Maji ya Breki
Utendaji wa Mwitikio
Hii ni bidhaa yenye kiwango cha juu cha kuchemsha ikilinganishwa na kiwango cha DOT-4. Imeundwa kwa misingi ya etha mbalimbali na glycols jadi kwa kiwango. Kifurushi cha kuongeza hukuruhusu kulinda vizuri nyuso za ndani za mfumo wa kuvunja kutoka kwa kutu, na pia huongeza upinzani kwa kuchemsha. Mihuri isiyoegemea upande wa mpira ambayo imeundwa kufanya kazi na mifumo ya DOT 3 na 4.
Kimiminiko cha Brake cha Castrol React Performance kinakidhi mahitaji magumu, ikijumuisha vipimo vya SAE J1704 na JIS K2233.
Utendaji wa React wa Castrol mara nyingi hutumiwa kama mbadala wa vimiminiko vya chini vya mnato vinavyoitwa DOT-5.1. Kwa sababu ya mnato wa chini, ambao unalingana na kizingiti cha chini cha kiwango cha DOT-4, na kutoweza kubadilika sana, Utendaji wa Castrol React inaboresha mwitikio wa kanyagio cha kuvunja.
Fluid ya Akaumega
Castrol Brake Fluid ni kiowevu cha breki cha ulimwengu wote kilichoundwa kufanya kazi katika mifumo yote iliyotengenezwa kulingana na teknolojia ya Idara ya Usafirishaji ya Marekani kwa vimiminika vya glikoli (DOT-3, 4, 5.1). Imejidhihirisha katika magari ya kiraia yanayofanya kazi katika hali ya kuanza kwa kasi.
Fluid ya Brake iliundwa kulingana na polyalkylene glycol na etha za boroni, ambazo huchanganywa na glycols kwa uwiano uliorekebishwa kwa uangalifu. Imeboreshwa na kifurushi cha nyongeza na mali ya juu ya kuzuia.
Castrol Brake Fluid inatii mahitaji ya Jumuiya ya Uhandisi wa Magari ya Marekani J1703 na J1704.
Tekeleza Halijoto ya Chini
Kioevu cha breki cha Castrol's React Low (joto la chini) kina etha za glikoli na esta boroni. Ikichanganywa na viungio vilivyoimarishwa vya kuzuia kutu, povu na viongeza vya kutuliza mnato, giligili hii ina anuwai ya joto ya kufanya kazi. Kiwango cha chini cha halijoto kinazidi sana mahitaji ya viwango vingi vya kimataifa. Hiyo ni, bidhaa hii ni nzuri kwa kufanya kazi katika mikoa ya kaskazini.
Kioevu cha joto la chini cha Castrol hufanya kazi vizuri na mifumo ya udhibiti wa breki ya kompyuta iliyo na chaguo za ABS na ESP. Inakidhi viwango vya juu, pamoja na:
- SAE J1703;
- FMVSS 116;
- DOT-4;
- ISO 4925 (Hatari ya 6);
- JIS K2233;
- Volkswagen TL 766-Z.
Kioevu hiki kwa jina kinaendana na bidhaa sawa kutoka kwa makampuni mengine. Walakini, mtengenezaji haipendekezi kuitumia kwa kushirikiana na chapa zingine za misombo, kama vile maji ya kuvunja ya Shell.
React SRF Racing
SRF Racing Castrol Brake Fluid ilitengenezwa awali kwa matumizi katika mifumo ya magari ya mbio. Kiwango cha juu sana cha kuchemsha (kioevu huanza kuchemsha tu baada ya joto hadi 320 ° C) inaruhusu kufanya kazi chini ya mizigo kali.
Kwa sababu ya gharama kubwa, Mashindano ya React SRF hayatumiki sana katika magari ya raia. Utungaji una vipengele vya kipekee vilivyo na hati miliki na Castrol. Katika kesi hii, kwa jina, kioevu kinaruhusiwa kuchanganywa na uundaji mwingine wa msingi wa glycol. Walakini, kwa utendaji wa juu zaidi wa breki, mtengenezaji anapendekeza kujaza mfumo na maji ya 100% ya Mashindano ya SRF na kuibadilisha angalau mara moja kila baada ya miezi 1.
