Superethanol E85 mafuta na pikipiki
yaliyomo
Je, ungependa kubadilisha baiskeli yako ya magurudumu 2 kuwa bioethanol?
Kwa muda mrefu, sisi wapanda baiskeli tulikuwa na uchaguzi mdogo wa pampu ya petroli kwa suala la mafuta: 95 au 98 kuongoza au kuongoza bure? Tangu wakati huo, hali imebadilika kwa kiasi fulani na jumla ya SP95 E10, ambayo ina ethanol 10% na haipendekezi kwa mifano yote, hasa wazee. Pia tunapaswa kushughulika na "mafuta bora" mengine, lakini bado hutumiwa kidogo: E85.
E85 ni nini?
E85 ni mafuta yanayoundwa na petroli na ethanol. Pia inaitwa super ethanol, ukolezi wake wa ethanol ni kati ya 65% hadi 85%. Kwa kutumia usindikaji wa mimea iliyo na sukari au wanga na kutegemea kidogo mafuta ya mafuta, mafuta haya yana faida ya bei, hasa kwa sababu ni, kwa wastani, 40% ya bei nafuu kuliko petroli isiyo na risasi, hata kama hii itasababisha matumizi ya juu ya mafuta.
Imetumika kwa muda mrefu katika nchi nyingi kama vile Merika au Brazili, ilionekana nchini Ufaransa mnamo 2007.
Mali ya bei
Kinachofanya ethanoli kuu kuwa jambo la kuhangaikia zaidi ni bei yake, kwa wastani mara mbili ya gharama ya lita moja ya petroli ya SP95/98. E85 inagharimu wastani wa € 0,75 kwa lita ikilinganishwa na € 0,80 kwa LPG, € 1,30 / l kwa dizeli, € 1,50 / l kwa SP95-E10 na € 1,55 / l kwa SP98. Matokeo yake, kununua sanduku au seti ya ubadilishaji haraka inakuwa faida kwa muda mfupi. Walakini, wataalam huwa wanaonyesha kuwa maisha ya injini yatapungua kwa karibu 20% na vifaa kama hivyo.
Mali ya mazingira
Total inatangaza kuwa SuperEthanol E85 yake itapunguza utoaji wa CO2 kwa 42,6%. Imeongezwa kwa hili ni ukweli kwamba utegemezi wa mafuta ya mafuta hautakuwa muhimu sana. Mizozo itasema kuwa kutengeneza mafuta kwa gharama ya nafasi zinazoweza kukuza chakula ni wazimu.
E85 mipaka
Licha ya kuwasilishwa kama mafuta ya siku zijazo, E85 inajitahidi kuanzisha kwa sababu kadhaa: ukosefu wa magari yaliyopo na mtandao wa chini wa kusukuma maji (chini ya 1000 nchini Ufaransa, au 10% ya meli za kituo!). Chini ya masharti haya, si rahisi kuhimiza watumiaji kuchukua kozi kwenye magari ya FlexFuel, yaani, wale wanaoweza kuendesha gari na petroli yoyote.
Katika gari, wazalishaji wachache tu walijaribu adventure kabla ya kuacha. Leo Volkswagen ndiyo ya hivi punde zaidi kutoa FlexFuel na Multifuel yake ya Gofu. Kwa magurudumu mawili, hali ni rahisi zaidi, kwani hakuna mtengenezaji bado ametoa pikipiki au pikipiki iliyoundwa kutumia E85, mwisho tayari kuwa mwangalifu sana na E10.
Hatari zinazohusiana na E85
Kwa sasa hakuna magurudumu mawili yaliyoundwa kuendesha E85. Kwa hiyo, matumizi yake yamekatazwa sana kwenye mfano wa kiwanda. Kwa upande mwingine, vifaa vya ubadilishaji vinatarajiwa kuruhusu mafuta haya kutumika kwenye injini yoyote ya sindano.
Hata hivyo, mchanganyiko wa juu wa pombe pia husababisha ulikaji zaidi na unaweza kuwa na matokeo ya kuvaa kwa sehemu fulani, ikiwa ni pamoja na hoses na pampu za sindano. Tatizo jingine linalotokana na matumizi ya super ethanol linahusu matumizi yake ya juu, ambayo yanahitaji mtiririko wa juu wa sindano. Walakini, hata ikiwa zimefunguliwa kwa kiwango cha juu, sio lazima zifikie mtiririko bora unaohitajika kwa mwako mzuri.
Seti za ubadilishaji
Ili kukabiliana na umaskini wa usambazaji, watengenezaji wengi wamekuwa wakiuza vifaa vya ubadilishaji kwa zaidi ya muongo mmoja ili kuhakikisha utendakazi sahihi wa injini na usambazaji wa nishati ifaayo kutoka kwa kitengo rahisi cha kudhibiti kielektroniki kinachogharimu karibu euro 600.
Hadi wakati huo, mazoezi, wazi kwa kila kitu na kila mtu, mazoezi hatimaye yalidhibitiwa tu mnamo Desemba 2017 na kuanzishwa kwa utaratibu wa kupitishwa kwa masanduku ya uongofu. Kwa sasa, wazalishaji wawili tu wameidhinishwa: FlexFuel na Biomotors. Uthibitishaji huu unakusudiwa, haswa, kuhakikisha uhakikisho wa sehemu za mitambo bila kusababisha usumbufu wowote au kuweka gari katika kiwango chake cha asili cha Uropa.
Kifungu cha 3 cha amri ya Novemba 30, 2017 inasoma:
[…] Mtengenezaji huhakikisha uadilifu wa injini na mifumo ya udhibiti wa hewa chafu ambayo kifaa cha ubadilishaji inachouza kimesakinishwa. Anakubali jukumu la kuzorota kwa hali yoyote ya motors na mifumo ya baada ya matibabu kuhusiana na ufungaji wa kifaa hiki na lazima aonyeshe uwezo wake; […]
Kwa hivyo, mabadiliko haya yanayotarajiwa ya sheria yanapaswa kuruhusu kudhibiti mabadiliko ya magari na kuwatuliza ... watumiaji wa gari. Ndiyo, utaratibu unaweza kuwa hatua mbele, lakini inatumika tu kwa magari na vans. Kwa maneno mengine, ubadilishaji wa magari ya magurudumu 2 bado haujaidhinishwa, hivyo utaratibu unabaki kinyume cha sheria kwa vile unabadilisha aina ya mapokezi ya pikipiki au skuta.
