Jifunze jinsi ya kuendesha gari kwa usalama wakati wa dhoruba na mvua kubwa.

Wakati wa kuendesha gari kwenye mvua, tunakuwa kwenye hatari ya kuteleza. Pia tuko katika hatari ya kugongwa na matawi ya miti au hata kusombwa na barabara.

Isitoshe, mvua hupunguza mwonekano na kufanya breki kuwa ngumu, hivyo hata madereva wenye uzoefu wanapaswa kuwa waangalifu sana. Kulingana na polisi, mnamo 2010 karibu ajali 5 zilitokea wakati wa mvua, ambapo watu 000 walikufa na 510 walijeruhiwa.

Tazama: Kuendesha Barabarani - Ni Makosa Gani Unapaswa Kuepuka? Mwongozo

Katika nchi yetu, kuna takriban milipuko 65 ya umeme kwa saa wakati wa ngurumo, na dhoruba nyingi za radi kwa mwaka hufanyika katika msimu wa joto, kwa hivyo huu ndio wakati mzuri wa kujua ni tahadhari gani za kuchukua wakati wa mvua ya radi na mvua kubwa.

Ikiwa unakutana na dhoruba kali wakati wa kuendesha gari, ni bora kusimama kando ya barabara, mbali na miti, na kuwasha taa zako za hatari au kuvuta barabara kwenye kura ya maegesho.

Tazama: Kuendesha gari bila kiyoyozi kwenye joto - jinsi ya kuishi?

Ikiwa radi inaambatana na umeme, ni salama kukaa kwenye gari. Inafanya kazi sawa na ngome ya Faraday na hulinda dhidi ya uwanja wa umeme, wakati mizigo inapita chini ya mwili bila kuhatarisha maisha ya abiria," anaelezea Zbigniew Veseli, mkurugenzi wa shule ya udereva ya Renault.

Hata hivyo, wakati wa kukaa katika gari, kuepuka kuwasiliana na sehemu yoyote ya chuma au zana yoyote. Inafaa kukumbuka kuwa umeme unaweza kupiga kutoka umbali wa hadi kilomita 16 kutoka mahali ambapo kunanyesha kwa sasa. Ikiwa tunasikia sauti za radi, ni lazima tuchukulie kwamba kuna uwezekano kwamba tuko kwenye uwanja wa umeme.

Tazama: Kuendesha gari huko Uropa - mipaka ya kasi, ushuru, sheria.

Ikiwa gari haliwezi kusimamishwa, dereva lazima achukue tahadhari za ziada. Wakati wa mvua kubwa, mwonekano umepunguzwa sana, kwa hivyo unapaswa kupunguza kasi, kuendesha gari kwa uangalifu sana kupitia makutano hata ikiwa una kipaumbele, na uweke umbali zaidi kutoka kwa gari lililo mbele. Ikiwezekana, mwambie abiria akusaidie kutafuta hatari barabarani.

Unapoendesha gari nyuma au karibu na lori na mabasi, kuwa mwangalifu usinyunyize maji kutoka chini ya magurudumu yao, ambayo huharibu zaidi mwonekano. Unapaswa pia kukumbuka kuwa umbali wa kusimama wa gari utakuwa mrefu na njia salama zaidi ya kupunguza kasi ni kutumia breki ya injini.

Ikiwa kuna nguzo zilizopinduliwa au mistari ya nguvu iliyovunjika kwenye barabara, hupaswi kuendesha gari hadi kwao.

Ni marufuku kabisa kuendesha gari kwenye barabara ambapo maji inapita kwa upana kamili na uso wa barabara hauonekani. Sisi sio tu hatari ya kusukuma gari nje ya barabara, lakini pia kupata uharibifu mkubwa katika tukio la mgongano na shimo au shimo kwenye lami.

- Ikiwa maji yanafikia makali ya chini ya mlango wa gari, lazima iondolewe, - ongeza makocha wa shule ya kuendesha gari ya Renault. Madereva pia wanapaswa kuepuka kuendesha gari kwenye barabara za udongo wakati na muda mfupi baada ya mvua. Uchafu unaosababishwa na ardhi isiyo imara inaweza kuimarisha gari kwa ufanisi.