Mafunzo ya Kurekebisha Gesi ya Kutolea nje, Kusafisha na Kusafisha

Kuanzia kuokota hadi kuondoa kutu, kusafisha na kung'arisha kwa njia nyingi hadi kwa muffler hadi kila kitu king'ae

Suluhisho kadhaa za ukarabati kama vile mpya na au bila vifaa

Ikiwa njia ya kutolea nje imeundwa kwa chuma cha pua, wakati mwingine chrome iliyopambwa, ni sehemu inayokabiliwa na kuzeeka. Kutokana na athari kwenye barabara, lakini hasa kutokana na kizazi cha juu cha joto. mistari, wakati "sufuria" oxidize, umri, tarnish na chomo hatimaye kutu. Na kutokana na kutu hiyo, mkusanyaji anaweza hata kutoboa au kupasuka, na kufanya chombo chako kiwe na kelele kana kwamba hakipo.

Kwa bora, muffler hupoteza rangi yake nzuri ya upinde wa mvua ya mstari wowote mpya, au sura yake tu. Hapa kuna vidokezo na mbinu za kurejesha mwanga wake kamili na ufumbuzi wa haraka na rahisi.

Recovery kutolea nje

Kuna suluhisho kadhaa, na haswa njia mbili. Mwongozo mmoja unategemea kiwiko na nguvu za juu, nyingine ni ya mitambo, inayohitaji vifaa vidogo, kuanzia na kuchimba visima bila cordless au cordless. Jisikie huru kushiriki mapishi yako, hata kama ni bibi, ni bora zaidi!

Vifaa vinavyohitajika kabla ya kuanza

• Kioevu cha kuosha vyombo au sabuni ya Marseille
• Belgum Alu au sawa
• Majani ya chuma 000 au 0000
• Wading kwa polishing
• Safi kitambaa au microfiber
• Kumaliza brashi 60 × 30 nafaka 180
• Chimba na kishikilia diski na diski za kuhisi

Osha kwanza

Kwanza kabisa, kuosha kwa maji ya moto na kioevu cha kuosha sahani au sabuni ya Marseille ni suluhisho nzuri ya kuondoa mafuta na uchafu uliopo kwenye mstari. Hii ni hata suluhisho bora kwa kila siku. Katika hali zote, tahadhari italipwa kwa matumizi ya jet ya shinikizo na vifaa vya Karcher ili kuzuia maji kuingia, na hatari ya kutu, na kisha kutoka ndani.

Sasa, ikiwa kuna athari za kutu kwenye muffler au ikiwa uso umeharibiwa, basi inashauriwa kutumia mawakala wa kusafisha.

Njia ya kung'arisha na kuchimba visima kwa ufanisi: brashi ya silicon kwenye fimbo

Ikiwa bomba la nyuma linashambuliwa sana, jisikie huru kutumia ufumbuzi wa mitambo ya polishing. Uchimbaji usio na waya au usio na waya unahitajika, lakini umehakikishwa bila juhudi, kwa muda mfupi tu. Suluhisho sio ufanisi sana kwa aina zote za usaidizi, lakini pia hufanya kazi kwa aina nyingi za kuvaa, kutoka kwa athari za resin hadi aina zote za amana.

Tunaanza kwa kufunga brashi ya kumaliza na mchanga, ambayo itaondoa baadhi ya uangaze ikiwa ipo. Hakuna haja ya kulazimisha au kusukuma sander. Hii ndio brashi ambayo inapaswa kufanya kazi ifanyike. Tutazingatia kuvaa barakoa ili kulinda njia zetu za hewa dhidi ya chembe zozote zinazoruka.

Kulingana na brashi, mchanga unaweza kuzalisha micro-scratches, ni muhimu si kushinikiza sana na kuwa na mwendo hata ili usivuke na kuimarisha scratches yoyote.

Muffler, mstari na aina nyingi zinaweza kupigwa kwa njia hii.

Brushes ya silicone inapendekezwa kwa gesi za kutolea nje

Vivyo hivyo, huacha kutu kwa urahisi. Brashi hizi hutoa pickling na kumaliza, na bora zaidi, hazitaumiza mkono wako mara tu zimeiva.

Kutolea nje baada ya kusafisha kidogo

Kwa sehemu ngumu kufikia, unaweza kutumia drill ndogo ya aina ya Dremel, ambayo itawekwa na diski ndogo za buffing.

Kwanza kabisa, inachukua muda na uvumilivu kwenda kutoka hatua moja hadi nyingine, na unaweza haraka kutumia masaa machache kwenye kipande hiki cha kusaga kulingana na hali ya awali ya mstari. Mtaalamu anaweza kutumia mahali popote kutoka dakika 30 hadi saa mbili, na mwanafunzi wa ufundi ataongeza mara mbili au hata mara tatu wakati huu.

Bei: kutoka euro 10 kulingana na sura na ukubwa na hadi euro 50

Utangamano wa sufuria: chuma cha pua, chuma

Kupamba Kushuka: Njia Mbili za Mkono na Muda Mrefu

Ikiwa ni matengenezo ya kawaida tu, au ikiwa sehemu nzito ya mchanga tayari imefanywa na kuchimba visima, unaweza kubadili sehemu ya polishing-polishing na majani ya chuma, lakini kwa 000 au 000 na bidhaa sahihi. Kisha unaweza kutumia kujisikia kwa kupanda kwenye drill au mafuta ya ndani.

Belgom Alu na wengine

Kuna bidhaa nyingi, kioevu zaidi au kidogo, nyeupe zaidi au chini, zaidi au chini ya ufanisi, kwa ajili ya kurejesha nyuso za chuma zisizo na rangi. Baadhi ni maalumu, wengine ni hodari.

Belgom Alu au Belgom Chrome ndio wenye wafuasi wengi katika ulimwengu wa pikipiki. Muundo wa Alu hung'arisha na kung'aa kwa shaba, aloi na alumini (haifai juu ya chrome kwa sababu itaikwaruza). Muundo wa Chrome huondoa asidi, kung'aa na kulinda dhidi ya kutu.

Hata hivyo, tofauti za kila aina, za bidhaa zote, zinapatikana kwenye rafu za maduka makubwa na pia katika bidhaa maalum.

Uthabiti, hata hivyo: Inachukua kitambaa kizuri au kitambaa kilichokatwa ili kutumia bidhaa au majani nyembamba sana ya chuma (000) na kusugua, kusugua, kusugua. Nzito, ndefu na ndefu sana. Na kumbuka kuvaa glavu kulinda ngozi na mikono yako.

Kumbuka kuwa suluhisho hili linafanya kazi kwa kuondoa athari za plastiki kutoka kwa chuma, chuma cha pua, sufuria za chrome. Omba Belgom kwenye sufuria wakati bado ni moto (kuwa mwangalifu usijichome) na sugua na majani ya chuma. Plastiki inapaswa kuachwa kama gum ya kutafuna.

Bei: kutoka 10 euro

Majani ya chuma au chuma cha pua na WD40

Ni suluhisho la ununuzi wa kiuchumi na juhudi kidogo. Kwanza kabisa, polishing inapaswa kukamilishwa na bidhaa ya abrasive zaidi au chini, iwe polishing au WD40, kujua kwamba WD haifai zaidi kwa muda au kwenye matangazo bora zaidi.

Bei ya pamba ya chuma: kulingana na urefu au uzito. Kutoka euro 4

Bei ya WD40: kutoka euro 5 hadi 50 kulingana na wingi

Utangamano wa sufuria: kaboni, chuma cha pua

Kitambaa

Baada ya bidhaa kupigwa chini na kuweka kando mara chache, ni wakati wa kupitia kitambaa ili kusafisha uso na kuleta uangaze. Microfiber pia itakuwa nzuri sana.

Gesi ya kutolea nje ilipata mng'ao wake

Mstari wa Kutolea nje Uliokithiri Maliza: Rangi ya Joto la Juu na Varnish

Baada ya kusafisha bomba la kutolea nje, unaweza kuipaka kwa brashi au bomu yenye rangi ya joto la juu (hadi 800 ° C), isipokuwa kwa sehemu ya kutolea nje, kwa sababu joto ni kubwa sana. Kwa kumaliza nyeusi, inabadilika kwa sehemu ya matte kwa sehemu iliyofunikwa. Kumaliza glossy kunaweza kupatikana kwa kufunika kila kitu na varnish ya joto la juu. Varnish hii pia inaweza kutumika kwenye nyuso zisizopuuzwa ili kurejesha gloss kwenye mstari wa kutolea nje. Kisha sisi kuchagua rangi ya awali, angalau moja kusababisha. Athari mpya na upinzani wa kudumu pamoja na ulinzi, ufumbuzi huu wa kuona unaonekana kwenye uso uliotengenezwa.

Si vigumu kufanya. Hata hivyo, sehemu nyingine za injini lazima zilindwe vizuri kabla ya rangi kunyunyiziwa au kusuguliwa.

Inapatana na sufuria: chuma cha pua, chuma lakini si titani.

Kushoto, mbele na kulia baada ya kutumia rangi nyeusi kwenye sufuria

Bei: kuhusu euro 15 kwa 500 ml.

Hitimisho

Njia bora ya kuweka bomba la kutolea moshi safi ni kuidumisha mara kwa mara, kama sehemu nyingine za pikipiki. Hii itakuepushia shida ya kwenda kwenye kazi za muda mrefu, kubwa.

Kidokezo cha Chromium: maji na adui wa nyenzo hii. Kumbuka kukausha nyuso za chrome vizuri baada ya kuosha pikipiki yako au katika hali mbaya ya hewa.