Orodha kamili ya bidhaa maarufu za magari ya Kirusi yenye beji
yaliyomo
Kampuni ya magari ya Kirusi ambayo ilizalisha magari ya michezo ya premium kutoka 2007 hadi 2014. Alipata shukrani maarufu kwa maendeleo ya gari la kwanza la ndani la Mfumo 1.
Mstari wa magari ya Kirusi uliwasilishwa kwenye maonyesho makubwa zaidi mnamo 1913. Hii ni onyesho la kwanza la gari nchini Urusi, lililofanyika chini ya uangalizi wa Mtawala Nicholas II. Walakini, uzalishaji mkubwa wa magari ya Urusi ulianza baada ya kupinduliwa kwa tsar na kuunda Umoja wa Soviet. Nakala hii inatoa orodha kamili ya chapa maarufu za gari la Urusi zilizo na beji.
Historia fupi ya Sekta ya Magari ya Urusi
Muhtasari wa chapa maarufu za magari ya Kirusi na beji haiwezekani bila kushuka kwa ufupi katika historia ya tasnia ya magari ya ndani.
Gari ya kwanza iliyozalishwa kwa wingi katika USSR ilikuwa GAZ A, iliyozalishwa na mmea wa Gorky. Miaka ya uzalishaji wa mfano ni 1932-1936. Sampuli za kwanza zilitoka kwenye mstari wa kusanyiko na chaise ya aina ya mwili (juu ya kukunja). Katika siku zijazo, uzalishaji uliongezewa na sedans na pickups. Gari hilo lilikuwa na injini ya mwako wa ndani ya lita 3,3 na uwezo wa "farasi" 40. Kasi ya juu ya mfano huo ilikuwa kilomita 90 kwa saa.
Gari la kwanza la watu wa Kirusi - "Moskvich 400"
Gari la kwanza la watu wa Urusi, Moskvich 400, lilitolewa na Kiwanda cha Magari cha Moscow mnamo 1936. Gari hiyo ilikuwa na injini ya lita 1,1 yenye uwezo wa farasi 23, sanduku la gia la mwongozo wa 3-kasi. Hapo awali, sedans za milango 4 tu zilitengenezwa. Baadaye, uzalishaji uliongezewa na aina zingine za miili: inayoweza kubadilishwa, van, picha.
Kuendeleza historia fupi ya tasnia ya magari ya Soviet-Russian, mtu hawezi kushindwa kutaja kampuni kubwa ya magari ya VAZ, iliyoanzishwa mnamo 1966. Kutolewa kwa magari ya kwanza ya VAZ-2101 kulianza 1970. "Penny" maarufu inahusu mifano ya darasa ndogo na mwili wa aina ya sedan. Gari imekuwa maarufu sana, na uzalishaji wake wa wingi umepanua sana soko la gari la ndani.
Kiongozi asiye na shaka katika uzalishaji wa lori kubwa za Kirusi alikuwa na bado KAMAZ (Kiwanda cha Magari cha Kama). Biashara hiyo ilianzishwa mnamo 1969 katika Jamhuri ya Tatarstan (TASSR), kwenye eneo la jiji la Naberezhnye Chelny. Baada ya maonyesho ya mafanikio katika mkutano wa hadhara wa Paris-Dakar, lori za dizeli za KAMAZ zimekuwa hadithi ya kweli ya tasnia ya magari ya Urusi.
Beji za chapa maarufu za Kirusi
Ishara za magari ya Kirusi zilitengenezwa na wabunifu kama nembo tofauti kwa kila kiwanda cha gari. Tunatoa orodha ya bidhaa maarufu za magari ya Kirusi na beji na decoding ya muundo wa nembo.
Lada (wasiwasi Avtovaz)
Madereva wengi wanajua beji za magari ya Lada ya Urusi. Hii ni mduara wa bluu, katikati ambayo ni mashua nyeupe, ishara ya Mto Volga. Katika nyakati za zamani, wafanyabiashara kwenye boti walisafirisha bidhaa kwenye njia hii ya maji. Hapo awali, nembo ya wasiwasi ilikuwa mstatili na kifupi "VAZ" katikati.
Lada (wasiwasi Avtovaz)
Ubunifu wa nembo iliyo na picha ya rook iligunduliwa na mbunifu wa Kiwanda cha Magari cha Volga (VAZ) Alexander Dekalenkov. Hadithi hiyo inapoendelea, alichora mchoro wa pembe tatu wa nembo kwenye karatasi ya daftari la kawaida la shule. Baada ya muda, icon imebadilika: imegeuka kuwa pentagon. Na katikati ilionekana mashua iliyoundwa na Dekalenkov, iliyoandikwa kama herufi "B".
Kwa miaka mingi, sura ya beji imebadilika mara kadhaa. Nembo hiyo tena ikawa ya quadrangular, rangi ya asili ya ishara ilibadilika kutoka nyekundu hadi nyeusi. Hatimaye, ishara ya mwisho kwa leo ilikuwa ni mviringo wa samawati ulioinuliwa zaidi, ulioinuliwa wima na mashua nyeupe katikati.
UAZ
Historia ya nembo ya Kiwanda cha Magari cha Ulyanovsk kina takriban tofauti 10. Nembo ya kwanza, iliyoonyeshwa kwenye magari ya UAZ, ni "U", herufi ya kwanza ya jina la jiji la Ulyanovsk.
Historia ya nembo ya Kiwanda cha Magari cha Ulyanovsk cha hadithi
Mwishowe, mwanzoni mwa miaka ya 60, fundi Albert Rakhmanov alipendekeza nembo ya ergonomic zaidi, ambayo iliwekwa kwa mafanikio katika uzalishaji na inatumika hadi leo. Hii ni mduara na seagull kueneza mbawa zake katikati, na chini - barua tatu tayari ukoo. Ni icon hii ambayo imewekwa kwa miaka mingi na iko kwenye mifano yote ya magari ya UAZ ya kizazi cha hivi karibuni.
GASI
Kwenye mifano ya kwanza ya magari ya GAZ, maarufu wakati wa Vita vya Kidunia vya pili, lori, kulikuwa na nembo ya mviringo yenye herufi tatu zinazong'aa, muhtasari wa Gorky Plant. Tangu 2, ishara ya magari maarufu "Pobeda" na "Volga" imekuwa kulungu mbio - mchoro wa kanzu ya mikono ya kanda. Nembo hii ilitumika kwa muda mrefu sana, hadi mwanzoni mwa karne ya 1950.
Mnamo 2015, muundo wa nembo ulisasishwa. Walakini, kulungu nyekundu alibaki. Ishara hii imepata hali ya juu ya alama ya biashara ya serikali ya Shirikisho la Urusi. Watengenezaji wanapanga kuzalisha magari yote mapya ya GAZ (pamoja na mabasi) yenye nembo hii.
Njia
Alama ya kampuni ya kwanza ya kibinafsi kwa ajili ya uzalishaji wa magari katika Shirikisho la Urusi ni mviringo, katikati ambayo ni jina la brand - Derways. Sehemu ya kwanza ya uandishi ni sehemu ya kwanza ya majina ya waanzilishi wa biashara, ndugu wa Derev, sehemu ya pili ni neno la Kiingereza njia (trans. barabara).
Njia
Kampuni hiyo imekuwa ikitengeneza magari tangu 2004 yenye nembo za kampuni kwenye sehemu za mwili. Nembo ya chapa imebakia sawa hadi leo.
KAMAZ
Kwenye cabs za lori za kwanza za mmea wa KAMAZ, zinazozalishwa mapema miaka ya 70, alama ya ZIL ilitumiwa. Kisha ikabadilishwa na jina fupi la Kama Plant, lililofanywa kwa herufi za Cyrillic.
Vortex
Chapa ya gari la Vortex hapo awali ilikuwa inamilikiwa na TaGaz. Chini ya chapa hii, magari ya Kichina Chery Automobile yanatengenezwa.
Autobrand Vortex
Nembo ya kwanza ya chapa bado inatumika - duara na herufi ya Kilatini V katikati.
Nembo za chapa za Kirusi zilizofutwa
Licha ya kusitishwa kwa uzalishaji, mifano ya chapa zilizofutwa za tasnia ya magari ya Urusi mara nyingi hupatikana kwenye barabara za nchi. Wanatambulika kwa urahisi na beji za magari ya Kirusi ziko kwenye mwili, baadhi ya vipengele vya mambo ya ndani na vyumba vya injini.
"Moskvich"
Kuanzia miaka ya 30 ya karne ya 20 na hadi mwanzoni mwa miaka ya XNUMX, mmea unaozalisha Moskvich ulibadilisha jina lake mara nyingi. Lakini kufilisika kulitokea - mifano ya chapa ya hadithi ilikomeshwa. Walakini, hadi mwisho kabisa, nembo ya biashara, ambayo ilipamba gari, ilionyesha mnara na nyota au ukuta wa Kremlin ya Moscow.
TaGAZ
Kiwanda cha Magari cha Taganrog, kilichoundwa kwa msingi wa biashara ya pamoja, kilianza kufanya kazi mnamo 1997. Daewoo, Hyundai, magari ya Citroen ya mkutano wa Kirusi na mifano miwili ya kubuni yao wenyewe ilitolewa hapa. Hizi ni sedan za darasa la C2. Miradi yako mwenyewe - Tagaz C100 na lori nyepesi la kibiashara Tagaz Master. Alama ya chapa ni mviringo na pembetatu mbili ndani.
TaGAZ
Marussia Motors
Kampuni ya magari ya Kirusi ambayo ilizalisha magari ya michezo ya premium kutoka 2007 hadi 2014. Alipata shukrani maarufu kwa maendeleo ya gari la kwanza la ndani la Mfumo 1. Nembo ya kampuni inafanywa kwa namna ya herufi M iliyoelekezwa chini katika mpango wa rangi unaoiga rangi tatu za Kirusi.
