Kubadili muhimu katika gari ambayo karibu hakuna mtu anayejua kuhusu

Sio watu wengi wanaojua kuwa baadhi ya magari yanaweza kuwa na kitufe muhimu - swichi ya mafuta ya inertial. Makala hii itaelezea nini kubadili mafuta ya inertial ni, juu ya magari ambayo iko, jinsi inavyofanya kazi na kwa nini inahitajika.

Kwa nini tunahitaji kitufe cha kuzima mafuta ya inertial

Kwanza kabisa, kifungo hiki ni muhimu ili katika kesi ya ajali ya trafiki gari haianza kuwaka. Kitufe hiki kinakata kabisa usambazaji wa mafuta kwa injini. Inaweza pia kutumika kama mfumo wa ziada wa kuzuia wizi. Lakini, katika magari ya kisasa, badala ya kifungo, sensor yenye kifungo cha kuwasha na kuzima imewekwa, ambayo, inaposababishwa, inazima usambazaji wa mafuta.

Inafanyaje kazi

Sensor iliundwa awali ili kuzima pampu ya mafuta. Wakati gari linatikiswa au kugonga, mawasiliano hufungua na pampu ya mafuta inazimwa. Ili kuwasha pampu ya mafuta tena, lazima ubonyeze kitufe cha kubadili. Eneo lake litaelezwa hapa chini. Ushahidi wa ziada kwamba usambazaji wa mafuta umekatika ni kufunguliwa kwa milango yote baada ya injini kusimama.

Jinsi ya kuwasha na kuzima sensor ya inertial

Rahisi sana. Unahitaji tu kushinikiza kifungo na kuzima usambazaji wa mafuta, baada ya hapo injini ya gari itaacha kufanya kazi, ili kurejea sensor tena, lazima pia ubofye kifungo.

Ambayo magari yana vifaa vya kukatwa kwa mafuta ya inertial.

Leo, sensor ya kuzima pampu ya mafuta imewekwa karibu na magari yote ya kisasa, kwa mfano, Ford, Honda, Fiat na wengine. Imewekwa si tu katika magari ya kigeni, lakini pia katika magari ya ndani, kwa mfano, Lada Kalina, Lada Vesta, UAZ Patriot na wengine. Ili kubaini ikiwa kihisi hiki kimewekwa katika muundo fulani wa gari, unapaswa kurejelea mwongozo wa gari unaokuja na kila gari.

Sensor ya inertial iko wapi

Kwa swali: iko wapi sensor ya inertial, hakuna jibu la uhakika. Kila mtengenezaji, kwa kuzingatia yake mwenyewe, anaweka kifungo hiki (unahitaji kuangalia nyaraka za kiufundi za gari). Chini ni orodha ya mahali ambapo kifungo cha pampu ya mafuta kinaweza kupatikana.

Kitufe kinaweza kuwa:

• Chini ya dashibodi upande wa dereva (mara nyingi hupatikana katika magari ya Honda).
• Katika shina (kwa mfano, katika Ford Taurus).
• Chini ya kiti cha dereva au abiria (kwa mfano Ford Escort).
• Katika chumba cha injini (mara nyingi iko katika eneo la pampu ya mafuta na kuunganishwa nayo na hose).
• Chini ya sanduku la glavu karibu na kiti cha abiria.

Kwa nini sensor imewekwa kwenye mashine za kisasa badala ya kifungo kamili cha kuwasha na kuzima

Kitufe hakiwezi kuwasha kiotomatiki wakati wa ajali na kilitumiwa tu kulinda gari kutokana na wizi. Sensor ni rahisi kidogo kufanya kazi kwa sababu ni rahisi kuibadilisha ikiwa itavunjika. Pia, baada ya kufunga sensor, iliwezekana kuzima pampu ya mafuta katika kesi ya ajali katika hali ya moja kwa moja. Lakini, kama kihisi chochote, huenda isifanye kazi kwa wakati muhimu na muhimu zaidi, kwani inaweza kuwa isiyoweza kutumika. Miongoni mwa malfunctions ya mara kwa mara ya sensor, kuziba kwa mawasiliano ya kubadili, mapumziko katika spring, na uharibifu wa mitambo ya kifungo yenyewe inaweza kuzingatiwa.

Sensor ya kuzima ya pampu ya mafuta ni muhimu sana, kwani inazuia gari kushika moto katika tukio la ajali. Inashauriwa kufungua mwongozo wa maagizo na kujua mahali sensor iko kwenye gari. Unapaswa pia kuangalia sensor hii mara moja kwa mwaka au mbili.