Kudhibiti Mlaji - Vidokezo Muhimu Zaidi vya Kuokoa Mafuta!

Watu wengi mara nyingi hujuta kununua gari la bei rahisi lililotumika baadaye. Matumizi ya mafuta yanageuka kuwa ya juu ya kushangaza, na kufanya faida dhahiri kuwa jambo la gharama kubwa. Kuna njia nyingi za kushawishi hii na kupunguza kwa kiasi kikubwa gharama. Soma makala haya yote kuhusu kupunguza matumizi ya mafuta ya gari lako.

Uchumi wa Mafuta: Uelewa Husaidia

Kitu cha kwanza cha kufanya ni kupima kwa usahihi matumizi ya mafuta ya gari. Ni rahisi sana: jaza gari na uendeshe kilomita mia chache. Kisha ujaze tena. Wakati wa kuongeza mafuta kwenye gari, simama mara tu kisambaza mafuta kinapozima kiotomatiki.

Kutetereka gari kwa jaribio la kuongeza mafuta zaidi sio maana tu, bali pia ni hatari. Baada ya kuongeza mafuta, gawanya kiasi cha mafuta kilichoongezwa na idadi ya maili inayoendeshwa na kuzidisha matokeo kwa mia moja. Kadiri umbali unavyosafirishwa, ndivyo matokeo yatakuwa sahihi zaidi.

Kadiri hali ya uendeshaji inavyobadilika-badilika - vijijini, mijini, barabara kuu - ndivyo thamani inayopatikana inavyofaa zaidi kwa gharama zote za uendeshaji wa gari. . Thamani inayotokana inapaswa kulinganishwa na wastani wa matumizi kwa aina ya gari. Haupaswi kuamini tu data ya mtengenezaji, lakini pia uulize watumiaji wengine kuhusu matumizi ya mafuta. Ushauri uliopokea ni muhimu sana kuhusiana na gari lako mwenyewe.

Hatua ya kwanza

Kwa kudhani matumizi ya mafuta ni ya juu sana , una chaguzi kadhaa. Kila kipimo ni zaidi au chini ya ufanisi. Kwa ujumla, unaweza kupunguza matumizi yako ya petroli au dizeli kwa zaidi ya 50%, kwa kufanya yafuatayo:

1. kupunguza uzito 2. matengenezo ya jumla 3. mabadiliko katika mtindo wa kuendesha gari 4. hatua za kiufundi

Kila wakia lazima ilishwe

Kuongeza uzito wa gari kunahitaji mafuta. Kwa hiyo, hatua ya kwanza na rahisi zaidi ya kupunguza matumizi ya mafuta ni tenganisha gari . Kitu chochote ambacho sio lazima kabisa kinapaswa kuondolewa. Unaweza kuchanganya hii na usafi wa kina wa mambo ya ndani ili kufanya kuendesha gari kufurahisha zaidi.

Okoa mafuta hadi kikomo, kwa njia zote nenda mbali zaidi: kiti cha ziada cha nyuma au cha abiria pia ni uzito wa ziada . Gurudumu la vipuri linaweza kubadilishwa na kit cha kutengeneza lightweight. Ikiwa hitch inaweza kuondolewa, haina maana kuiacha kwenye gari wakati wote. Hatimaye, usimamizi wa mafuta wenye akili unaweza kufanya gari kuwa nyepesi zaidi.

Dizeli na mafuta vina uzito wa takriban gramu 750 - 850 kwa lita.

Kwa kiasi cha tank ya lita 40, hii ni kilo 30-35 kwa mafuta tu. Kujaza tank tu theluthi moja huokoa kilo 20 za uzani. Bila shaka, utahitaji restock mara nyingi zaidi.

Hatua zaidi za kupunguza matumizi ya mafuta

Injini za mwako wa ndani hufanya kazi kikamilifu chini ya hali nzuri, ambayo inamaanisha kuwa usambazaji wa hewa na lubrication ya ndani lazima iwe katika hali nzuri. Kununua gari la bei nafuu kila wakati huambatana na:

1. mabadiliko ya mafuta 2. uingizwaji wa chujio cha hewa 3. uingizwaji wa plugs za cheche 4. kuangalia tairi

1. Mabadiliko ya mafuta hujenga hali fulani ya kumbukumbu kwa matumizi zaidi ya gari. Mafuta safi ya hali ya juu hupunguza msuguano kwenye injini, na hivyo kupunguza kwa kiasi kikubwa matumizi ya mafuta.

2. Ubadilishaji wa chujio cha hewa unaweza kuwa na athari kubwa kwa matumizi ya mafuta, uwezekano wa kupunguza mahitaji ya mafuta kwa hadi 30-50%. . Pamoja na chujio cha hewa, filters za poleni zinapaswa pia kubadilishwa. Hatua hizi ndogo hupatia injini na chumba cha abiria hewa safi.

3. Spark plugs ni wajibu wa kuwasha sahihi . Baada ya uingizwaji, plugs za zamani za cheche zinapaswa kukaguliwa kwa uangalifu. Hali yao hutoa habari kuhusu matatizo iwezekanavyo na injini. Wakati wa kuchukua nafasi ya plugs za cheche, kofia ya wasambazaji lazima pia iangaliwe. Sehemu za mawasiliano zilizochomwa pia husababisha kuongezeka kwa matumizi ya mafuta.

4. Matairi hatimaye huwajibika kwa matumizi ya mafuta . Utawala wa kidole gumba ni rahisi sana: juu ya upinzani wa rolling, juu ya matumizi . Kwanza kabisa, unahitaji kuangalia shinikizo kwenye matairi. Inapaswa kufikia vipimo vya mtengenezaji au kuzidi kwa si zaidi ya nusu ya bar. Kwa hali yoyote, shinikizo la tairi haipaswi kuwa chini kuliko maadili yaliyoainishwa na mtengenezaji. Hii sio tu huongeza matumizi ya mafuta, lakini matairi huvaa kwa kasi zaidi, na kufanya gari kuwa salama.

Matairi ya msimu wa baridi yana upinzani wa juu wa kusongesha kuliko matairi ya msimu wa joto kwa sababu ya wasifu wao wenye nguvu. . Ingawa matairi ya msimu wa baridi yanaruhusiwa kuendeshwa wakati wa kiangazi, inashauriwa kila wakati kurekebisha matairi kwa msimu. Kipimo hiki pekee kinaweza kupunguza matumizi ya mafuta hadi lita mbili. Hii ni muhimu hasa wakati shinikizo la tairi sahihi linahifadhiwa.

Uendeshaji wa akili hugeuza gari lako kuwa muujiza wa uchumi

Matumizi makubwa ya mafuta yanapatikana wakati wa kuongeza kasi ya gari. Hivyo hila kuendesha gari kiuchumi ni kudumisha kasi ya mara kwa mara ya gari la kuongeza kasi kwa muda mrefu iwezekanavyo. Kuongeza kasi ya haraka, kuacha-na-kwenda kuendesha gari au kupishana mara kwa mara kwenye barabara husababisha matumizi ya mafuta yanayolipuka. . Gia ya juu iwezekanavyo daima ni gear ambayo injini inaendesha kwa ufanisi zaidi. Aerodynamics ni muhimu sana hapa. Kadiri gari linavyosafiri kwa kasi, ndivyo inavyofanya nguvu zaidi kupinga hewa. .

Kwa kasi ya 100-120 km / h, drag ya aerodynamic huongezeka zaidi, na kwa hiyo matumizi ya mafuta.

Kuzoea "kuogelea" kutakusaidia zaidi ya kukimbia mara kwa mara kupitia njia ya haraka. Ikiwa una ujasiri wa kufanya hivyo, unaweza kukaa nyuma ya lori ili kuchukua fursa ya kivuli chake cha upepo, ambacho kitapunguza sana matumizi ya mafuta. Hata hivyo, hii inafanya kuendesha gari badala ya monotonous.

Matumizi ya watumiaji wa umeme ni sehemu ya uzoefu wa kuendesha gari. Gari haijali mafuta yanatumika kwa matumizi gani . Kila kifaa kinachotumia nishati lazima kiwe na mafuta, kwa hivyo washa kile unachohitaji tu: kiyoyozi ni kikubwa cha mtumiaji kama viti vya joto au mifumo mingine ya umeme kwenye gari . Vifaa vikubwa vya stereo hutoa sauti nzuri lakini huongeza matumizi ya mafuta maradufu. Spika nzito na amplifiers katika gari sio tu kuongeza uzito, lakini pia hutumia nishati nyingi. .

Je, matumizi bado ni makubwa sana? Nenda kwenye karakana

Ikiwa hatua zilizo hapo juu hazikusaidia kupunguza matumizi ya mafuta, kunaweza kuwa na tatizo la kiufundi. Sababu zifuatazo zinawezekana.

1. kuvuja kwa mfumo wa mafuta 2. malfunction ya sensor ya joto 3. malfunction ya uchunguzi wa lambda 4. caliper sticking

1. Mfumo wa mafuta unaovuja , i.e. shimo kwenye tangi au hose ya porous, kama sheria, husababisha harufu kali ya mafuta. Katika kesi hiyo, dimbwi la mafuta mara nyingi hupatikana chini ya gari.

2. Sensorer mbaya kutoa data isiyo sahihi kwa kitengo cha udhibiti. Sensor yenye hitilafu ya halijoto itaambia kitengo cha udhibiti kuwa halijoto iliyoko ni -20°C.

3. Uchunguzi wa lambda mbaya huambia kitengo cha kudhibiti kuwa injini inaendesha konda. Matokeo yake daima ni sawa: kitengo cha udhibiti kinaimarisha uwiano wa hewa-mafuta, na kusababisha ongezeko la matumizi ya mafuta. Kwa bahati nzuri, kuchukua nafasi ya sensorer ni rahisi na nafuu. Njia za mafuta zinazovuja mara nyingi zinaweza kubadilishwa kwa urahisi na kwa bei nafuu. Kwa upande mwingine, shimo kwenye tank ya mafuta ni ukarabati wa gharama kubwa; mizinga yenye kasoro kawaida hubadilishwa.

4. Ikiwa caliper itashika , mstari wa breki unaendelea kusugua dhidi ya diski ya kuvunja, na kusababisha ongezeko la matumizi ya mafuta. Gurudumu linazidi joto, na wakati wa kuvunja, gari huchota kando. Katika kesi hii, mara moja nenda kwenye karakana .

Nini haisaidii

Njia zilizopo au vifaa vya kuokoa mafuta havina maana . Vipengele vya ziada visivyoeleweka, sumaku kwenye tanki au nyongeza kwenye tanki - yote haya yaligeuka kuwa props. Pesa zinazotumiwa kwa ufumbuzi wa uchawi hutumiwa vizuri kwenye chujio kipya cha hewa au mabadiliko ya mafuta, ambayo huokoa pesa na kero ya kuipoteza.

Uchumi wa mafuta: maarifa ni nguvu

Wale ambao wameweza kugeuza guzzler ya mafuta kuwa muujiza wa kuokoa hatimaye watapata uchumi wa mafuta kuwa tatizo. . Punguza matumizi ya mafuta na 12 lita hadi 4 lita unaweza kama kweli unataka. Sio lazima uende mbali hivyo - kuendesha gari kwa busara, kushughulikia gari kwa uwajibikaji na kuendesha kwa busara ni busara na inawezekana.