Kurekebisha gari - peke yako au kwa msaada wa wataalamu? Ni sehemu gani za kusimamishwa zinaweza kubadilishwa wakati wa kurekebisha gari?

Bila shaka, hatutaki kuzima hisia zako na kupunguza shauku yako. Walakini, inafaa kujua kuwa sio njia zote za kurekebisha gari ni halali. Je, tunazungumzia mabadiliko gani? Kwanza kabisa, kuhusu sindano ya nitro - oksidi ya nitrojeni haiwezi kutumika kwenye barabara za umma. Rimu lazima zitoke nje ya mtaro wa mwili, na gari lazima lisitoe kelele zaidi ya 93 dB (kuwasha cheche) na 96 dB (kuwasha kwa kushinikiza). Na ni mabadiliko gani katika ubora wa safari unaweza kufanya kwa ujasiri? Utapata haya yote katika makala!

Urekebishaji wa gari - jinsi ya kuunda gari baridi? Ni mitindo gani ya kurekebisha macho?

Katika mpangilio wa macho, ni rahisi kuzidisha. Kwa hiyo, njia nzuri ni kushikamana na mtindo fulani wa marekebisho ya gari. Njia hizi zimeundwa kulingana na miundo maalum na mara nyingi hutoa chaguzi zinazofanana lakini zisizo sawa za urekebishaji.

Je, tunazungumzia mitindo gani? Hii ni pamoja na:

• California - rangi ya mwili wa pastel na magurudumu ya chuma;
• Ibada ni kumbukumbu ya sekta ya magari ya miaka ya 60 na 70 kwa njia ya ufungaji wa rims classic (BBS), pamoja na vifaa vya kawaida vya miaka hiyo na kupunguza kusimamishwa;
• Mtindo wa Kifaransa - Marekebisho ya vipengele ni pamoja na waharibifu wakubwa, milipuko ya fender, mesh ya ulaji wa hewa. Kwanza kabisa, hii ni marekebisho ya macho ya magari;
•  Kijerumani ni kinyume kabisa cha mwenendo wa Kifaransa. Kutoka kwa gari katika mtindo huu, tuner huondoa kila kitu kisichozidi. Tunazungumza juu ya beji, nembo, stika na hata viashiria vya upande. Kusimamishwa kwa chini sana pia kutafanya kazi hapa;
• Mtindo wa Kijapani ni mojawapo ya mitindo maarufu zaidi inayojulikana kutokana na mashindano ya drifting. Inajulikana na vipengele vya nyuzi za kaboni (hood), milango ya juu inayofungua (milango ya lambo), pamoja na bumpers zilizo na uingizaji mkubwa wa hewa. Pia kuna stika nyingi kwenye gari;

Mtindo wa Panya - upendo kwa kutu. Magari katika mtindo huu yanaonekana kuwa ya zamani kwa mtazamo wa kwanza, lakini yana rims mpya pana na kusimamishwa kwa chini.

Urekebishaji wa gari - ni mtindo gani wa kushikamana nao?

Ni rahisi kuiga kuliko kuunda kitu cha kitabia kutoka mwanzo. Kwa hiyo, ufanisi wa kurekebisha gari mwanzoni ni kupata mradi wa kuvutia na kurekebisha gari lako kwa template. Kama tulivyotaja hapo awali, mpango na mtindo unaolenga ni muhimu. Pia ni muhimu kwamba mtindo ufanane na chapa ya gari lako ili jambo zima lisionekane la kuchekesha.

Ni sehemu gani za kurekebisha zinaweza kutumika kwenye gari? Kuna mabadiliko katika urekebishaji wa mitambo ya mfumo wa kutolea nje?

Unaweza kutumia vipengele kadhaa vya msingi vya kurekebisha ili kuunda gari katika mwenendo fulani. Hapo chini utapata baadhi yao:

Alumini au magurudumu ya chuma - kuanza

Hii ni lazima kabisa linapokuja suala la marekebisho ya gari. Hata madereva ambao hawataki kubadilisha mtindo wa gari lao sana huamua kubadili rim. Watengenezaji wa kawaida wa suti kama vile BBS, Lenso, DOTZ. Kwa upande mwingine, mtindo wa michezo wa Japani kimsingi ni OZ, ENKEI, MOMO. Ikiwa tayari una muundo wa gurudumu unaovutia, unaweza kuzipaka au kutumia filamu ya dawa.

Vipengele vya ziada vya mwili, i.e. seti ya mwili

Ikiwa unataka tu kufanya gari lako zuri zaidi, unaweza kufunga sketi pana za upande na uharibifu wa nyuma. Huu ndio msingi linapokuja suala la kurekebisha gari la kuona. Chagua bidhaa kutoka kwa mstari mmoja ili zifanane kwa mtindo.

Kwa watu ambao wanataka kubadilisha kabisa asili ya kuonekana kwao, kit kamili cha mwili ni muhimu. Mara nyingi seti hii inajumuisha:

• pedi kwenye bumper ya mbele na ya nyuma;
• mharibifu;
• sills za mlango;
• pande za bumper ya mbele na ya nyuma;
• pedi za mabawa;
• mask.

Bila shaka, vipengele hivi vyote vitapaswa kuwa varnished na kusakinishwa, na hii inahitaji rasilimali nyingi na kazi.

Mabadiliko ya kutolea nje, i.e. decibels zaidi

Upeo wa kazi kwenye mfumo wa kutolea nje unaonyesha ikiwa unafanya kazi katika kurekebisha taswira-acoustic au tayari unabadilisha kwa mitambo. Ili kubadilisha sauti na mwonekano wa gari lako, sakinisha tu kibubu tofauti. Unaweza kuifanya mwenyewe kwa bidii kidogo. Kwa watu wanaopenda urekebishaji thabiti wa magari, vifaa maalum vya kutolea moshi vimetayarishwa. Hizi ni pamoja na:

• uingizwaji wa mufflers na njia za kutembea;
• mabadiliko ya kipenyo cha bomba;
• kuvunjwa kwa kichocheo na ufungaji wa bomba la chini;
• ufungaji wa mfumo wa Anti-Lag.

Urekebishaji wa kina wa mambo ya ndani ya gari - nini na jinsi ya kumaliza?

Unapoendesha gari, inakuwa wazi kuwa unatazama hasa kile kinachotokea ndani. Ndiyo maana watu wengi huamua sio tu juu ya mabadiliko ya nje, lakini pia juu ya marekebisho ya ndani. Na kuna upeo mkubwa.

Mapambo - njia rahisi ya kupamba mambo yako ya ndani

Nani hataki chumba cha marubani cha kaboni? Unaweza kufunika vipengele muhimu vya dashibodi na filamu inayofaa kwa gharama nafuu. Kwa hivyo, utabadilisha aesthetics ya si tu sehemu hii ya cabin. Mapambo huja kwa manufaa kwa mabadiliko ya mtindo kwa classic wakati unapoamua kuiga mbao kwenye handaki ya kati au paneli za mlango.

Upholstery wa kiti au vifuniko vya kiti

Hutalazimika kubadilisha viti na vipya ili kudumisha uzuri mzuri. Unaweza kuzifunga na kutumia ngozi ya kuthubutu au nyenzo nyingine kwa hili. Njia nzuri sana ni kutumia thread tofauti ili kushona juu ya vipengele, ambayo huongeza tabia. Kwa wale wanaohusiana na urekebishaji wa gari la bajeti, suluhisho limeandaliwa kwa namna ya vifuniko. Kwa kweli, ya bei nafuu zaidi kati yao haitastahimili hata viingilio kadhaa na kutoka kwa gari. Ufunguo wa kudumisha aesthetics ni mkusanyiko sahihi na uteuzi wa bidhaa bora.

Kitufe cha Shift "Sport"

Kwa shabiki yeyote wa urekebishaji, kisu kipya cha gia ni lazima. Inaweza kuwa kipengee kilichosakinishwa kutoka kwa aina ya zamani ya gari (ikiwa unalenga athari ya kawaida). Mwelekeo wa kinyume pia unafaa, i.e. Kufunga mpini kwenye mashine ya zamani moja kwa moja kutoka kwa toleo la hivi karibuni la modeli. Chaguo mojawapo ni jeki nzito inayoiga gia zinazofuatana zilizojengwa kwenye sanduku za gia.

Gharama ya kurekebisha na kuanzisha gari

Kuboresha gari kupitia mabadiliko ya macho na mitambo hugharimu pesa. Mengi inategemea ikiwa unafanya mabadiliko yote mwenyewe au utaajiri makampuni ya kitaalamu ya kurekebisha. Kumbuka kwamba marekebisho kama haya lazima yafanywe kwa ladha, haswa ikiwa unataka kuendesha gari kila siku. Vinginevyo, mtindo wa matengenezo ya gari haijalishi sana. Ni gharama ngapi kurekebisha gari sio muhimu kama jinsi inavyotengenezwa. Gharama kubwa na athari nyingi sio wazo nzuri kila wakati, lakini kila mtu ana hisia zake za aesthetics.

Inafaa pia kujibu swali - kuna hatua yoyote ya kurekebisha gari? Hili ni suala la mtu binafsi. Bila shaka, urekebishaji wa gari kwa uzembe na usiotengenezwa vizuri utafanya iwe vigumu kuiuza tena baadaye. Hata hivyo, ikiwa mabadiliko yanafanywa kwa ladha na kwa mtindo fulani, basi unaweza kuvutia wanunuzi na kusimama nje ya barabara.