U0139 Kupoteza Mawasiliano Na Moduli ya Kudhibiti Kusimamishwa

U0139 Kupoteza Mawasiliano Na Moduli ya Kudhibiti Kusimamishwa

Hati ya hati ya OBD-II DTC

Mawasiliano Imepotea na Moduli ya Kudhibiti Kusimamishwa "B"

Hii inamaanisha nini?

Hii ni nambari ya shida ya utambuzi ya mfumo wa mawasiliano ambayo inatumika kwa aina nyingi na modeli za magari.

Msimbo huu unamaanisha kuwa Sehemu ya Udhibiti wa Kusimamishwa (SCM-B) na moduli zingine za udhibiti kwenye gari haziwasiliani. Saketi inayotumika sana kwa mawasiliano inajulikana kama mawasiliano ya Basi la Eneo la Kidhibiti, au basi la CAN.

Bila basi hii ya CAN, moduli za kudhibiti haziwezi kuwasiliana na zana yako ya skena haiwezi kupokea habari kutoka kwa gari, kulingana na mzunguko gani unaohusika.

SCM-B inakubali data ya pembejeo kutoka kwa sensorer mbalimbali, ambazo baadhi zimeunganishwa nayo moja kwa moja, na baadhi hupitishwa kupitia mfumo wa mawasiliano ya basi. Ingizo hizi huruhusu moduli kudhibiti urefu wa gari na utumizi wa mshtuko / strut, kulingana na programu ya mtengenezaji. Katika baadhi ya magari, dereva anaweza kuchagua kuendesha gari laini, ngumu au la michezo kulingana na udhibiti wa mtu binafsi au, wakati mwingine, kubonyeza tu breki au kanyagio cha kuongeza kasi. Ikiwa breki zimefungwa kwa nguvu, au ikiwa dereva anaongeza kasi haraka, mfumo unaweza kuchagua kuendesha gari kwa bidii badala ya mpangilio wa awali wa laini.

Hatua za utatuzi zinaweza kutofautiana kulingana na mtengenezaji, aina ya mfumo wa mawasiliano, idadi ya waya, na rangi za waya kwenye mfumo wa mawasiliano.

Ukali na dalili

Ukali katika kesi hii inategemea mfumo. Kwa kawaida, gari linapofikia kibali cha ardhi, mfumo umezimwa. Kwa muda mrefu kama kushindwa hutokea wakati huu, haipaswi kuwa na matokeo mabaya kwa usalama wa gari / mfumo / kuendesha gari. Ikiwa kutofaulu ni kwa sababu ya kushindwa kwa compressor / uingizaji hewa / mshtuko / strut, hii inaweza kuwa sababu ya wasiwasi kwani suala la usalama linaweza kutokea wakati wowote ikiwa halijatokea. Aidha, usalama ni muhimu wakati wa kuhudumia mifumo hii. SIKU ZOTE rejelea maelezo ya huduma kabla ya kutenganisha/kuchunguza mifumo hii.

Dalili za nambari ya injini ya U0139 inaweza kujumuisha:

• Taa ya onyo ya kusimamishwa imewashwa
• Kibali kisicho sahihi cha gari
• Milio inasikika kwa dakika baada ya kila kitufe cha kwanza cha ufunguo.

Sababu

Kawaida sababu ya kusanikisha nambari hii ni:

• Fungua katika mzunguko wa basi + la CAN
• Fungua katika basi ya CAN - mzunguko wa umeme
• Mzunguko mfupi kwa nguvu katika mzunguko wowote wa basi la CAN
• Mfupi kwa ardhi kwenye mzunguko wowote wa basi
• Kupoteza nguvu au ardhi kwa SCM-B - ya kawaida zaidi
• Mara chache - moduli ya kudhibiti ni mbaya

Taratibu za utambuzi na ukarabati

Sehemu nzuri ya kuanzia daima ni kuangalia taarifa za huduma za kiufundi (TSB) kwa gari lako. Shida yako inaweza kuwa shida inayojulikana na rejista inayojulikana iliyotolewa na mtengenezaji na inaweza kukuokoa wakati na pesa wakati wa utatuzi.

Ikiwa zana yako ya kuchanganua inaweza kufikia misimbo ya matatizo na msimbo pekee unaochota kutoka kwa moduli nyingine ni U0139, jaribu kufikia moduli ya udhibiti wa kusimamishwa "B". Ikiwa unaweza kufikia misimbo kutoka SCM-B, basi msimbo U0139 ni wa vipindi au msimbo wa kumbukumbu. Ikiwa misimbo ya SCM-B haiwezi kufikiwa, basi msimbo U0139 uliowekwa na moduli zingine unatumika na tatizo tayari lipo.

Kushindwa kwa kawaida ni kupoteza nguvu au msingi kwa SCM-B.

Angalia fyuzi zote zinazosambaza SCM-B kwenye gari hili. Angalia misingi yote ya SCM-B. Tafuta sehemu za kutia nanga kwenye gari na uhakikishe kuwa unganisho haya ni safi na salama. Ikiwa ni lazima, ondoa, chukua brashi ndogo ya waya na suluhisho la kuoka soda / maji na safisha kila moja, kontakt na mahali inapounganisha.

Ikiwa urekebishaji wowote umefanywa, futa DTC kutoka kwenye kumbukumbu na uone kama U0139 itarudi au unaweza kuwasiliana na SCM-B. Ikiwa hakuna msimbo unaorejeshwa au mawasiliano yamerejeshwa, tatizo lina uwezekano mkubwa kuwa ni suala la fuse/muunganisho.

Msimbo ukirudi, tafuta miunganisho ya basi ya CAN C kwenye gari lako mahususi, hasa kiunganishi cha SCM-B. Tenganisha kebo hasi ya betri kabla ya kukata kiunganishi kwenye SCM-B. Mara baada ya kupatikana, kuibua kagua viunganishi na wiring. Tafuta mikwaruzo, mikwaruzo, waya wazi, alama za kuchoma au plastiki iliyoyeyushwa. Tenganisha viunganishi na uangalie kwa uangalifu vituo (sehemu za chuma) ndani ya viunganishi. Angalia ikiwa zinaonekana zimechomwa au zina tint ya kijani inayoonyesha kutu. Ikiwa unahitaji kusafisha vituo, tumia kisafishaji cha umeme na brashi ya bristle ya plastiki. Ruhusu kukauka na kupaka grisi ya umeme pale vituo vinapogusa.

Tekeleza ukaguzi huu wa voltage chache kabla ya kuchomeka viunganishi kwenye SCM-B. Utahitaji ufikiaji wa volt-ohmmeter ya dijiti (DVOM). Hakikisha SCM-B ina nguvu na ardhi. Fikia mchoro wa nyaya na ubaini ni wapi nguvu msingi na vifaa vya ardhini vinaingia kwenye SCM-B. Unganisha betri kabla ya kuendelea na SCM-B bado haijaunganishwa. Unganisha mkondo mwekundu wa voltmeter yako kwa kila chanzo cha nguvu cha B + (betri) kinachoenda kwenye kiunganishi cha SCM-B, na uongozi mweusi wa voltmeter yako kwenye ardhi nzuri (ikiwa hakuna uhakika, nguzo hasi ya betri hufanya kazi kila wakati). Unaweza kuona usomaji wa voltage ya betri. Hakikisha una sababu nzuri. Unganisha risasi nyekundu kutoka voltmeter hadi chanya ya betri (B +) na risasi nyeusi kwa kila ardhi. Kwa mara nyingine tena, unapaswa kuona voltage ya betri kila wakati unapoichomeka. Ikiwa sivyo, suluhisha mzunguko wa nguvu au ardhi.

Kisha angalia nyaya mbili za mawasiliano. Pata CAN C+ (au HSCAN+) na CAN C- (au HSCAN - mzunguko). Kwa waya nyeusi ya voltmeter iliyounganishwa kwenye ardhi nzuri, unganisha waya nyekundu kwenye CAN C+. Ufunguo ukiwashwa na injini imezimwa, unapaswa kuona takriban volti 2.6 na kushuka kwa kiwango kidogo. Kisha unganisha waya nyekundu ya voltmeter kwenye mzunguko wa CAN C-. Unapaswa kuona takriban 2.4 volts na kushuka kwa thamani kidogo. Watengenezaji wengine huonyesha CAN C- karibu 5V na ufunguo wa kuzunguka na injini imezimwa. Angalia vipimo vya mtengenezaji wako.

Ikiwa majaribio yote yatapita na mawasiliano bado hayawezekani, au haukuweza kuweka upya DTC U0139, jambo pekee la kufanya ni kutafuta msaada kutoka kwa mtaalamu wa uchunguzi wa magari aliyefunzwa, kwa kuwa hii itaonyesha kushindwa kwa SCM-B. moduli. Nyingi za SCM-B hizi zinahitaji kuratibiwa au kusawazishwa kwa gari ili kusakinishwa ipasavyo.

Majadiliano yanayohusiana ya DTC

• Kwa sasa hakuna mada zinazohusiana kwenye vikao vyetu. Tuma mada mpya kwenye jukwaa sasa.

Unahitaji msaada zaidi na nambari u0139?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC U0139, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.