Mafuta ya gia 80W90. Uvumilivu na vigezo vya uendeshaji
Mafuta ya gia ya kuamua 80W90
Wacha tuchunguze kwa ufupi sifa kuu ambazo mafuta ya gia yenye mnato wa 80W90 yana. Kiwango cha SAE J300 kinasema yafuatayo.
- Sehemu ya kumwaga kabla ya upotezaji wa mali ya kulainisha na ya kinga iko katika kiwango cha -26 ° C. Wakati wa kufungia chini ya joto hili, mnato wa nguvu wa mafuta utazidi kikomo kinachokubalika cha 150000 csp kinachokubaliwa na wahandisi wa SAE. Hii haimaanishi kuwa grisi itageuka kuwa barafu. Lakini kwa uthabiti, itakuwa kama asali iliyotiwa nene. Na lubricant kama hiyo haitaweza tu kulinda jozi za msuguano zilizopakiwa, lakini yenyewe itakuwa kikwazo kwa operesheni ya kawaida ya kitengo.
- Mnato wa kinematic katika 100 ° C kwa darasa hili la mafuta haipaswi kuanguka chini ya 24 cSt.. Inaonekana ya kushangaza kuhusiana na vitengo vya maambukizi: joto ni 100 ° C. Ikiwa sanduku la gia au axle ina joto hadi joto hili, basi uwezekano mkubwa kuna shida fulani katika mkusanyiko wa maambukizi, au mzigo unaoruhusiwa umezidi. Hata hivyo, mnato wa 100 °C unazingatiwa hapa, kwa sababu filamu ya mafuta iko chini ya mkazo mkubwa katika vipande vya mawasiliano na inaweza kuwashwa ndani ya nchi kwa joto la juu. Na ikiwa viscosity haitoshi, basi filamu itavunjika kwa urahisi zaidi na kuruhusu chuma kuwasiliana na chuma moja kwa moja, ambayo itasababisha kuvaa kwa kasi ya sehemu za mkutano. Kwa njia isiyo ya moja kwa moja, sehemu ya "majira ya joto" ya index huamua kiwango cha juu cha joto kinachoruhusiwa cha majira ya joto, ambacho kwa mafuta katika swali ni +35 ° C.
Kwa ujumla, mnato ni kiashiria kuu. Ni yeye ambaye huamua tabia ya mafuta fulani ya gear katika viwango tofauti vya joto.
Upeo na analogues za ndani
Upeo wa mafuta ya gia 80W90 ni mdogo sio tu kwa mipaka ya joto, lakini pia na mali nyingine, kama vile: uwezo wa kuunda filamu yenye nguvu, kupinga povu na oxidation, maisha ya huduma, uchokozi kuelekea sehemu za mpira na plastiki. Kwa undani zaidi mali hizi na zingine za mafuta ya gia zinaelezewa na kiwango cha API.
Leo nchini Urusi, mafuta ya gia 80W90 na madarasa ya API GL-4 na GL-5 ni ya kawaida zaidi kuliko wengine. Wakati mwingine unaweza pia kupata mafuta ya darasa la GL-3. Lakini leo karibu imekoma kabisa.
Mafuta 80W90 GL-4. Inatumika katika sanduku nyingi za gia zilizosawazishwa na vitengo vingine vya usafirishaji vya magari ya ndani na nje. Inaweza kubadilishwa na mafuta ya darasa la GL-3, lakini ina kifurushi cha hali ya juu zaidi cha viungio, haswa viungio vya shinikizo kali. Ina mali nzuri ya kulainisha na ya kinga. Inaweza kufanya kazi na gia za hypoid, ambazo mzigo wa mawasiliano hauzidi 3000 MPa.
Mafuta ya gia 80W90 darasa la GL-5 kulingana na API imechukua nafasi ya darasa la zamani la GL-4 kwa magari mapya. Inalinda kwa uaminifu jozi za msuguano wa hypoid na uhamishaji mkubwa wa shoka, ambayo mizigo ya mawasiliano huzidi 3000 MPa.
Walakini, mafuta haya hayawezi kutumika kila wakati kwenye sanduku za gia iliyoundwa kwa kiwango cha GL-4. Yote ni juu ya mgawo wa chini sana wa msuguano, ambao unapatikana kupitia kifurushi cha juu cha nyongeza. Synchronizers ya maambukizi rahisi ya mwongozo hufanya kazi kutokana na mgawo wa msuguano. Hiyo ni, synchronizer inakabiliwa dhidi ya gear na inasawazisha kasi ya mzunguko wa shafts mara moja kabla ya gia kuingia kwenye gia. Shukrani kwa hili, maambukizi yatageuka kwa urahisi.
Wakati wa kutumia mafuta ya GL-5, sanduku za gia zilizosawazishwa ambazo hazijaundwa kwa kiwango hiki mara nyingi hupata mabadiliko ya gia ngumu na mgongano wa tabia kwa sababu ya utelezi wa kisawazishaji. Ingawa mmiliki wa gari anaweza kuona ongezeko fulani la nguvu za gari na kupungua kwa matumizi ya mafuta kwa sababu ya msuguano mdogo sana. Pia, synchronizers hushindwa kwa kasi ya kasi kwenye masanduku ambayo hayajaundwa kufanya kazi na mafuta ya GL-5.
Vitengo vingine vya maambukizi vinavyohitaji lubrication rahisi ya mitambo ya kusambaza nguvu inaweza kujazwa na mafuta ya GL-5 badala ya GL-4.
Bei ya mafuta 80W90 huanza kwa rubles 140 kwa lita 1. Hivi ndivyo mafuta rahisi ya ndani yanavyogharimu, kwa mfano, chapa ya OilRight. Bei ya wastani ya bei inabadilika karibu rubles 300-400. Gharama ya bidhaa za juu hufikia rubles 1000 kwa lita.
Toleo la ndani la mafuta 80W90 kulingana na uainishaji wa zamani huitwa TAD-17, kulingana na mpya - TM-4-18 (sawa na 80W90 GL-4) au TM-5-18 (sawa na 80W90 GL-5) .
