Mawasiliano ya U0131 Iliyopotea na Moduli ya Udhibiti wa Uendeshaji wa Nguvu (PSCM)
Nambari za Kosa za OBD2

Mawasiliano ya U0131 Iliyopotea na Moduli ya Udhibiti wa Uendeshaji wa Nguvu (PSCM)

Msimbo wa Shida wa OBD-II - U0131 - Karatasi ya data

Mawasiliano ya U0131 Iliyopotea na Moduli ya Udhibiti wa Uendeshaji wa Nguvu (PSCM)

Je, DTC U0131 inamaanisha nini?

Hii ni nambari ya shida ya utambuzi ya mfumo wa mawasiliano ambayo inatumika kwa aina nyingi na modeli za magari.

Nambari hii inamaanisha moduli ya udhibiti wa usukani (PSCM) na moduli zingine za kudhibiti kwenye gari haziwasiliana. Mzunguko unaotumika sana kwa mawasiliano unajulikana kama mawasiliano ya eneo la Mdhibiti, au tu basi la CAN.

Bila basi hii ya CAN, moduli za kudhibiti haziwezi kuwasiliana na zana yako ya skena haiwezi kupokea habari kutoka kwa gari, kulingana na mzunguko gani unaohusika.

PSCM inakubali maoni kutoka kwa sensorer anuwai, ambazo zingine zimeunganishwa moja kwa moja na zingine zinatumwa juu ya mfumo wa mawasiliano ya basi. Pembejeo hizi huruhusu moduli kutoa mfumo wa uendeshaji wa nguvu ya umeme au mfumo wa uelekezaji wa umeme wa majimaji. Mifumo hii hutoa msaada tu kwani bado kuna kiunga cha mitambo na mfumo wa uendeshaji. Mifumo hii ya wasaidizi inaweza kudhibitiwa kikamilifu na mifumo ya majimaji ya umeme, kulingana na matumizi ya mtengenezaji.

Hatua za utatuzi zinaweza kutofautiana kulingana na mtengenezaji, aina ya mfumo wa mawasiliano, idadi ya waya, na rangi za waya kwenye mfumo wa mawasiliano.

Ukali na dalili

Ukali katika kesi hii inategemea mfumo. Kwa kuwa mfumo huo unaweza kuwa mfumo wa uendeshaji wa umeme au mfumo wa usindikaji umeme wa umeme na umeme wa nguvu tofauti, ukali unaweza kuwa mdogo katika mfumo mmoja, lakini inaweza kuwa suala kubwa la usalama kwa kukosekana kwa uendeshaji wa umeme katika mwingine.

Dalili za nambari ya injini ya U0131 inaweza kujumuisha:

  • Taa ya kiashiria cha kosa imewashwa
  • Kupoteza nguvu ya uendeshaji

Sababu za makosa U0131

Kawaida sababu ya kusanikisha nambari hii ni:

  • Fungua katika mzunguko wa basi + la CAN
  • Fungua katika basi ya CAN - mzunguko wa umeme
  • Mzunguko mfupi kwa nguvu katika mzunguko wowote wa basi la CAN
  • Mfupi kwa ardhi kwenye mzunguko wowote wa basi
  • Kupoteza nguvu au ardhi kwa PSCM - ya kawaida zaidi
  • Mara chache - moduli ya kudhibiti ni mbaya

Taratibu za utambuzi na ukarabati

Sehemu nzuri ya kuanzia daima ni kuangalia taarifa za huduma za kiufundi (TSB) kwa gari lako. Shida yako inaweza kuwa shida inayojulikana na rejista inayojulikana iliyotolewa na mtengenezaji na inaweza kukuokoa wakati na pesa wakati wa utatuzi.

Ikiwa zana yako ya kuchanganua inaweza kufikia misimbo ya matatizo na msimbo pekee unaochota kutoka kwa sehemu nyingine ni U0131, jaribu kufikia PSCM. Ikiwa unaweza kufikia misimbo kutoka kwa PSCM, basi msimbo U0131 ni wa vipindi au msimbo wa kumbukumbu. Ikiwa misimbo ya PSCM haiwezi kufikiwa, basi andika U0131 kwamba moduli zingine zimewekwa ni amilifu na tayari tatizo lipo.

Kushindwa kwa kawaida ni kupoteza nguvu au msingi kwa PSCM.

Angalia fyuzi zote zinazosambaza PSCM kwenye gari hili. Angalia misingi yote ya PSCM. Tafuta sehemu za kutia nanga kwenye gari na uhakikishe kuwa unganisho haya ni safi na salama. Ikiwa ni lazima, ondoa, chukua brashi ndogo ya waya na suluhisho la kuoka soda / maji na safisha kila moja, kontakt na mahali inapounganisha.

Ikiwa matengenezo yoyote yamefanywa, futa DTC kutoka kwa kumbukumbu na uone ikiwa U0131 inarudi au unaweza kuwasiliana na PSCM. Ikiwa hakuna nambari iliyorudishwa au mawasiliano yamerejeshwa, shida ni uwezekano wa suala la fuse / unganisho.

Ikiwa nambari inarudi, tafuta unganisho la basi la CAN C kwenye gari lako maalum, haswa kiunganishi cha PSCM. Tenganisha kebo hasi ya betri kabla ya kukata kontakt kwenye PSCM. Baada ya kugunduliwa, kagua viunganisho na wiring. Tafuta mikwaruzo, scuffs, waya zilizo wazi, alama za kuchoma, au plastiki iliyoyeyuka. Tenganisha viunganishi na kukagua kwa uangalifu vituo (sehemu za chuma) ndani ya viunganishi. Angalia ikiwa zinaonekana kuchomwa au zina rangi ya kijani inayoonyesha kutu. Ikiwa unahitaji kusafisha vituo, tumia kontakt ya mawasiliano ya umeme na brashi ya plastiki. Ruhusu kukauka na kupaka grisi ya umeme mahali ambapo vituo vinagusa.

Fanya ukaguzi huu wa voltage chache kabla ya kuziba viunganishi tena kwenye PSCM. Utahitaji ufikiaji wa mita ya volt ohm ya dijiti (DVOM). Hakikisha una nguvu na ardhi kwenye PSCM. Pata mchoro wa wiring na uamue ni wapi umeme wa msingi na vifaa vya ardhini vinaingia kwenye PSCM. Unganisha tena betri kabla ya kuendelea na PSCM bado imezimwa. Unganisha waya mwekundu wa voltmeter yako kwa kila chanzo cha nguvu cha B + (voltage ya betri) kinachoingia kwenye kiunganishi cha PSCM, na waya mweusi wa voltmeter yako kwenye uwanja mzuri (ikiwa hauna uhakika, pole mbaya ya betri hufanya kazi kila wakati). Unaweza kuona usomaji wa voltage ya betri. Hakikisha una sababu nzuri. Unganisha waya nyekundu kutoka voltmeter hadi chanya ya betri (B +) na waya mweusi kwa kila ardhi. Mara nyingine tena, unapaswa kuona voltage ya betri kila wakati unapoiingiza. Ikiwa sivyo, suluhisha nguvu au mzunguko wa ardhi.

Kisha angalia nyaya mbili za mawasiliano. Pata CAN C+ (au HSCAN+) na CAN C- (au HSCAN - mzunguko). Kwa waya nyeusi ya voltmeter iliyounganishwa kwenye ardhi nzuri, unganisha waya nyekundu kwenye CAN C+. Ufunguo ukiwashwa na injini imezimwa, unapaswa kuona takriban volti 2.6 na kushuka kwa kiwango kidogo. Kisha unganisha waya nyekundu ya voltmeter kwenye mzunguko wa CAN C-. Unapaswa kuona takriban 2.4 volts na kushuka kwa thamani kidogo. Watengenezaji wengine huonyesha CAN C- karibu 5V na ufunguo wa kuzunguka na injini imezimwa. Angalia vipimo vya mtengenezaji wako.

Ikiwa majaribio yote yatapita na mawasiliano bado hayawezekani, au hukuweza kuweka upya DTC U0131, kitu pekee unachoweza kufanya ni kutafuta usaidizi kutoka kwa mtaalamu wa uchunguzi wa magari aliyefunzwa, kwa kuwa hii itaonyesha PSCM yenye hitilafu. Nyingi za PCM hizi lazima ziwe zimeratibiwa au kusanifiwa kwa ajili ya gari ili kusakinishwa ipasavyo.

 Msimbo wa U0131 Taarifa mahususi za Biashara

  • U0131 Acura Moduli ya Udhibiti wa Injini ya F-CAN Inayoharibika - Moduli ya Udhibiti wa Uendeshaji wa Nishati
  • U0131 Buick mawasiliano yaliyopotea na moduli ya udhibiti wa uendeshaji wa nguvu
  • U0131 Cadillac mawasiliano yaliyopotea na moduli ya udhibiti wa uendeshaji wa nguvu
  • Chevrolet ya U0131 mawasiliano yaliyopotea na moduli ya udhibiti wa uendeshaji wa nguvu
  • U0131 Ford mawasiliano yaliyopotea na moduli ya udhibiti wa uendeshaji wa nguvu
  • U0131 GMC mawasiliano yaliyopotea na moduli ya udhibiti wa uendeshaji wa nguvu
  • U0131 Honda Moduli ya Udhibiti wa Injini ya F-CAN Inayoharibika - Moduli ya Udhibiti wa Uendeshaji wa Nishati
  • U0131 Lincoln mawasiliano yaliyopotea na moduli ya udhibiti wa uendeshaji wa nguvu
  • U0131 Zebaki mawasiliano yaliyopotea na moduli ya udhibiti wa uendeshaji wa nguvu
Gurudumu Ngumu la Uendeshaji Honda Sity ivtec | EPS Ngumu | Msimbo wa Hitilafu U0131

Unahitaji msaada zaidi na nambari u0131?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC U0131, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.

2 комментария

  • Baada ya

    Nimebadilisha seti mpya ya watawala kwa Honda Odyssey, kwenye dashibodi hakuna mwanga wa kiashiria cha makosa, lakini niliangalia mashine na msimbo wa hitilafu U0131, lakini haikupoteza nguvu, lakini tu nilipoacha usukani. wahandisi na wataalamu wameshughulikia jambo hili, visababishi vyake na jinsi ya kulirekebisha. Asante!

  • Adamu

    Mwenyezi Mungu! Jina langu ni Adão Muando.
    Nina shida hii kwenye gari langu la Suzuki Swift, ilinipa nambari hii ya makosa U0131.
    Nilinunua moduli hata hivyo! alitoa kosa sawa

Kuongeza maoni