Jifanyie mwenyewe urekebishaji wa mambo ya ndani ya VAZ 2106: torpedoes, ndevu, paneli za vyombo.

VAZ "sita" inachukuliwa kuwa kiwango cha kuegemea na unyenyekevu wa tasnia ya magari ya Soviet. "Aliinua" zaidi ya kizazi kimoja cha madereva. Kwa kutokuwa na adabu na unyenyekevu wake, alishinda mioyo ya wamiliki wengi wa gari. Hadi sasa, "sita" hupanda kando ya barabara za miji na vijiji. Ili kusimama kutoka kwa wingi wa jumla wa magari, wamiliki wanafikiri juu ya kurekebisha, ambayo hubadilisha maoni ya nje na ya ndani ya gari. Unaweza kubadilisha mtazamo wa mambo ya ndani ya VAZ 2106 na mikono yako mwenyewe.

Saluni ya kutengeneza VAZ 2106

Wamiliki wote wa gari wanajua kuwa kurekebisha mambo ya ndani kunaipa sura mpya, kuboresha utendaji na usalama. Pamoja nayo, unaweza kuunda mtindo wa mtu binafsi na wa kipekee.

Mambo ya ndani ya mbao hukupa fursa ya kujisikia kuendesha gari la kifahari

Urekebishaji wa mambo ya ndani una hatua kadhaa:

• urekebishaji wa torpedo;
• urekebishaji wa paneli za chombo;
• urekebishaji wa ndevu;
• uingizwaji au kuvuta viti;
• ufungaji wa redio;
• urekebishaji wa usukani;
• urekebishaji wa knob ya gia

Hebu tuchunguze kila moja ya pointi hizi kwa undani zaidi.

Urekebishaji wa Torpedo

Torpedo ni jopo la juu la mbele la gari. Ni muundo wa chuma wa kipande kimoja, kilichofunikwa na povu ya polymer na filamu. Ina dashibodi, chumba cha glavu, hita ya kabati, vitenganisha njia za hewa, na saa.

Jopo la mbele ni kipengele muhimu cha mambo ya ndani ambacho kinaweza kupangwa kwa njia nyingi: kuchukua nafasi ya torpedo kabisa na mpya, rangi na mpira wa kioevu, gundi uso laini wa torpedo na ngozi, filamu au kundi. Kabla ya kuanza kazi ya kurekebisha, unahitaji kuondoa paneli.

Zaidi kuhusu kurekebisha paneli ya chombo VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html

Kuvunja torpedo

Kuondoa console ni kama ifuatavyo:

1. Baada ya kufuta screws nne za kurekebisha, ondoa rafu ya kuhifadhi.
   

   Kuvunja torpedo huanza na kuondolewa kwa sanduku la glavu
2. Ondoa jopo la redio. Ili kufanya hivyo, chini kabisa, tunafungua screws pande zote mbili, baada ya hapo tunafungua screw ya juu ya kulia ya jopo. Kwa uangalifu, ukichunguza na screwdriver, ondoa bar na udhibiti wa ziada kutoka kwa jopo la kupokea redio. Chini ya upau huu kuna screws mbili zaidi za kujigonga, ambazo pia zinahitaji kufutwa na, ukishikilia sahani ya kuweka, ondoa jopo la kupokea redio.
   

   Tunaondoa misa kutoka kwa betri, toa rafu ya jopo la chombo, baada ya hapo tunaondoa jopo lililokusudiwa kwa mpokeaji wa redio, toa nguzo ya chombo; kuna pedi za kinga kwenye nguzo za windshield, zinaingilia kati na kuondoa dashibodi, kwa hiyo tunawaondoa.
3. Tunaondoa mapambo ya kushoto na kulia ya nguzo za windshield.
4. Tunatenganisha bitana ya mapambo ya safu ya usukani, ambayo imewekwa kwenye screws tano za kujigonga.
5. Ifuatayo, ondoa paneli ya nguzo ya chombo. Ili kufanya hivyo, tumia screwdriver ili kuchukua jopo kwenye pointi za kushikamana za clamps na kuivuta kidogo. Tenganisha kebo kutoka kwa kipima kasi. Tunaweka alama kwenye vifurushi vya waya ili wasichanganyike wakati wa ufungaji, na uwakataze. Ondoa jopo la chombo.
   

   Tunaondoa nyumba ya sanduku la glavu na kukata waya mbili za usambazaji wa taa, futa swichi ya shabiki wa hita na bisibisi, vijiti ambavyo unarekebisha kiwango cha uingizaji hewa na joto pia vinahitaji kufutwa na kuondolewa, kuvunja saa, kuvunja hewa. ducts-deflectors, paneli ya chombo imeunganishwa kwa kuongeza screws nne za kujigonga ambazo zinahitaji kufutwa, juu ya jopo hupandwa kwenye karanga nne, kufuta, ikiwa usukani unaingilia, inaweza pia kuondolewa, kuondoa chombo. paneli yenyewe
6. Tunainua torpedo juu na kuelekea sisi wenyewe. Sasa unaweza kuiondoa kwenye gari.
   

   Ili kufanya urekebishaji wa hali ya juu wa torpedo, lazima iondolewe na kuondolewa kwenye chumba cha abiria

Zaidi kuhusu miwani kwenye VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2106.html

Chaguzi za kurekebisha torpedo za VAZ 2106

Kuna chaguzi kadhaa za kurekebisha torpedo:

• unaweza kuchukua nafasi ya torpedo ya kawaida na mpya kutoka kwa magari ya ndani au nje. Imewekwa kabisa na vifaa. Kwa kuwa sehemu za "classic" zinaweza kubadilishwa, paneli kutoka VAZ 2105, VAZ 2107 zinafaa kwa "sita";
• funika torpedo na mpira wa kioevu. Embodiment hii ni ya muda mrefu, wakati mipako kama hiyo ni ya muda mfupi na itaanza kupasuka kwa muda. Itahitaji kusasishwa mara kwa mara. Faida kubwa ya njia hii ni gharama yake ya chini;
• upholstery ya torpedo na filamu ya vinyl, kundi, ngozi ya magari au leatherette. Njia hii ya uboreshaji ndiyo yenye ufanisi zaidi, lakini ya uangalifu na inayotumia wakati. Ili kufanya kazi, ni muhimu kufuta torpedo na kuchukua vipimo kutoka kwake. Ni bora kufanya muundo wa interlining. Kata vipengele kulingana na muundo. Kushona maelezo yote ya muundo na nyuzi kali. Inashauriwa kufanya kazi kwa uangalifu ili wrinkles hazifanyike kwenye nyenzo ambazo zitaharibu kuonekana. Kisha kutibu uso wa console na gundi ya moto, vuta kifuniko. Na, kwa kutumia dryer ya nywele za jengo, gundi kifuniko.

Torpedo iliyofunikwa kwa ngozi inaonekana ya kuvutia

Video: jifanyie mwenyewe upakiaji wa torpedo ya VAZ 2106

Ufungaji wa torpedo vaz 2106

Urekebishaji wa dashibodi

Uboreshaji wa dashibodi ya VAZ 2106 inajumuisha kuchukua nafasi ya taa za nyuma na sehemu za mapambo ya mizani.

Uingizwaji wa mizani na mishale ya jopo la chombo

Utaratibu huu ni rahisi sana na unaweza kuifanya mwenyewe:

1. Mwanzoni mwa kazi, tunabomoa jopo la dashibodi la "sita"
2. Tunapata upatikanaji wa sensorer na kuondoa mishale yote ya index, kuanzia na tachometer.
3. Baada ya hayo, tunaondoa mizani.
4. Ili kufuta sindano ya speedometer, fungua bolts na ugeuze kiwango upande wa kushoto. Baada ya hayo, mshale wa kifaa utashuka kidogo na kuanza kuzunguka. Mara tu inapofungia, nafasi hii lazima izingatiwe na alama. Yote hii ni muhimu ili baadaye speedometer inaonyesha kasi sahihi.
   

   Msimamo wa sindano ya speedometer lazima iwe na alama
5. Majina mapya yameunganishwa kwenye mizani, ambayo inaweza kuchapishwa kwenye kichapishi. Mishale inafunikwa na rangi tofauti ili wasiunganishe na kiwango.
   

   Mishale iliyochorwa na rangi tofauti
6. Miwani imebandikwa juu na karatasi ya wambiso ya rangi nyeupe au ya ndani.

Ufungaji wa sehemu zilizoondolewa unafanywa kwa utaratibu wa reverse. Baada ya hayo, jopo limewekwa mahali pake pa asili.

Mwangaza wa jopo la chombo

Madereva wengi wanajua kuwa katika "sita" kuna taa dhaifu ya chombo. Wakati wa kusasisha jopo, unaweza kuongeza taa za LED. Hakikisha kukata terminal hasi kutoka kwa betri kabla ya kuanza kazi ya umeme.

Taa ya LED itapamba mambo ya ndani ya gari

Agizo la kazi:

1. Baada ya kubomoa paneli, tunaondoa vifaa moja baada ya nyingine.
2. Wacha tutenganishe kila mmoja wao.
3. Tunaunganisha viungo vya kamba ya LED kwenye kesi hiyo. Kwa vifaa vidogo, kiungo kimoja cha diode tatu kinatosha. Kwa kubwa, utahitaji viungo 2 au 3, kulingana na aina gani ya mwanga wa taa unayopenda.
   

   Viungo vya kamba ya LED vimeunganishwa kwenye mwili wa kifaa (mwandishi wa picha: Mikhail ExClouD Tarazanov)
4. Sisi solder mkanda kwa waya backlight. Baada ya hayo, tunakusanya vifaa nyuma na kuziweka kwenye jopo.

Hakikisha kuifuta ndani ya kioo cha chombo ili hakuna alama za vidole zilizobaki.

urekebishaji wa ndevu

Katikati ya mambo ya ndani ya gari ni console, ambayo inaitwa ndevu. Inafanya kama mwendelezo wa torpedo na huvutia umakini wa abiria wote.

Wakati wa kuweka ndevu, unaweza kuweka:

• masaa;
• kinasa sauti cha redio;
• mfuko mdogo;
• armrest;
• soketi za USB;
• swichi;
• backlight.

Kwa kawaida, ndevu kwa "classics" hufanywa kutoka kwa plywood, fiberglass au kutoka kwa vipuri kutoka kwa magari ya kigeni.

Ikiwa unafanya ndevu kwa mikono yako mwenyewe, basi katika mchakato wa uumbaji wake unaweza kutambua mawazo yenye ujasiri zaidi (mwandishi: valek40: https://www.drive2.ru/l/288230376152741460/)

Michoro ya ndevu inaweza kupatikana kwenye mtandao au kuchukua vipimo kutoka kwa console ya zamani. Kwa muundo, tumia kadibodi nene ambayo inashikilia sura yake vizuri. Template huhamishiwa kwenye plywood na, baada ya kuangalia kwa uangalifu vipimo, hukatwa kando ya contour. Ifuatayo, sehemu zimeunganishwa na screws za kugonga mwenyewe. Sura ya kumaliza imefunikwa na ngozi au nyenzo nyingine katika rangi ya upholstery ya mambo ya ndani. Nyenzo hizo zimefungwa na stapler ya samani na gundi.

Kwa ndevu mpya iliyosanikishwa, mambo ya ndani ya gari huwa ya kipekee, utendaji wake unaboresha, na mahali pa kuhifadhi vitu vidogo hupangwa (mwandishi: valek40: https://www.drive2.ru/l/288230376152741460/)

Viti

Viti vya kurekebisha VAZ 2106 vinaweza kufanywa kwa njia mbili:

• kubadilisha upholstery;
• badilisha viti kwa kuwachukua kutoka kwa gari lingine.

Upholstery wa kiti

Ili kutengeneza upholstery kwa mikono yako mwenyewe, fuata maagizo:

1. Ondoa viti kutoka kwa chumba cha abiria. Ili kufanya hivyo, songa kiti nyuma kwa kuacha na uondoe bolts kwenye skids. Kisha telezesha mbele na pia ukata bolts. Ondoa viti kutoka kwa chumba cha abiria.
   
   

   Viti vya kijivu vyema havipamba mambo ya ndani
   

   Ili kuondoa viti vya mbele kutoka kwa chumba cha abiria, lazima kwanza zirudishwe kwenye kituo, na kisha kusukumwa mbele, katika hali zote mbili, kufunua bolts.
2. Ondoa kizuizi cha kichwa kwa kuvuta juu.
3. Ondoa trim ya zamani. Ili kufanya hivyo, fungua usafi wa upande wa plastiki kwenye kiti. Wao ni masharti ya screws binafsi tapping. Kwa bisibisi gorofa na koleo, bend antennae iko karibu na mzunguko mzima wa kiti. Nyuma, kati ya nyuma na kiti, kuna chuma kilichozungumza. Ondoa pamoja na upholstery.
   

   Povu kwenye viti lazima isafishwe kwa vumbi na uchafu.
4. Fungua upholstery kwenye seams.
   

   Ili sio kuchanganya maelezo, ni bora kusaini au nambari.
5. Kata posho za mshono wa zamani na uweke sehemu zinazosababisha kwenye nyenzo mpya.
   

   Weka sehemu kwa usahihi kwenye turubai ili kuokoa nyenzo
6. Zungusha muundo, na kuongeza 1 cm kwa seams.
   

   Hakikisha kuondoka kando kwa seams
7. Kata kando ya muhtasari.
   

   Maelezo yamekatwa - yanaweza kushonwa
8. Kushona maelezo hasa kando ya contour.
   

   Maelezo lazima yameshonwa haswa kando ya contour, bila kwenda zaidi
9. Kwa upande mbaya wa sheathing ya baadaye, tengeneza loops kwa sindano za kuunganisha. Piga vipande vya longitudinal vya kitambaa kwa nusu, uvike kwenye upholstery na ufute sindano za chuma za kuunganisha.
   

   Sindano za kuunganisha husaidia kuweka upholstery katika sura, kuzuia kitambaa kutoka kwa kuunganisha.
10. Pindua vifuniko vilivyomalizika. Weka kwenye viti na ushikamishe kwenye sura, ukitengenezea antennae ya chuma. Pindisha mikunjo ili kitambaa kishike vizuri.

Kuweka viti kutoka kwa gari lingine

Upholstery ya kiti iliyosasishwa itapamba mambo ya ndani, lakini haitawapa ergonomics na faraja. Ili kufanya hivyo, huweka viti kutoka kwa gari lingine katika "sita". Viti vinafaa hapa, umbali kati ya skids ambayo ni takriban 490 mm. Wamiliki wengi wa gari wanasema kwamba viti kutoka Ford Scorpio, Hyundai Solaris, VAZ 2105, VAZ 2107 vilifanikiwa kuingia kwenye kabati.. Lakini ili kupata matokeo mazuri, huwezi kufanya bila kuchukua nafasi ya vifungo.

Uingizwaji wa mlima wa kiti

Skids ambayo viti katika kusimama "sita" haviko kwenye kiwango sawa, hivyo mlima wa zamani unahitaji kubadilishwa. Kwa hili unahitaji:

1. Sogeza kiti nyuma kadiri kitakavyoenda na ufungue boliti za mbele. Kisha usogeze mbele hadi kwenye dashibodi na ufungue skrubu mbili zaidi kutoka kwenye skids.
   

   Ili kukata slaidi za kiti cha mbele, utahitaji wrench ya tundu na kichwa cha "8".
2. Pindua kiti kidogo na uiondoe kwenye chumba cha abiria.
3. Kata coasters na grinder.
   

   Katika mambo ya ndani huru kutoka kwa viti, unaweza kufuta kabisa
4. Weld juu ya fasteners mpya.
   

   Mshono wa svetsade lazima ufanyike na mipako ya kupambana na kutu
5. Kukusanya tena cabin kwa utaratibu wa reverse.

Kaseti ya redio

Hakuna uboreshaji wa "sita" umekamilika bila kusakinisha mfumo wa spika au angalau redio rahisi. Mahali ya mara kwa mara kwa redio katika ndevu "sita" ya ukubwa mdogo. Inapaswa kukatwa kwa 1DIN ya kawaida. Unaweza kufanya hivyo kwa msumeno wa chuma. Kisha mchanga kingo na sandpaper.

Inasakinisha redio

Rekoda ya tepi ya redio imeunganishwa kwenye ndevu na kesi ya chuma. Hatua za ufungaji wa redio:

1. Kwa kuwa hatuna ndimi zote, tunatoa kinasa sauti cha redio kutoka kwenye kipochi chenye blade maalum.
2. Msingi wa chuma huingizwa kwenye shimo lililoandaliwa.
3. Tunatengeneza kwa msaada wa lugha maalum.
   
   

   Unaweza kupiga ndimi zote au kwa kuchagua
4. Kisha ingiza kwa uangalifu kitengo cha redio yenyewe, ambacho kinapaswa kuingia mahali pake.

Waya ni pamoja na kuunganisha mchezaji. Yanayotumika zaidi ni:

• nyeusi - "dunia";
• nyekundu na njano (mara nyingi huvingirwa pamoja) - kuwasha "+";
• bluu - nguvu kwa antenna hai;
• nyeupe - msemaji wa mbele wa kushoto (FL);
• kijivu - msemaji wa mbele wa kulia (FR);
• kijani - msemaji wa nyuma wa kushoto (RL);
• zambarau - msemaji wa nyuma wa kulia (RR).

Unaweza kuunganisha redio na kufuli ya kuwasha kwenye terminal ya bure ya INT. Kisha itafanya kazi tu wakati injini inafanya kazi na kuwasha kumewashwa. Mpango kama huo wa uunganisho utalinda wamiliki wa gari waliosahau kutoka kwa kutokwa kamili kwa betri.

Ikiwa unasonga msingi nyekundu na njano pamoja, basi redio haitategemea tena kuwasha. Muziki unaweza kusikilizwa kwa kuwasha pia.

Mchoro wa kawaida wa wiring kawaida huwekwa kwenye mwili wa redio

Kawaida mwongozo wa uunganisho huja na mfumo wa sauti. Kufuatia maagizo na mpango wa rangi, haitakuwa vigumu kufunga vifaa vya sauti katika "classics".

Uwekaji wa kipaza sauti

Mahali pazuri pa kuweka wasemaji itakuwa kadi za mlango wa mbele. Ikiwa unachagua wasemaji wa ukubwa sahihi, watafaa hapa vizuri sana. Ili kusakinisha, fanya hatua zifuatazo:

1. Tunaondoa trim kutoka kwa milango.
2. Kwenye casing, kata shimo kwa msemaji. Shimo la ukubwa uliotaka linaweza kufanywa kulingana na template. Ili kufanya hivyo, tunazunguka msemaji kwenye karatasi. Unahitaji kufanya kazi kwa uangalifu ili usikose saizi.
3. Tunaunganisha safu na kuifunga kwa casing kwa kutumia fastener kuja na kit.
4. Tunaweka waya kwa uangalifu kwenye patiti la milango ili wasiingie au kuanguka.
5. Sakinisha kifuniko mahali.

Usisahau kununua fasteners mpya kwa trim mlango. Mara nyingi, wakati wa kuondoa ngozi, vifungo vinavunja.

Ili kutoa kuangalia kwa kumaliza, kadi za mlango zimefunikwa na vinyl ya ngozi, na grille ya kinga imewekwa kwenye msemaji.

Spika za ziada zimewekwa kwenye dashibodi au kwenye nguzo za upande wa windshield.

Spika za masafa ya juu kwa uenezi bora wa sauti zimewekwa kwenye kiwango cha kichwa cha dereva na abiria

Ikiwa mmiliki wa gari anabadilisha ndevu nzima, anaijenga mwenyewe ili kupatana na ukubwa wake, basi anaweza kuweka redio ya 2DIN ndani yake. Kicheza skrini kikubwa kitaongeza haiba kwa mwonekano wa gari.

Ikiwa redio ya 2DIN imewekwa kwenye gari, basi kamera ya kutazama nyuma inaweza kuletwa kwake

Mafundi wengine huingiza nguzo badala ya mifereji ya hewa. Lakini kutokana na uzoefu wa kibinafsi, najua kuwa katika torpedo ya kawaida ya "sita" hakuna mtiririko wa hewa kwenye madirisha ya upande. Katika hali ya hewa ya mvua na baridi, madirisha yana ukungu na kuganda. Ikiwa utaondoa ducts za hewa kwa windshield, mtiririko wa hewa utakuwa mbaya zaidi. Kwa hiyo, siipendekeza ufungaji huu wa wasemaji.

Video: kufunga wasemaji na kelele

Resto Carline VAZ 2106. Inasakinisha muziki + kelele

Ufungaji wa Antenna

Katika "sita", antenna ya kawaida haikuwekwa, lakini mahali pake ilitolewa kwenye mifano hadi 1996. Wafuasi wa vipuri vya asili wanaweza kupata antenna yao wenyewe kwenye soko la gari. Imeunganishwa na fender ya mbele ya gari.

Ili kufanya hivyo, unahitaji kufanya shimo kwenye mrengo, kufunga antenna, kaza bolts na kuunganisha waya kwenye redio na ardhi. Njia hii ya ufungaji ni ngumu sana na si kila mmiliki wa gari anaamua kufanya mashimo kwenye mwili.

"Native" antenna VAZ 2106 inafanya kazi vizuri tu katika jiji

Urahisi wa ufungaji unajulikana na antenna inayofanya kazi katika saluni, ambayo inaunganishwa na kioo cha mbele. Haipatikani na mvua ya anga, hauhitaji huduma ya ziada, haiingilii na aerodynamics wakati gari linasonga. Wakati wa kununua antenna ya saluni, tafadhali kumbuka kuwa kit kinapaswa kujumuisha maagizo, vifungo na stencil ambazo hurahisisha ufungaji. Kuna njia mbili za kufunga antenna ya redio ndani ya kabati:

1. Mwili umeunganishwa kwenye kioo nyuma ya kioo cha nyuma, na whiskers hupigwa kwa njia tofauti juu ya kioo.
2. Mwili wa antenna umewekwa katika sehemu ya juu ya windshield upande wa abiria, na nguzo zimefungwa kando ya kioo kwenye pembe za kulia kwa kila mmoja.
   

   Antenna iliyowekwa kwenye kona ya juu ya windshield haiingilii na mtazamo

Jifunze jinsi ya kutenganisha kioo cha nyuma kwenye VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/zerkala-na-vaz-2106.html

urekebishaji wa usukani

Uendeshaji wa starehe na mzuri huchangia kuendesha vizuri. Ili kufikia hili, katika "sita" unahitaji kusasisha usukani kwa njia zifuatazo:

• kufunga usukani kutoka kwa mfano mwingine wa VAZ;
• badala ya moja ya michezo;
• vuta usukani.

Kufunga usukani kutoka kwa mfano mwingine wa VAZ

Unyenyekevu wa Zhiguli inakuwezesha kuchukua nafasi ya usukani na usukani kutoka kwa mifano mingine ya VAZ. Wamiliki wengi wa gari wanaamini kuwa haifai kazi na jitihada zinazohitajika kutumika.

Katika chisel, shimoni ya uendeshaji ni nyembamba kuliko ile ya classics, na si kwa kiasi kikubwa, yaani, si rahisi sana kufanya adapta kwa kitovu. Zaidi ya hayo, usukani ni wa juu zaidi, hautashiriki kwa kawaida bumper ya ishara ya zamu. Kwa neno, unahitaji kuteseka sana ili kuiweka kawaida. Kwangu mimi sio thamani, ikiwa kweli unataka usukani wa kawaida, basi unahitaji kwenda kununua, chaguo ni tajiri sana hivi sasa, lakini unahitaji kuwaangalia kwa uangalifu, kuna watu wengi wa kushoto. ni balaa tu.

Kama_01

http://autolada.ru/viewtopic.php?t=26289

Katika "sita" unaweza kuweka usukani kutoka kwa "ndugu wakubwa"

Uingizwaji wa usukani wa michezo

Uendeshaji wa michezo utawapa gari sura nzuri na yenye fujo. Unahitaji tu kujua kwamba "sita" haikusudiwa kwa ujanja mkali. Usukani wa michezo ni mdogo na vigumu kugeuka, kwa hivyo inahitaji kuzoea.

Uendeshaji wa michezo utaongeza gari wakati wa kuendesha (mwandishi: Ivan ZFS42 Zakharov: https://www.drive2.ru/l/473130024988311897/)

Usukani

Katika duka la magari unaweza kupata braid kwenye usukani kwa kuvuta kwa mikono yako mwenyewe. Utungaji wa kits vile ni pamoja na braid yenyewe iliyofanywa kwa ngozi halisi, nyuzi kali za kushona na sindano maalum.

Usukani wa ngozi wa VAZ 2106 utatoa uimara kwa gari (mwandishi: Bogdan 777-ZT Uzito: https://www.drive2.ru/l/5762853/)

Video: usukani unavunjwa

Jinsi ya kuondoa usukani kwenye VAZ

Kitufe cha kurekebisha gia

Lever ya gia iliyovaliwa inaweza kuboreshwa kwa njia tatu:

• kuchukua nafasi ya kifuniko cha gia na kifuniko kipya;
• kufunga lever ya kiharusi kifupi;
• kubadilisha kichwa.

Kifuniko kipya cha ngozi kwa lever ya gearshift kinaweza kununuliwa kwenye duka la magari. Hii ni bidhaa ya kumaliza ambayo inahitaji kuwekwa kwenye lever na kudumu katika sakafu au chini ya rug na pete maalum.

Kifuniko cha lever ya gearshift kinaweza kufanywa kwa ngozi ya eco na asili

Au unaweza kushona kifuniko mwenyewe kulingana na muundo.

Unaweza kufanya mchoro wa muundo wa casing mwenyewe kwa kuondoa vipimo vinavyohitajika kutoka kwenye kifuniko cha zamani

Wamiliki wengi wa "sita" hupunguza lever ya gearshift. Ili kufanya hivyo, lever haijafunguliwa, imefungwa kwa makamu na kukatwa na hacksaw kwa karibu 6-7 cm.

Lever fupi ya kutupa inapendwa na madereva wengi

Njia rahisi na ya bei nafuu zaidi ya kurekebisha kisu cha gia ni kuchukua nafasi ya kisu. Kifaa kipya kimefungwa kwenye lever, ambayo itapamba mambo ya ndani ya gari.

Knobo ya mtindo wa Retro kwa vibe ya miaka ya 70

Faida kuu ya tuning ni pekee yake. Kwa wamiliki ambao wanapenda magari yao, uwezekano wa kurekebisha ni msisimko katika nafsi. Kwa kuongeza, gari lililopangwa linaonyesha tabia ya mmiliki. Gari la nondescript hugeuka kuwa gari la ndoto na huvutia macho ya kupendeza ya wapita njia. Tuning ni nzuri, kwa hivyo endelea na ujumuishe maoni yako.