lahaja ya sedan ya S60. Ndiyo, ni sawa - kwa sasa hii ndiyo mfano pekee katika soko la Ulaya na mwili wa sedan. Je, ni kweli kuongeza kubwa kwa tabia ya mtu binafsi ya gari, ambayo tayari ni moja ya hoja kuu za jadi katika neema ya kununua.

Sedan ya barabarani? Kwa nini isiwe hivyo?

Kwa nje, gari limetengenezwa kwa mtindo karibu sana na matoleo mengine ya Nchi ya Msalaba - mistari ya mfano wa msingi inatambulika sana, lakini wameongeza magurudumu makubwa, kibali kilichoongezeka cha ardhi, pamoja na vipengele maalum vya kinga katika maeneo ya vizingiti, fenders na bumpers. . Kwa kweli, haswa katika wasifu, Nchi ya Msalaba ya Volvo S60 inaonekana isiyo ya kawaida, kwa sababu tumezoea kuona suluhisho kama hizo pamoja na gari la kituo, na sio kwa sedan. Walakini, hii haimaanishi kuwa gari haionekani vizuri - kuonekana kwake sio kawaida, na hii inaifanya kuvutia zaidi.

Ndani, tunapata mtindo wa kawaida wa mifano ya kawaida ya chapa - idadi ya vifungo bado ni kubwa mara nyingi kuliko wimbi jipya la bidhaa za Volvo ambalo lilianza na toleo la pili la XC90, anga ni ya baridi na rahisi, na ubora wa vifaa. na ufundi uko katika kiwango cha juu. Faraja, haswa katika viti vya mbele, ni bora na nafasi iko ndani ya darasa la kawaida.

Moja ya chaguzi za mwisho kumiliki Volvo mpya ya silinda tano

Sasa inajulikana kuwa, kwa jina la maswala ya mazingira, Volvo itabadilika polepole hadi injini kamili za lita mbili za silinda nne, vitengo vya petroli na dizeli. Bila shaka, kutoka kwa mtazamo wa ufanisi, kuna mantiki katika uamuzi huu, lakini upande wa kihisia wa suala hilo ni tofauti kabisa. Toleo la Volvo S4 Cross Country D60 lina mashine ambayo mashabiki wa kweli wa chapa hiyo bila shaka hawataiona. Injini ya turbo-dizeli yenye silinda tano ina tabia ambayo inaiweka kando na washindani wote kwenye soko - kukimbia kwa usawa kwa idadi isiyo ya kawaida ya vyumba vya mwako - sauti ambayo wataalam wa maadili ya kawaida ya Volvo hawatasahau kwa muda mrefu. . Kwa furaha yetu, tabia hii maalum bado haijapita - S60 D4 AWD Cross Country inatenda kama Volvo halisi kwa kila njia, ikiwa ni pamoja na baiskeli. Sio tu traction yenye nguvu na urahisi wa kuongeza kasi huacha hisia kubwa, lakini pia mwingiliano wa usawa wa kitengo cha lita 2,4 na 190 hp. na kibadilishaji cha kubadilisha fedha cha kasi sita.

Usafirishaji wa kawaida hufanya kazi yake kwa ufanisi na kwa busara, ikitoa mvuto mzuri, hata kwenye nyuso zenye utelezi. Kuwa na msaidizi wakati wa kuanza kwenye mteremko kunasaidia, haswa wakati wa kuendesha gari kwenye wimbo uliopigwa.

Kawaida ya chapa ni anuwai ya mifumo ya usaidizi wa madereva ambayo hutoa mchango mkubwa kwa usalama amilifu. Hata hivyo, tabia ya baadhi yao ni kiasi fulani hypersensitive - kwa mfano, onyo la mgongano ni ulioamilishwa kiholela na bila sababu, kwa mfano, wakati mfumo ni fooled na magari ambayo yameegeshwa katika kona.

Chapa hiyo ina sifa ya utendaji wa kuendesha gari - mkazo ni zaidi juu ya usalama na amani ya akili barabarani kuliko mienendo. Kama Volvo halisi.

HITIMISHO

Usalama, faraja na muundo wa mtu binafsi - faida kuu za Volvo S60 Cross Country ni mfano wa Volvo. Kwa hili lazima tuongeze injini ya dizeli ya silinda tano ya ajabu, ambayo bado inasimama kutoka kwa wapinzani wake wa silinda nne na tabia yake kali. Kwa wataalam wa maadili ya asili ya chapa ya Scandinavia, mfano huu unaweza kuwa uwekezaji mzuri sana.

Nakala: Bozhan Boshnakov

Picha: Melania Iosifova