Kichujio cha mafuta cha Mitsubishi Pajero Sport

Kichujio cha mafuta cha Mitsubishi Pajero Sport

Kupata na kubadilisha kichujio cha mafuta cha Pajero Sport sio ngumu. Hii inaweza kufanywa mahali popote, kando ya barabara, kwenye karakana, au mahali pengine popote. Uingizwaji wake unafanywa kwa njia tofauti, kulingana na toleo la jeep.

Kwenye fremu, chini kuna kisafishaji mafuta cha petroli ya Pajero Sport. Katika marekebisho ya dizeli, kuna mawili kati yao: chini ya hood kuna FTO yenye pala, na kwenye pampu ya mafuta kwenye tank kuna SGO.

Kumbuka. PTO ni sehemu nzuri ya kusafisha. SGO - gridi kubwa.

Kubadilisha kichujio cha mafuta ni kwenye orodha ya matengenezo ya Mitsubishi Pajero Sport. Kwa mujibu wa mwongozo huu, muda wa tukio lazima iwe angalau kilomita 120 za gari.

Badala ya petroli Pajero Sport

Kichujio kiko wapi katika petroli ya Pajero Sport

Tukio la uingizwaji halitachukua muda mrefu, kwani kisafishaji cha gesi iko mahali pazuri, chini ya mlango wa abiria, kwenye fremu.

Algorithm ya uingizwaji imepewa hapa chini.

1. Tenganisha kontakt kutoka kwa pampu (latches zinapaswa kushinikizwa na vidole vyako).
2. Ondoa kiunganishi cha chujio kwa kuweka kitambaa au chombo tupu chini ya bomba.
3. Anza injini "baridi", mara tu inapoanza kusimama, iache.
4. Fungua nati ya hose ya mafuta (usisahau kuweka kitambaa).
5. Fungua screws mbili kwenye mabano na uondoe sura.

Kisafishaji cha mafuta cha petroli Pajero Sport kimewekwa na bolt ya kufunga kwenye mabano. Ili kuiondoa na kuibadilisha, unahitaji kufuta clamp, na kisha uondoe chujio. Sehemu mpya imeingizwa mahali pa ile ya zamani.

Tahadhari. Seli ya mafuta ya Pajero Sport ina mbavu zinazopachika mwilini. Zimeundwa kutoshea kwenye nafasi kwenye mabano. Mbavu lazima iwe katika nafasi sahihi.

Msimamo halisi ni wakati sehemu inakaa juu ya mlima, tube yake ya kunyonya iko juu ya kipengele na mbali sana na sura iwezekanavyo.

Kichujio cha usaidizi

Uingizwaji wa gari la dizeli

PTF kwenye Dizeli Pajero Sport iko chini ya kofia, upande wa dereva. Haionekani mara moja, kwa sababu vifungo vinachukuliwa kutoka chini, chini ya pampu, na kuondolewa pamoja nayo. SGO imewekwa kwenye tank ya mafuta.

FTO

Kichujio cha dizeli kiko wapi

Mchoro wa mfumo wa mafuta ya dizeli wa Pajero Sport

Algorithm ya uingizwaji:

• kwanza kabisa, kuzima RD (mdhibiti wa shinikizo) kwa kuondoa mmiliki wa kuunganisha kutoka kwa bracket;
• ondoa hoses kwenda kwenye pampu ya mafuta ya nyongeza;

Zima kihisi

• ondoa wiring kutoka kwa sensor ya maji;
• fungua hoses za mafuta, uwaondoe.

Pampu ya toleo la dizeli ya Pajero Sport iko kwenye msaada. Ili kuipata, unahitaji kufuta latches. Kuna mbili kati yao, huondolewa kwa kichwa au ufunguo kwa 12.

Mpango wa kuondoa hoses za kuingiza na mabano ya kubana

Inabakia kutenganisha bracket na kitengo cha pampu kutoka kwa FTO. Ili kufanya hivyo, muundo umefungwa kwa makamu (bila kesi na chujio!), Na kisha kipengele kinatenganishwa na kivuta.

SGO

Ili kufikia SGO (mesh coarse), unahitaji kukunja sofa ya nyuma ya Pajero Sport ndani ya chumba cha abiria, kuondoa plugs, kuinua carpet na kufuta screws hatch tank.

SGO iko wapi

Ifuatayo, hoses zote za ugavi na mabomba huondolewa, karanga hutolewa karibu na mzunguko mzima wa kifuniko cha ulaji wa mafuta. Kuondoa na kubadilisha grilles si vigumu.