Volkswagen e-Golf dhidi ya Nissan Leaf - nini cha kuchagua - RACE 2 [video]

Volkswagen e-Golf dhidi ya Nissan Leaf II - ni gari gani la kuchagua? MwanaYouTube Bjorn Nyland aliamua kuwa na pambano kati ya magari hayo mawili kwa mara ya pili kwa sababu kulikuwa na matatizo mengi barabarani mara ya kwanza. Ilibadilika kuwa Nissan Leaf alishinda wakati huu, lakini ilikuwa ushindi halisi.

Volkswagen e-Golf ni gari yenye uwezo wa betri wa 35,8 kWh na masafa halisi ya 201 km. Nissan Leaf II ni gari jipya zaidi lenye betri za 40kWh na masafa halisi ya 243km. Mashine zote mbili huchaji hadi 50kW (kwa wingi: hadi 43-45kW), Leaf ina anuwai zaidi lakini ilikuwa na matatizo na chaji ya polepole na ya polepole "haraka". Walakini, mashine ya Nyland imesasisha programu ambayo hutatua tatizo hili kwa kiasi.

> Nissan Leaf dhidi ya Volkswagen e-Golf – RACE – ni gari gani la kuchagua? [VIDEO]

Magari yote mawili yana matairi 205/55 kwenye rimu za inchi 16, ambayo huongeza uwezekano. Katika mechi ya awali, Leaf ilikuwa na rimu za inchi 17.

Haraka ikawa wazi kuwa waendeshaji hapo awali walibadilisha masharti ya mapigano. Nyland alichagua kasi ya wastani - karibu 80-90 km / h - kuweka betri joto. Kwa upande wake, Pavel hapo awali aliweka kasi ya 100+ km / h, kwa sababu hakuogopa kuzidisha betri. Inaonekana ulipungua kasi baada ya malipo ya kwanza.

> Tesla Model 3 dhidi ya Porsche 911 yenye Nguvu Zaidi? Tesla ashinda mbio za kuburuta [YouTube]

Katika kipindi cha kwanza, mbio zilionekana kuwa na usawa, ingawa wakati huu e-Golf ilionyesha matumizi ya wastani ya 15+ kWh / 100 km, wakati Nyland kwenye Leaf ilifanikiwa kwenda chini ya 14 kWh / 100 km. Baada ya muda, ikawa kwamba betri ya e-Golf pia ilipata moto na kulazimisha kasi ya malipo kupunguzwa hadi 36 kW.

Sehemu ya mwisho ya mbio hizo ilikuwa kwenye njia. Dereva wa Volkswagen aliamua kuharakisha kwa nguvu na, labda kwa sababu hii ... waliopotea. Ilibidi asimame ili kuchaji tena huku Nissan ikifanikiwa kufika kwenye mstari wa kumalizia kwa nguvu kidogo.

Wastani wa matumizi ya nishati katika njia nzima ilikuwa:

• 16,9 kWh / kilomita 100 kwa Volkswagen e-Golf,

• 14,4 kWh / 100 km kwa Leaf ya Nissan.

... Tungeweka dau kwenye gofu ya kielektroniki

Ingawa Leaf ilishinda wakati huu, baada ya filamu zote mbili tulibaki na hisia kwamba - cha kushangaza - VW e-Golf ya umeme inaweza kuwa chaguo bora kuliko Leaf. Hata ikiwa anakufanya malipo mara nyingi zaidi, atajaza nguvu zako haraka. Na mambo ya ndani ya gari inaonekana vizuri zaidi kuliko Nissan.

Hii hapa ni filamu kamili:

Hii inaweza kukuvutia: