Ukanda wa gari uliovunjika: vitu vidogo maishani au sababu ya machozi?
Kuna maoni kwamba mapumziko katika ukanda wa gari wa vifaa vya ziada, tofauti na ukanda wa muda, sio mbaya sana. Hiyo ni, katika tukio la kifo kisichopangwa cha ukanda, unaweza kuchukua nafasi yake kwa usalama na kuendelea na safari. Jambo kuu ni kubeba aina fulani ya ukanda wa vipuri na wewe. Ukanda unapaswa kuwa nini? Lango la Avtoglyad liliamua kubaini hili.
Ili tusiwe na msingi, tuliamua kugeuka kwa mtengenezaji mkubwa wa mikanda mbalimbali na muuzaji wa conveyors nyingi za magari duniani kote, DAYCO, kwa majibu.
AVZ: Nini kinasubiri dereva wakati mkanda wa V-ribbed unavunjika wakati wa kuendesha gari?
DAYCO: Ukanda uliovunjika wa V-ribbed "sio mbaya sana" kwa nadharia tu. Katika mazoezi, kila kitu kinategemea hali maalum na juu ya mpangilio wa mfumo wa gari na compartment injini. Ukanda uliovunjika wa V-ribbed pia unaweza kuharibu vipengele vingine, ikiwa ni pamoja na kuingia kwenye gari la muda, ambalo linajaa madhara makubwa kwa injini. Pia, usisahau kwamba mapumziko katika ukanda wa V-ribbed unatishia dereva kwa kupoteza ufanisi wa vitengo vinavyoendeshwa na ukanda - ni nini ikiwa gari kwenye barabara kuu inapoteza ghafla uendeshaji wa nguvu kabla ya kugeuka?
AVZ: Ni nini kinachoathiri uvaaji wa mikanda isipokuwa ufungaji usio wa kitaalamu?
DAYCO: Moja ya sababu ni kuvaa na uingizwaji wa wakati usiofaa wa vipengele vingine vya gari - rollers, pulleys. Ukanda na pulleys lazima zizunguke kwenye ndege moja, na ikiwa kuna kucheza kutokana na kuvaa kwa fani, basi mizigo ya ziada huanza kutenda kwenye ukanda. Jambo la pili ni kuvaa kwa grooves ya pulley, ambayo inaongoza kwa abrasion ya ukanda kando ya grooves.
AVZ: Mtumiaji wa kawaida anawezaje kuamua kiwango cha kuvaa?
DAYCO: Kuvaa yoyote kwa upande wa nyuma au ubavu wa ukanda, nyufa, harakati zisizo sawa za ukanda wakati injini inaendesha, kelele au kupiga kelele ni ishara za haja sio tu kuchukua nafasi ya ukanda, lakini pia kutafuta sababu ya mizizi. Matatizo hayako sana katika ukanda yenyewe, lakini katika pulleys na vifaa vinavyohusiana.
AVZ: Je, unaweza kuamua mvutano wa ukanda mwenyewe au unahitaji vifaa vya kitaaluma?
DAYCO: Katika injini za kisasa, kuna mvutano wa moja kwa moja ambao, pamoja na uteuzi sahihi wa ukanda, huweka mvutano unaohitajika. Vinginevyo, inashauriwa kutumia zana maalum kuangalia mvutano, kama vile Dayco DTM Tensiometer.
AVZ: Kuna tofauti gani kati ya mikanda ya DAYCO na watengenezaji wengine?
DAYCO: Dayco ni mbunifu, mtengenezaji na msambazaji wa mifumo ya kiendeshi cha injini ya kuunganisha magari na soko la nyuma. Ubora wa Dayco unaaminiwa na watengenezaji wakuu wa magari. Hata katika hatua ya kubuni, Dayco huchagua suluhu mojawapo kwa kila upitishaji mahususi kwa mujibu wa mahitaji ya utendaji na hali ya kiufundi na kazi ya kila programu.
AVZ: Je, ninahitaji kufuata mapendekezo ya mtengenezaji wa gari juu ya muda wa uingizwaji wa ukanda?
DAYCO: Kitengeneza otomatiki hudhibiti kipindi cha uingizwaji kwa mileage. Lakini mapendekezo haya ni mwongozo tu, kwa kuzingatia kwamba gari na mifumo yake yote itaendeshwa vizuri na mara kwa mara na kwa wakati unaofaa. Uhai wa ukanda unaweza kupunguzwa kwa sababu ya mtindo wa kuendesha gari mkali au, kwa mfano, kupanda mlima, katika hali ya baridi sana, ya moto au ya vumbi.
AVZ: Kupiga filimbi chini ya mzigo wa kati kwenye injini - ni ukanda au rollers?
DAYCO: Kelele ni ishara wazi ya hitaji la utambuzi. Kidokezo cha kwanza ni ukanda unaopiga wakati wa kuanzisha injini. Kidokezo cha pili ni kupiga filimbi kutoka chini ya kofia wakati wa kuegesha gari au wakati wa kuangalia jenereta. Injini inapofanya kazi, tazama mkanda kwa ajili ya kusogea na utafute mtetemo au usafiri wa mvutano wa kiotomatiki kupita kiasi. Kuacha kelele baada ya kunyunyiza kioevu kwenye upande wa ribbed ya ukanda huonyesha kutofaulu kwa pulleys, ikiwa kelele huongezeka, tatizo ni katika mvutano wake.
AVZ: Na swali la mwisho: je, ukanda una tarehe ya kumalizika muda wake?
DAYCO: Mikanda iko chini ya kiwango cha DIN7716, ambacho kinasimamia hali na masharti ya kuhifadhi. Ikiwa zinazingatiwa, muda unaweza kuwa hadi miaka 5 au zaidi.
