Somo la 4. Jinsi ya kutumia maambukizi ya moja kwa moja
yaliyomo
Ili kuelewa jinsi ya kutumia maambukizi ya moja kwa moja, ni vya kutosha kujua ni aina gani za mashine na jinsi ya kuziwasha. Kwa hivyo, tutazingatia njia kuu na zinazowezekana, na pia jinsi ya kuzitumia.
Je! Barua kwenye sanduku zina maana gani
Ya kawaida, hupatikana karibu na kila njia ya moja kwa moja:
- P (Parkind) - mode ya maegesho, gari halitaondoka popote, katika hali ya kukimbia na katika hali ya muffled;
- R (Reverse) - mode ya nyuma (gear reverse);
- N (Neutral) - gear neutral (gari haina kukabiliana na gesi, lakini magurudumu si imefungwa na gari inaweza roll ikiwa ni kuteremka);
- D (Hifadhi) - hali ya mbele.
Tumeorodhesha njia za kawaida za usambazaji wa moja kwa moja, lakini pia kuna usambazaji wa kisasa zaidi, wa kiteknolojia na njia za ziada, zingatia:
- S (Sport) - jina la modi linajieleza yenyewe, sanduku huanza kubadilisha gia kwa ghafla na kwa haraka, tofauti na hali ya kawaida ya starehe (jina hili linaweza pia kuwa na tabia tofauti - hali ya baridi ya SNOW);
- W (Winter) H (Shika) * - njia za majira ya baridi zinazosaidia kuzuia gurudumu kuingizwa;
- Hali ya kuchagua (iliyoonyeshwa kwenye picha hapa chini) - iliyoundwa kwa ajili ya gear ya mwongozo inayohamia mbele na nyuma;
- L (Chini) - gear ya chini, mode ya kawaida kwa SUVs na bunduki.
Jinsi ya kubadili hali ya maambukizi ya moja kwa moja
Kwenye usambazaji wote wa moja kwa moja, njia za kawaida zinapaswa kubadilishwa tu baada ya kituo kamili gari na kanyagio cha kuvunja unyogovu.
Ni wazi kwamba katika hali ya kuchagua (mwongozo) hauitaji kusimama kubadilisha gia.
Uendeshaji sahihi wa maambukizi ya moja kwa moja
Wacha tuchague kesi kadhaa za operesheni ambazo zinaweza kusababisha kuongezeka kwa kuvaa au kutofaulu kwa maambukizi ya moja kwa moja.
Epuka kuteleza... Mashine, kwa sababu ya muundo wake, haipendi kuteleza na inaweza kushindwa. Kwa hivyo, jaribu kutolea gesi ghafla kwenye nyuso zenye theluji au barafu. Ikiwa umekwama, basi haifai kubonyeza kanyagio la gesi katika hali ya Hifadhi (D), hakikisha kuwasha hali ya W (msimu wa baridi) au ubadilishe kwa njia ya mwongozo kwa gia ya 1 (ikiwa kuna kiteuzi).
Pia sana haifai kuvuta trela nzito na magari mengine, hii inaunda mzigo kupita kiasi kwenye mashine. Kwa ujumla, kukokota gari kwenye mashine moja kwa moja ni biashara inayowajibika na hapa inashauriwa kutaja mwongozo wa gari lako na ujue hali ya kukokota. Uwezekano mkubwa, kutakuwa na vizuizi kwa kasi na muda wa kuvuta gari.
Usiweke mzigo mzito kwenye sanduku la gia moja kwa moja ambalo halijashwa, ambayo ni kwamba, haipaswi kuharakisha kwa kasi katika dakika za kwanza baada ya kuanza kwa harakati, lazima uache sanduku liwe joto. Hii ni kweli haswa wakati wa baridi wakati wa baridi.
