Pampu ya mafuta Mercedes W210

Pampu ya mafuta ya umeme inatumiwa na relay katika sanduku la umeme lililo kwenye compartment injini. Pampu huwashwa tu wakati gari linapofanya kazi au uwashaji umewashwa ili kuhakikisha injini inaanza.

Ikiwa unashuku kuwa kuna kasoro katika kipengee hiki, jizuie kwa hatua zifuatazo ili kukipata.

1. Zima moto.
2. Tenganisha hose ya shinikizo kutoka kwa msambazaji wa mafuta; kuwa mwangalifu na uwe na chombo au kitambaa tayari kwa kuvuja kwa mafuta.
3. Mfumo wa mafuta ni chini ya shinikizo hata baada ya injini kuacha.
4. Ikiwa hakuna gesi, jaribu kuwasha moto (usijaribu kuwasha injini, ambayo ni, washa kianzishaji!).
5. Ikiwa petroli haionekani katika kesi hii, basi relay au fuse ya pampu ya mafuta inapaswa kuchunguzwa.
6. Ikiwa fuse haina kasoro, ibadilishe. Ikiwa pampu ya mafuta sasa inafanya kazi, basi kosa liko kwenye fuse.
7. Ikiwa pampu bado haifanyi kazi baada ya kuchukua nafasi ya fuse, angalia voltage iliyotolewa kwa pampu na tester diode (taa rahisi ya mtihani inaweza kuharibu kifaa cha kudhibiti). Ikiwa hujui vizuri umeme wa magari, ni bora kutafuta msaada kutoka kwa mtaalamu au warsha.
8. Ikiwa kuna voltage, basi katika kesi hii tatizo linaweza kuwa na pampu au kwa kuvunja kwa waya za kuunganisha.
9. Ikiwa pampu inafanya kazi na hakuna mafuta yanayotiririka kwa njia nyingi, kichujio cha mafuta au njia za mafuta ni chafu.
10. Ikiwa, baada ya hundi zote hapo juu, huduma haipatikani, inabakia kutenganisha pampu na kuiangalia kwa undani.

Kubadilisha pampu ya mafuta Mercedes W210

1. Tenganisha ardhi ya sanduku la gia kutoka kwa betri.
2. Weka nyuma ya gari kwenye stendi za jack.
3. Ondoa kiingilio kutoka kwa kizuizi cha chujio cha pampu ya mafuta.
4. Weka chombo cha kukusanya chini chini ya pampu ya mafuta.
5. Weka matambara karibu na mabomba.
6. Safisha eneo la kazi karibu na kitengo cha pampu.

Kabla ya kuondoa pampu, alama viunganisho vya umeme vinavyoonyeshwa na mishale. 1. Bomba la kunyonya. 2. Mshikaji. 3. Pampu ya mafuta. 4. Bomba la shinikizo la screw mashimo.

1. Sakinisha vibano kwenye bomba zote mbili za pampu na ukate mistari.
2. Legeza vibano kwenye mstari wa kunyonya na ukate hose. Usisahau kuandaa vitambaa vyako.
3. Fungua screw ya mashimo kwenye upande wa kutokwa kwa pampu na uiondoe pamoja na hose.
4. Tenganisha kebo ya umeme kutoka kwa pampu.
5. Pindua bolt ya mkono na uondoe pampu ya mafuta.
6. Wakati wa kufunga mstari wa shinikizo, tumia O-pete mpya na clamps mpya.
7. Unganisha betri na uwashe na uzime moto mara kadhaa hadi shinikizo la mafuta kwenye mfumo liwe la kawaida.
8. Baada ya hatua zote, hakikisha uangalie mistari ya mafuta kwa uvujaji.