Kurekebisha mambo ya ndani ya VAZ "nne": ni nini kinachowezekana na kisichowezekana

VAZ 2104 leo haionekani mara nyingi kwenye barabara, lakini hii haina kupunguza umaarufu wa mfano huu. Kwa kuwa "nne" haiwezi kujivunia mambo ya ndani ya starehe na kiwango cha juu cha usalama, hii inawahimiza wamiliki wengi wa gari kufikiria juu ya kuboresha mambo ya ndani ya gari lao ili kuboresha ergonomics, kuboresha muundo na utendaji.

Saluni VAZ 2104 - maelezo

Saluni VAZ "nne" katika toleo la kiwanda haina frills na frills yoyote. Waumbaji hawakuwa na kazi ya kufanya mambo ya ndani vizuri na ya kuvutia. Kwa hiyo, vifaa na vipengele vyote hufanya kazi zilizowekwa madhubuti na hakuna hata ladha kidogo ya ufumbuzi wa kubuni. Lengo kuu lililofuatwa na wabunifu wa mtindo huu lilikuwa kutengeneza gari la kufanya kazi kwa trafiki ya abiria na mizigo na hakuna zaidi. Kwa kuwa VAZ 2104 bado inaendeshwa na wamiliki wengi, inafaa kuzingatia uboreshaji unaowezekana wa mambo ya ndani ya gari hili ili kuifanya kuvutia zaidi na vizuri.

Matunzio ya picha: saluni VAZ 2104

Wakati wa kubuni VAZ 2104, malengo yalikuwa kutengeneza gari kwa usafirishaji wa abiria na bidhaa bila maoni ya faraja yoyote.

Kiti cha nyuma cha VAZ 2104 kinaweza kukunjwa, na hivyo kuongeza kiasi cha chumba cha mizigo.

Uboreshaji na uboreshaji wa mambo ya ndani hufanya iwezekanavyo kuongeza faraja ya VAZ 2104 kwa dereva na abiria.

upholstery

Hapo awali, mfano wa nne wa Zhiguli ulitumia upholstery wa jadi na kitambaa kisichovaa na ngozi ya bandia kwenye viti. Lakini bila kujali jinsi dereva hutendea gari kwa heshima, baada ya muda, kumaliza kunaisha jua na inakuwa isiyoweza kutumika, ambayo inahitaji uingizwaji wake. Leo, nyenzo maarufu zaidi za upholstery ya mambo ya ndani ni:

• ngozi;
• velor;
• alcantara;
• carpet;
• dermatin.

Aina ya vifaa na rangi kwa upholstery ya mambo ya ndani itakidhi mmiliki na ladha iliyosafishwa zaidi.

Upholstery wa kiti

Ili mambo ya ndani yawe pamoja na kila mmoja, unahitaji kuamua mapema juu ya vifaa na rangi. Inafaa kuzingatia kuwa rangi kadhaa ndani ya mambo ya ndani zitampa upekee. Kunyoosha kunajumuisha yafuatayo:

1. Tunaondoa viti kutoka kwa gari na kaza nyenzo za zamani za ngozi.
   

   Tunaondoa trim ya zamani kutoka viti na migongo ya viti
2. Tunatenganisha kifuniko katika vipande kwenye seams na kisu au mkasi.
   

   Tunagawanya ngozi ya zamani katika vipengele kwenye seams
3. Tunatumia vipande vilivyotokana na kifuniko kwenye nyenzo mpya, vibonye na kuzizunguka kwa alama au chaki, kisha uikate.
   

   Tunatumia vipengele vya ngozi na kuzizunguka kwa alama kwenye nyenzo mpya
4. Tunatumia gundi ndani ya nyenzo na kurekebisha mpira wa povu, baada ya hapo tunashona vipengele.
5. Sisi gundi seams na kukata ziada.
6. Tunapiga seams na nyundo (ngozi au leatherette).
7. Tunapitisha lapels na mstari wa kumaliza.
   

   Tunashona lapels kwenye mashine ya kushona
8. Tunavuta vifuniko vipya vya viti, kuanzia nyuma.

Video: kuinua tena viti vya Zhiguli

Upholstery wa ndani VAZ 2107

Upangaji wa mlango

Ili kusasisha trim ya mlango wa VAZ 2104, itabidi ubomoe kadi ya kawaida ya mlango na utengeneze sehemu mpya kutoka kwa plywood, na kisha uifute na nyenzo za kumaliza. Hii inafanywa kama ifuatavyo:

1. Tunaondoa vipengele vyote vya mlango kutoka kwa chumba cha abiria, na kisha upholstery yenyewe.
   

   Trim ya zamani huondolewa kwenye milango ili kutengeneza kadi mpya
2. Tunatumia kadi ya mlango kwenye karatasi ya plywood 4 mm nene na kuteka alama karibu na contour.
3. Sisi hukata workpiece na jigsaw ya umeme, baada ya hapo tunasindika kingo na sandpaper.
   

   Msingi wa kadi ya mlango ni plywood ya ukubwa sahihi na sura
4. Kutoka kwa nyenzo zilizochaguliwa kwenye mashine ya kushona tunafanya ngozi.
   

   Kwa mujibu wa templates zilizotolewa, nyenzo za kumaliza zinafanywa na kushonwa pamoja
5. Tunapiga safu ya mpira wa povu kwenye plywood, na juu yake ni nyenzo za kumaliza. Kabla ya kufunga upholstery mpya, tunafanya mashimo kwa vipengele vya mlango.
   

   Kama substrate, mpira mwembamba wa povu hutumiwa, ambao huwekwa kwenye plywood.
6. Funga kadi na bolts za mapambo.

Video: fanya-wewe-mwenyewe uingizwaji wa upholstery wa mlango

kadi za mlango wa jifanye mwenyewe kwa vaz 2107

Ufungaji wa rafu ya nyuma

Kabla ya kuendelea na usafirishaji wa rafu ya nyuma kwenye VAZ 2104, ni lazima ieleweke kwamba bidhaa ina makosa na ni bora kutumia vifaa vinavyonyoosha vizuri kwa sheathing. Kufanya kazi na rafu ina vitendo vifuatavyo:

1. Tunaondoa jopo na kuitakasa kwa uchafu, ambayo itaboresha kujitoa na nyenzo za kumaliza.
   

   Tunaondoa rafu ya nyuma kutoka kwa gari na kuitakasa kutoka kwa uchafu
2. Tunakata kipande cha nyenzo kinachohitajika kulingana na saizi ya rafu na ukingo fulani.
3. Tunatumia wambiso wa sehemu mbili kwa sehemu na nyenzo kulingana na maagizo.
4. Tunatumia kumaliza na laini kutoka katikati hadi kando.
   

   Tunaweka nyenzo kwenye rafu na laini kutoka katikati hadi kando.
5. Tunaacha rafu kavu kwa siku, kukata ziada, baada ya hapo tunaiweka.
   

   Baada ya kuimarisha, tunaweka rafu mahali pake

Upasuaji wa sakafu

Mara nyingi kuna "Lada", ambayo ina linoleum kwenye sakafu. Ikiwa unatazama, basi nyenzo hii haifai kama kifuniko cha sakafu, kwa sababu ikiwa unyevu unapata chini yake, itakuwa huko kwa muda mrefu, ambayo itasababisha kuoza kwa mwili. Linoleum inaweza kutumika kwa muda mfupi tu. Mara nyingi, carpet hutumiwa kama kifuniko cha sakafu, kwani nyenzo hii ni sugu sana.. Sakafu imewekwa kama ifuatavyo:

1. Tunaondoa viti na kuondoa kifuniko cha zamani.
2. Tunatengeneza sakafu na mastic kulingana na lami.
   

   Kabla ya kutumia kifuniko cha sakafu, ni kuhitajika kutibu sakafu na mastic ya bituminous.
3. Tunabinafsisha kipande cha carpet ili kutoshea sakafu, tengeneza vipunguzi kwenye nyenzo.
   

   Tunarekebisha carpet kwenye sakafu, kukata mashimo katika maeneo sahihi
4. Ili kutoa nyenzo sura, tunainyunyiza na kuinyoosha katika maeneo sahihi.
5. Tunachukua carpet nje ya cabin ili kukauka, na kisha kuiweka tena.
6. Kwa ajili ya kurekebisha, tunatumia fasteners mapambo au gundi brand "88". Ni muhimu sana kuitumia kwenye matao.
   

   Tunatengeneza carpet kwenye matao na gundi au vifungo vya mapambo
7. Tunakusanya mambo ya ndani kwa mpangilio wa nyuma.

Video: kuweka carpet ya saluni kwenye sakafu ya Zhiguli ya classic

Carpet ya saluni kwa VAZ-classics (2101-2107)

Insulation sauti ya cabin

Kwenye VAZ 2104, na vile vile kwenye Zhiguli zingine za asili, hakuna insulation ya sauti kutoka kwa kiwanda kama hiyo. Hata hivyo, leo wamiliki wengi wa gari hawataki tu kuzunguka katika magari yao, lakini pia kujisikia vizuri katika cabin. Kwa hiyo, suala la insulation sauti inapaswa kuzingatiwa kwa undani zaidi. Kwanza unahitaji kuamua ni vifaa na zana gani utahitaji:

• seti ya screwdrivers na wrenches;
• kisu na mkasi;
• kutengenezea;
• roller kwa insulation ya kufunga;
• mbovu;
• vibration absorber, kwa mfano, "Vibroplast";
• absorber kelele (waliona, "Lafudhi");
• kiakisi sauti ("Splen");
• antiscript ("Madelin", "Bitoplast").

Uzuiaji sauti wa dari

Dari ya gari inasindika ili kupunguza kelele ya nje wakati wa mvua, na pia kuondoa squeaks.

Kwa kutengwa kwa vibration ya dari, inashauriwa kutumia nyenzo na unene wa si zaidi ya 2-3 mm na insulation sauti hadi 5 mm.

Mchakato huo una hatua zifuatazo:

1. Tunaondoa bitana ya dari.
   

   Tunaondoa nyenzo za kumaliza kutoka dari
2. Ikiwa dari imefungwa na nyenzo yoyote, iondoe.
3. Tunaosha uso na kufuta.
4. Ikiwa maeneo yenye kutu yanapatikana, tunayasafisha na sandpaper, primer na tint.
5. Tunarekebisha karatasi za kutengwa kwa vibration kwa kuweka kati ya reinforcements paa na gundi yao. Utaratibu huu ni rahisi zaidi kufanya na msaidizi. Ili kuzuia uundaji wa kutu chini ya nyenzo, uifanye kwa uangalifu na roller, ukitoa Bubbles za hewa.
   

   Tunatumia nyenzo za kunyonya vibration kati ya amplifiers ya paa
6. Tunatumia safu ya nyenzo za kunyonya sauti juu ya kutengwa kwa vibration, baada ya hapo sisi kufunga casing mahali.
   

   Sisi gundi safu ya vifaa vya kuzuia sauti juu ya kutengwa kwa vibration

Milango ya kuzuia sauti

Malengo makuu ambayo hufuatwa wakati milango ya kuzuia sauti kwenye "nne" na magari mengine ni kama ifuatavyo.

• kuondokana na kelele ya nje ambayo huingia kutoka nje;
• kuboresha sauti ya acoustics, ikiwa imewekwa.

Kabla ya kutumia nyenzo, milango imeandaliwa, ambayo hushughulikia na upholstery huondolewa, uso husafishwa kwa mlinganisho na dari. Nyenzo hutumiwa kwa utaratibu ufuatao:

1. Kupitia mashimo ya kiteknolojia kwenye milango, tunapiga upepo na kushikamana na kutengwa kwa vibration ("Vibroplast"), kuzindua vipande kwa kuingiliana kidogo kwa kila mmoja.
   

   Safu ya "Vibroplast" au nyenzo sawa hutumiwa kwenye uso wa ndani wa milango
2. Safu ya pili inatumika "Lafudhi".
   

   Safu ya kuzuia sauti inatumika juu ya kutengwa kwa vibration
3. Ili hakuna kitu kinachozunguka ndani ya milango, tunafunga vijiti vya kufuli na Madeleine.
4. Tunafunga mashimo ya kiteknolojia na "Bitoplast" ili acoustics iko kwenye sanduku lililofungwa.
5. Ndani ya mlango tunatumia "Lafudhi" ili kuboresha insulation ya sauti.
   

   "Lafudhi" inatumika kwa upande wa saluni ya mlango, ambayo itaboresha usawa wa ngozi
6. Sisi kufunga vipengele vyote vya mlango mahali.

Kuzuia sauti kwa kofia na ngao ya injini

Baadhi ya wamiliki wa magari wana maoni potofu kwamba sehemu ya injini imezuiwa sauti ili kupunguza kelele ya injini inayosambazwa kwenye mazingira. Kwa kweli, utaratibu kama huo una malengo tofauti kidogo:

• kupunguza vibrations ya mwili;
• kupunguza kiwango cha kelele kupenya kutoka injini ndani ya cabin;
• kuongeza mali ya insulation ya mafuta ya compartment injini, kuondoa baridi ya haraka katika majira ya baridi.

Hood inasindika kama ifuatavyo:

1. Tunatayarisha uso kwa njia sawa na wakati wa milango ya kuzuia sauti au dari.
   

   Kabla ya kutumia kuzuia sauti, tunasafisha kofia kutoka kwa uchafu
2. Kutoka kwa kadibodi, kata templeti zinazolingana na unyogovu kwenye kofia.
3. Sisi kukata "Vibroplast" kulingana na templates na kuitumia kwa hood.
   

   Tunatumia kutengwa kwa vibration kwenye mashimo ya kofia
4. Juu ya kutengwa kwa vibration, tunatumia insulation ya sauti katika kipande kinachoendelea.
   

   Tunafunika uso mzima wa ndani wa hood na kuzuia sauti

Ili kusindika kizigeu cha gari, utahitaji kufanya hatua zifuatazo:

1. Tunaondoa torpedo.
2. Tunatayarisha uso.
3. Tunafunika ngao na safu ya "Mabomu ya Bimast". Nyenzo sawa hutumiwa kwenye matao ya gurudumu la mbele na mashimo ya kiteknolojia.
4. Kama safu ya pili, tunatumia "Lafudhi" na unene wa 10-15 mm.
5. Sisi gundi sehemu za upande na juu ya kizigeu cha gari na Bitoplast 10 mm.
6. Tunafunika torpedo na safu ya "Accent".
7. Kutoka upande wa chumba cha injini, tunasindika kizigeu na nyenzo ya kutetemeka, ambayo juu yake tunaweka "Splen".

Video: kuzuia sauti kwa kizigeu cha gari

Kutengwa kwa kelele: Paneli ya mbele.

Shina la kuzuia sauti na sakafu

Ni mantiki zaidi na rahisi zaidi kufanya vibration na insulation sauti ya sakafu cabin na shina kwa wakati mmoja. Ili kufanya hivyo, utahitaji kufuta vipengele vyote vinavyoingilia (viti, mikanda ya kiti, carpet, nk) na kusafisha uso wa uchafu.

Safisha na uondoe mafuta uso wa sakafu kabla ya kuzuia sauti

Mastics na kelele za karatasi na vihami sauti vinaweza kutumika kama nyenzo. Chaguo inategemea tu matakwa yako na uwezo wa kifedha. Kwenye sakafu ya Zhiguli ya zamani, inashauriwa kutumia Bomu la Bimast kama kutengwa kwa mtetemo, na Splen kwa kutengwa kwa kelele. Hasa, tahadhari inapaswa kulipwa kwa matao ya gurudumu na kutumia nyenzo katika tabaka kadhaa.

Inashauriwa kutumia safu ya Mabomu ya Bimast kwenye sakafu, na juu yake Splen

Kifuniko cha shina kinasindika kwa mlinganisho na hood.

Kuzuia sauti kwa chini na matao ya gurudumu

Hatua muhimu katika kuzuia sauti ya VAZ 2104 ni usindikaji wa matao ya chini na magurudumu. Ni matao ambayo ni chanzo cha kelele iliyoongezeka katika cabin, kwa kuwa kelele kutoka kwa matairi, athari za mawe, rumble ya kusimamishwa, nk husikika kupitia kwao. Nje, chini na mwili hutibiwa na mastics ya mpira-bitumen ya kioevu, kwa mfano. , Dugla MRB 3003. Nyenzo hutumiwa kwenye uso wa kabla ya kuosha na kavu na brashi au sprayer.

Matao ya magurudumu yanafunikwa na safu ya mastic ya mpira-bitumen kutoka kwa dawa

Kwa kazi ya nje, ni bora kutumia vifaa vya kuzuia sauti ya kioevu, kwani nyenzo za karatasi hazihimili athari za mazingira. Mahali pekee ambapo unaweza kutumia nyenzo kwenye karatasi ni uso wa ndani wa mjengo wa fender, na kisha tu ikiwa ulinzi umewekwa. Kisha "Vibroplast" hutumiwa kama safu ya kwanza, na "Splen" inatumika juu yake.

Matao ya magurudumu yanaweza pia kufunikwa na vifaa vya karatasi, lakini tu ikiwa ulinzi umewekwa

Jopo la mbele

Wamiliki wengine wa "nne" wanakamilisha na kuboresha dashibodi, kwa kuwa bidhaa ya kawaida ina taa mbaya kwa vyombo, sanduku la glavu na, kwa ujumla, haivutii.

Dashibodi

Ili kuboresha uangazaji wa vifaa au kubadilisha rangi ya mwanga, unaweza kutumia vipengele vya LED badala ya balbu za mwanga.

Ili kuboresha taa ya dashibodi, unaweza kufunga vipengele vya LED badala ya balbu za mwanga.

Kwa kuongeza, mizani ya kisasa mara nyingi huwekwa ili kufanya nadhifu kuvutia zaidi na kusoma. Kwa uboreshaji huo, jopo litahitaji kuondolewa kwenye gari na kuunganishwa, kuepuka uharibifu wa viashiria, na kisha kushikilia mizani mpya.

Dashibodi ya VAZ 2104 inaweza kubadilishwa kwa kutumia mizani ya kisasa

Bardachok

Wamiliki wote wa gari linalohusika wanajua tatizo na lock ya sanduku la glove, ambayo hupiga, hupasuka na kufungua wakati wa kupiga matuta. Ili kutatua nuance hii, unaweza kufunga sumaku kutoka kwa anatoa ngumu za kompyuta badala ya lock ya kawaida na kufanya udhibiti kwa njia ya kubadili kikomo.

Ili kuweka sehemu ya glavu imefungwa kwa usalama, unaweza kufunga sumaku kutoka kwa gari ngumu ya kompyuta

Mwangaza

Mwingine nuance ya jopo la mbele ni mwanga wa sanduku la glavu. Kwenye mifano ya baadaye ya VAZ 2104, ingawa imetolewa kutoka kwa kiwanda, ina taa mbaya sana kwamba hakuna maana yoyote kutoka kwake. Ili kuboresha hali hiyo, ni muhimu kununua taa ya dari ya ukubwa unaofaa (mwangaza wa sanduku la glove VAZ 2110) na LED.

Ili kuangazia chumba cha glavu, unaweza kufunga taa ya dari kutoka VAZ 2110.

Ili kufunga sehemu mpya, sanduku la glavu yenyewe huondolewa na dari imejengwa ndani yake, kuunganisha waya kwa kubadili kikomo na kwa waya chanya ya kawaida.

Baada ya kufunga dari, taa ya sanduku la glavu inaboreshwa sana

Viti

Kuendesha kwa urahisi kwa kiasi kikubwa inategemea faraja ya viti. Ikiwa gari ni la zamani, basi viti vya willy-nilly viko katika hali ya kusikitisha. Kwa hiyo, wamiliki wengi wa VAZ 2104 wanafikiri juu ya kufunga viti vyema zaidi. Kuna chaguo nyingi, kuanzia "saba" hadi bidhaa za kigeni (Mercedes W210, Toyota Corolla 1993, SKODA, Fiat, nk).

Ili kuongeza kiwango cha faraja, inashauriwa kuchukua nafasi ya viti vya VAZ 2104 na vilivyotengenezwa na wageni.

Viti kutoka VAZ 2107 vitafaa na marekebisho madogo. Ili kuanzisha viti vingine vyovyote, kwanza unahitaji kuvijaribu, ikiwa vitaingia kwenye saluni "nne". Mchakato uliobaki unatokana na kuweka bidhaa mpya, kulehemu na kupanga upya viungio vya kawaida. Ikiwa inakuwa muhimu kuchukua nafasi ya kiti cha nyuma, basi utaratibu unafanywa kwa njia sawa.

Video: kufunga viti kutoka kwa gari la kigeni kwa kutumia VAZ 2106 kama mfano

Tunabadilisha kiti kwenye VAZ kutoka Ford Mondeo, mchakato mzima wa kufunga viti vya mbele

Jinsi ya kuondoa vizuizi vya kichwa

Kuna matoleo ya VAZ 2104, viti ambavyo vina vifaa vya kichwa. Wanaweza kuondolewa ikiwa ni lazima, kwa mfano, kwa ajili ya ukarabati katika kesi ya uharibifu au kwa kusafisha. Hii imefanywa kwa urahisi kabisa: vuta tu kichwa cha kichwa, kwani bidhaa itatoka kabisa kwenye grooves sambamba nyuma ya kiti. Ufungaji unafanywa kwa mpangilio wa nyuma.

Ili kuondoa vichwa vya kichwa, vuta tu juu.

Mikanda ya kiti

Kwenye mifano ya mapema ya Zhiguli ya mfano wa nne, hakuna mikanda ya kiti cha nyuma, ingawa mashimo ya kuweka hutolewa kwao. Lakini wakati mwingine inakuwa muhimu kuziweka:

• kwa usalama wa abiria wa nyuma;
• kufunga kiti cha mtoto.

Ili kufanya uboreshaji kama huo, utahitaji mikanda ya classic (VAZ 2101), ambayo imeunganishwa katika sehemu zinazofaa: kwa nguzo nyuma ya kiti cha nyuma, chini ya upinde wa gurudumu na chini ya nyuma ya kiti cha nyuma.

Ili kuongeza kiwango cha usalama, mikanda inaweza kuwekwa kwenye viti vya nyuma vya VAZ 2104.

Taa ya ndani VAZ 2104

Taa ya kawaida ya mambo ya ndani ya VAZ 2104 huacha kuhitajika, kwa sababu usiku katika gari na taa kwenye nguzo za upande, kidogo huonekana. Ili kuboresha hali hiyo, unaweza kufunga dari ya kisasa, kwa mfano, kutoka Kalina au Lanos.

Kama taa ya dari ya taa ya mambo ya ndani, unaweza kuchagua bidhaa kutoka Kalina au Lanos

Kiini cha uboreshaji hupungua kwa ukweli kwamba ni muhimu kuweka taa ya dari iliyonunuliwa kwenye jopo la dari karibu na windshield. Nguvu inaweza kutolewa kwa hiari yako, kwa mfano, unganisha ardhi na sehemu ya kupachika kioo cha kutazama nyuma, na uchukue nyongeza kutoka kwa kitufe cha kengele.

Ufungaji wa dari ya kisasa inaweza kuboresha kwa kiasi kikubwa mkutano wa saluni katika giza

Mtiririko wa hewa wa ndani na inapokanzwa

Katika cabin ya "nne" hakuna shabiki ambayo inaweza kutumika katika majira ya joto kwa kupiga. Kama matokeo, kuwa ndani ya gari wakati mwingine ni ngumu sana. Ili kuongeza faraja, unaweza kutumia kifaa kutoka kwa VAZ 2107, ambayo hutoa uingizaji hewa kutoka kwa mtiririko wa hewa unaoingia. Zaidi ya hayo, lazima iwe na jozi ya mashabiki, ambayo itawawezesha kutumia utaratibu wakati wa kupungua kwa foleni za trafiki.

Mashabiki wamewekwa kwenye deflector, na casing imetengenezwa kwa bati

Ili kufunga bidhaa kama hiyo, utahitaji kusonga kizuizi cha levers za kudhibiti heater chini kidogo, kwa mfano, kwenye ashtray.

Levers kudhibiti heater inaweza kuhamishwa kwa ashtray

Kwa kuongeza, wamiliki wengine hawana kuridhika na usambazaji wa hewa kwenye madirisha ya upande. Kwa hiyo, kwa mlinganisho na mtiririko wa hewa wa kati, unaweza kufunga mashabiki kwenye ducts za hewa za upande.

Ili kuboresha kupiga madirisha ya upande, mashabiki wanaweza kuwekwa kwenye mabomba ya hewa

Vifungo vya kudhibiti shabiki viko mahali pazuri. Zaidi ya hayo, unaweza kuboresha mfumo wa joto wa mambo ya ndani ya VAZ 2104 kwa kufunga shabiki wa jiko kutoka kwa GXNUMX. Motor hii ya umeme ina sifa ya nguvu zaidi na kasi ya juu. Ili kufunga utaratibu, utahitaji kurekebisha kidogo nyumba ya heater.

Marekebisho yoyote ya mambo ya ndani yanahitaji uwekezaji wa kifedha, wakati na bidii. Walakini, kwa mbinu inayofaa, inawezekana kutengeneza gari kutoka kwa Zhiguli ya asili isiyoonekana ambayo haitakuwa ya kupendeza tu kuwa ndani, lakini pia kuendesha gari vizuri. Kwa kuongeza, uboreshaji wowote unaweza kufanywa kwa mikono yako mwenyewe, baada ya kusoma maagizo ya hatua kwa hatua.