Somo la 5. Jinsi ya kuegesha kwa usahihi

Madereva wote, bila ubaguzi, wanakabiliwa na kuegesha gari zao kila siku. Kuna maeneo rahisi ya maegesho, na pia kuna magumu ambayo hata madereva wenye ujuzi hawaelewi kabisa jinsi ya kuegesha kwa usahihi. Katika somo hili, tutajaribu kuchambua visa vya kawaida vya maegesho jijini.

Hapa kuna michoro na mafunzo ya video kwenye maegesho mbele na nyuma. Wakufunzi wengi wa shule za udereva hutumia alama bandia wakati wa kufundisha maegesho sambamba, lakini wakati dereva wa novice anajaribu kurudia kitu kimoja kwenye barabara halisi jijini, hapati alama za kawaida na mara nyingi hupotea bila kuingia kwenye nafasi ya kuegesha. Katika nyenzo hii, tutatoa alama za alama zinazojumuisha magari ya karibu, kulingana na ambayo unaweza kufanya maegesho yanayofaa sawa.

Jinsi ya Kubadilisha Maegesho Kati ya Mchoro wa Magari

Hebu tuchambue mpango wa jinsi ya kuegesha kinyume chake kati ya magari au kwa njia rahisi - mpango wa maegesho sambamba. Ni dalili gani unaweza kupata?

Madereva wengi, wakiona nafasi ya maegesho ya bure, kwanza gari moja kwa moja mbele, simama karibu na gari la mbele na uanze kuhifadhi nakala. Sio kweli kabisa, kazi kwako inaweza kurahisishwa.

Itakuwa rahisi zaidi ikiwa utaendesha mbele yako kwenye nafasi ya kuegesha gari na mara moja uondoe na usimame ili gurudumu lako la nyuma lilingane na bumper la gari mbele (angalia mchoro kwenye takwimu). Maegesho sawa ni rahisi zaidi kutoka kwa nafasi hii.

Kutoka kwa nafasi hii, unaweza kugeuza usukani hadi kulia na kuanza kurudisha nyuma hadi uone taa ya kulia nyuma ya gari lililosimama kwenye kioo cha nyuma cha nyuma.

Mara tu tulipoiona, tunasimama, pangilia magurudumu na tuendelee kurudi nyuma hadi gurudumu letu la kushoto la nyuma lilingane na mhimili wa taa za kushoto, magari yaliyokuwa yameegeshwa (angalia mchoro).

Kisha tunasimama, pindua usukani hadi kushoto na kuendelea kurudi nyuma.

Muhimu! Kwa hali yoyote, Daima kudhibiti jinsi gari lako linavyosonga mbele yako, ikiwa itagonga fender ya gari lililokuwa limeegeshwa mbele. Huu ndio makosa ya kawaida ambayo madereva hufanya kwa kugongana wakati wa kuegesha.

Tunasimama kwa umbali salama kutoka kwa gari la nyuma na ikiwa kila kitu kimefanywa kwa usahihi, basi una harakati moja mbele kukamilisha maegesho yanayofanana kabisa na kuweka gari sawa.

Somo la video: jinsi ya kuegesha kwa usahihi

Maegesho kwa Kompyuta. Je! Ninaegesha gari langu vipi?

Karakana ya mazoezi - mlolongo wa utekelezaji

Kuna njia nyingi za kufanya zoezi la karakana, lakini hapa kuna njia rahisi na rahisi ya kujifunza.

Kama sheria, unakaribia nafasi ya kuegesha gari ikiwa upande wa kulia (kwa sababu ya trafiki ya mkono wa kulia, ubaguzi pekee ni sehemu kubwa za maegesho karibu na vituo vya ununuzi, ambapo italazimika kuegesha upande mwingine).

• Tunapitisha nafasi ya maegesho, tukiibonyeza kwa upande wa kulia na wakati kioo cha nyuma cha kulia kiko katikati ya nafasi ya maegesho, pindua usukani upande wa kushoto na uondoke ili uone rack ndani. kioo cha kulia (katika hali halisi, gari linalochukua nafasi ya maegesho ya karibu) , align magurudumu na kuacha (unaweza kufanya kinyume, kuacha, na kisha kuweka magurudumu sawa).
• Tunaanza kurudi nyuma polepole, na kugeuza usukani kulia. Ni muhimu hapa kusonga polepole ili kurekebisha mwelekeo wa harakati kwa wakati, ikiwa pembe ya uendeshaji haijahesabiwa.
• Tunarudi nyuma, tukidhibiti kwanza umbali wa rack kwenye kioo cha kulia cha nyuma, na pili - kioo cha kushoto. Kwa kweli, unaweza kutumia kioo sahihi tu katika hali hii, lakini kwa hali ya kwamba unahisi umbali kwenye vioo vizuri, na pia ikiwa una uhakika kuwa utafaa kwenye nafasi ya maegesho na ukingo (katika kesi ya kura kubwa ya maegesho). Katika hatua ya awali, ni bora kudhibiti vioo vyote viwili.
• Kwa sasa wakati gari linasimama sawa na racks (au magari mengine kwenye maegesho), pangilia usukani na uzungushe hadi mwisho wa nafasi ya maegesho na usimame.

Somo la video litakusaidia kuibua kuelewa jinsi ya kutenda wakati wa kufanya zoezi la karakana.