Mafuta ya turbine TP-22S. Vipimo
Mafuta ya turbine TP-22s (nambari baada ya darasa la herufi inaonyesha mnato wa wastani, na faharisi "c" inaonyesha teknolojia iliyopitishwa ya kusafisha) ni kioevu cha kikaboni cha mafuta ambacho hutumika kama lubricant kwa vitengo vya msuguano na kuunda shinikizo la kufanya kazi kwenye turbine. vitengo.
Muundo
Msingi wa uzalishaji wa mafuta ya turbine TP-22s ni mafuta ambayo hayana misombo ya sulfuri kabisa (au kwa kiasi kidogo). Wakati huo huo, hadi 97% ya muundo ni mafuta ya msingi, na iliyobaki ni nyongeza kadhaa, ambayo ni pamoja na:
- inhibitors ya kutu;
- antioxidants;
- vipengele vya kupambana na povu;
- demulsifiers.
Viungio hivi huchanganywa katika mafuta ya msingi katika viwango vya chini ili kulinda vipengele vyote vya mafuta na turbine kutokana na mambo hatari ya nje. Viongezeo huchaguliwa ili kutoa utendaji bora katika turbine kulingana na mahitaji ya kiufundi kwa uendeshaji wake. Takwimu kutoka kwa vipimo vya maabara zinaonyesha kwamba matumizi ya vipengele hapo juu hutoa maisha ya muda mrefu ya lubricant, ambayo yanaonyeshwa katika utulivu wake wa kuongezeka kwa joto na upinzani wa athari za kemikali na mitambo ya chembe ndogo zaidi - kuvaa bidhaa.
Vigezo vya kimwili na mitambo
Hati kuu ya mafuta ya turbine TP-22s ni GOST 32-74, ambayo inabainisha sifa kuu za mafuta haya kwa fomu yake safi, bila viongeza. Kwa watengenezaji wa moja kwa moja wa bidhaa, TU 38.101821-2001 hutumika kama hati zinazosimamia udhibiti, ambazo hukubaliwa mara kwa mara na kuthibitishwa na watengenezaji wakuu. Mafuta yaliyowekwa alama kama TP-22s, lakini hayana uthibitisho kama huo, huchukuliwa kuwa bandia na haitoi uhakikisho wa utendaji unaohitajika wa vifaa na mifumo.
Kulingana na maelezo maalum, mafuta ya turbine TP-22s hutolewa na viashiria vya mwisho vifuatavyo:
- Mnato wa kinematic, mm2/ s: 20… 35.2.
- Vikomo vya index ya mnato: 90…95.
- Nambari ya asidi, kwa mujibu wa KOH: 0,03 ... 0,07.
- Uwepo wa sulfuri,%, sio juu: 0,5.
- Kiwango cha chini cha kumweka nje, °C, sio chini:
- joto la kuongezeka, °C, sio juu zaidi: - 15…-10°S.
- Uzito wiani kwa joto la kawaida, kilo / m3 - 900.
Utungaji wa bidhaa hairuhusu kuwepo kwa maji na misombo ya phenolic, pamoja na asidi na alkali ambazo hupasuka katika maji.
Ili kuzingatia viwango vya kimataifa (hasa, ASTM D445 na DIN51515-1), mafuta ya turbine TP-22s yanazalishwa katika makundi mawili - 1 na 2, na mafuta ya kikundi cha kwanza yameboresha sifa za antioxidant.
Maombi
Kama mafuta TP-30, ambayo yanahusiana na mali, bidhaa ya mafuta inayohusika ni sugu kwa joto la juu na shinikizo, wakati hatari ya kuunda varnish na mchanga wa mitambo, ambayo inazidisha hali ya msuguano, huongezeka. Umuhimu hasa unahusishwa na uvukizi unaowezekana, kwani hii inazidisha utendaji wa mazingira.
Eneo bora la kutumia mafuta ya turbine TP-22s inachukuliwa kuwa vitengo vya turbine vya nguvu ndogo na za kati. Katika hali mbaya zaidi ya uendeshaji, mnato wa mafuta haitoshi kuunda filamu ya mafuta imara juu ya uso wa sehemu za chuma, ambayo hutenganisha kwa ufanisi maeneo yenye kuongezeka kwa msuguano wa sliding.
Bei ya bidhaa ya mafuta imedhamiriwa na ufungaji wake:
- jumla (mapipa ya 180 l) - 12000...15000 rubles;
- jumla, kwa wingi (kwa 1000 l) - 68000 ... rubles 70000;
- rejareja - kutoka rubles 35 / l.
