Vigogo 9 bora wa SsangYong: aina, vipengele na hakiki
Katika maeneo ya kuwasiliana na paa, misaada imekamilika na nyenzo za rubberized - haina kwenda zaidi ya vipimo vya reli. Wakati wa kunyoosha, jiometri ya paw haibadilika. Vifunga vya mpira huvutia sana muundo kwa mashine, bila kuacha mapungufu.
Rafu ya paa ya SsangYong ni fursa ya kutoa chumba cha ziada cha kuhifadhi mizigo. Sehemu kuu inaweza kuwa haitoshi kwa safari ya kwenda nchi au safari ndefu wakati unahitaji kuchukua vitu vingi iwezekanavyo na wewe.
Mifano kutoka sehemu ya uchumi
Mifano hutofautiana katika vigezo tofauti - njia za kuweka, aina, gharama.
Nafasi ya 3 - Rafu ya paa ya kifahari D-LUX 1 ya SsangYong Rexton 1
Hili ni toleo jipya la mfano wa "Ant". Muundo ni rahisi kukusanyika na screw na funguo hex (zinatolewa). Arcs hufanywa kwa plastiki ya hali ya juu, kinga dhidi ya kushuka kwa joto. Katika pointi za docking na mzigo, nyenzo ina muundo wa bati ili kuzuia kuteleza. Kofia za mwisho zimewekwa.
Rafu ya kifahari ya paa D-LUX 1 ya SsangYong Rexton 1
Mfano huo unasimama kutoka kwa ushindani si tu kwa shukrani kwa muundo wa kuaminika, lakini pia kwa sababu ya kuonekana: mistari laini kwenye pande, aerodynamics, plastiki laini.
| Bidhaa jina | Lux |
| mwelekeo | Universal |
| Urekebishaji | Karibu na ufunguzi |
| Inastahimili | Hadi kwa kilo cha 75 |
| Urefu | 130 cm |
| Msaada wa utengenezaji | Imefanywa kwa mpira na plastiki |
| Vifaa | alumini |
| Aina | D-LUX 1 |
Kufuli inaweza kushikamana na sanduku. Mambo ya ndani ya utaratibu kwao hayajajumuishwa katika utoaji, lakini yanaweza kununuliwa tofauti. Gharama ni kutoka kwa rubles 3.
Nafasi ya 2 - Rafu ya paa ya Inter ya SsangYong Kyron 1 2005-2007, baa za aerodynamic
Bidhaa kutoka kwa safu ya racks maalum za Inter zinachukuliwa kuwa mpya kwenye soko. Mfano huo unakwenda vizuri na mwili wa gari, unasimama kwa kuaminika kwake na gharama nafuu.
Inter Roof Rack kwa SsangYong Kyron 1 2005-2007
Kifurushi kinajumuisha masanduku 2. Ya kwanza ni inasaidia na adapta kwa gari maalum, ya pili ni baa za msalaba.
| kampuni | Inter |
| Maombi | Universal |
| Vifunga | Karibu na ufunguzi |
| Uzito | Hadi kwa kilo cha 75 |
| urefu | 130 cm |
| Msingi una | Plastiki, mpira wa elastic |
| Vifaa | alumini |
| View | Inter |
Nafasi ya 1 - Rafu ya paa ya kifahari D-LUX 1 ya SsangYong Rexton 1
Rack ya paa ya SsangYong Actyon inasimama nje ya ushindani sio tu kwa vitendo, bali pia kwa kuonekana kwake kuvutia. Arc imekamilika na bendi maalum ya mpira iliyoundwa kupinga kuteleza. Kuna kofia za plastiki kwenye ncha.
Rafu ya kifahari ya paa D-LUX 1 ya SsangYong Rexton 1
| Watengenezaji | Lux |
| Tofauti | Universal |
| Ufungaji | Kwa msaada wa mapumziko katika ufunguzi |
| Uzito | Hadi kwa kilo cha 75 |
| urefu | 130 cm |
| Ya nini | Mpira wa elastic, plastiki |
| Upau wa msalaba | alumini |
| Msaada | D-LUX 1 |
Vigogo kwa bei ya wastani
Sehemu ya kati ya soko imeundwa kwa watumiaji wengi.
Nafasi ya 3 - rack ya paa SsangYong Actyon/Actyon Sports 1
Rafu ya paa ya Sanyeng Aktion ina paa 2, ambazo ni pamoja na viunzi vya kunyakua mlango au viti (ikiwa vipo kwenye modeli ya gari). Mfumo wa Inter una vifaa vya miguu pekee ya mpira na anuwai ya marekebisho ili bidhaa iweze kusakinishwa karibu na gari lolote.
Rafu ya paa SsangYong Actyon:Actyon Sports 1
Mnunuzi anaweza kuchagua moja ya aina ya fasteners:
- D-1 imeundwa kwa ajili ya paa laini, hufunika karibu na mlango. Lazima kuwe na bend ya umbo la L katika ufunguzi, inashauriwa kuangalia utangamano kabla ya kununua.
- C-15 kwa paa, kwa pointi za kurekebisha kiwango cha mfumo wa C-15 (unahitaji kuangalia ikiwa kuna viunganisho vya bidhaa).
- D1 Euro ina sifa ya mguu wa tapered, hivyo kwamba shina haijawekwa kwenye paa yenyewe, lakini kwa kuacha karibu na ukingo (vivyo hivyo, ufunguzi na bend inahitajika).
Vipimo vya SsangYong Crossbar Kit:
- iliyofanywa kwa chuma, wasifu wa bomba ni mraba, nyenzo zimefungwa na polymer nyeusi;
- hutengenezwa kwa alumini, kuwa na wasifu wa aerodynamic na kufunikwa na rangi ya fedha ya anodized.
| kampuni | Inter |
| Fomati | Universal |
| Vifunga | Chaguo (miundo 3) |
| Uwezo wa kushikilia | Hadi kwa kilo cha 75 |
| urefu | Kutoka 120 hadi 140 cm |
| Msaada unafanywa kutoka | Plastiki na mpira |
| Vifaa | Alumini au chuma |
| View | Inter |
Uwasilishaji unajumuisha seti kamili ya kurekebisha paa laini (kupitia lango au maeneo ya kawaida kama C-15) yenye aina tatu za boliti (M5, M6 na M8). Pia katika sanduku kuna dari 2, fairings, lock na funguo (vipande 2).
Nafasi ya 2 - rack ya paa SsangYong New Actyon "Atlant"
Vigogo vya ziada mara nyingi husababisha kelele ya nje na kuunda drag ya aerodynamic, ambayo huongeza matumizi ya mafuta. Katika sehemu ya kati, unaweza kupata mfano wa Atlant. Haina kasoro za kawaida. Pau za foil na nguzo za E husaidia kugeuza buruta na 'buzz'. Haipendekezi kupakia zaidi ya kilo 75. Walakini, msaada unaweza kuhimili hadi kilo 120 za misa, ikiwa inasambazwa sawasawa juu ya uso mzima.
Rafu ya paa SsangYong New Actyon «Atlant»
Matao yamewekwa kwenye usaidizi wa aina ya E na muundo wa asili (wanatofautishwa na kuongezeka kwa aerodynamics). Hapo juu wana vifaa vya T-slot kwa kuweka viambatisho vya kuweka baiskeli au ski kit. Kila rack ina kifuniko kinachofunga kesi na kufuli maalum.
| Simama | "Atlantic" |
| Tofauti | Universal |
| imewekwa | Karibu na ufunguzi |
| Uzito | Hadi kwa kilo cha 75 |
| Urefu | 126 cm |
| Inasaidia zinazozalishwa | Plastiki na mpira |
| Baa za msalaba zinaundwa na | Alumini |
| Msaada | "Atlantic" |
Rafu ya paa ya SsangYong Mpya ya Actyon inakuja na kiwango
- adapters;
- E-aina inasaidia;
- arcs transverse kutoka kwa wasifu wa aerodynamic.
Gharama ya kit ni kutoka rubles 5-5,5.
Nafasi ya 1 - rack ya paa SsangYong Kyron SUV 2005-2014 "Lux Hunter"
Mfano wa Lux Hunter umewekwa kwenye reli za paa, karibu na kiwango sawa nao. Suluhisho inakuwezesha kusambaza sawasawa mzigo na kufunga muundo karibu na uso wa gari iwezekanavyo.
Rafu ya paa SsangYong Kyron SUV 2005-2014 "Lux Hunter"
Katika maeneo ya kuwasiliana na paa, misaada imekamilika na nyenzo za rubberized - haina kwenda zaidi ya vipimo vya reli. Wakati wa kunyoosha, jiometri ya paw haibadilika. Vifunga vya mpira huvutia sana muundo kwa mashine, bila kuacha mapungufu.
Viunga vinashikamana sana na matusi, nguzo hazienei zaidi ya shina. Viunga vyote vina kufuli ambayo haitaruhusu wavamizi kupata mzigo. Njia za msalaba za AeroTravel zinauzwa kwa rack ya mizigo katika sura ya mrengo wa aerodynamic, ambayo inahakikisha harakati zisizozuiliwa kwa kasi ya juu. Mfano huo haufanyi kelele zisizohitajika, haukutana na upinzani, ambayo inaweza kuongeza matumizi ya mafuta.
| Bidhaa jina | Lux |
| Fomati | Universal |
| Ufungaji | Juu ya matusi |
| bahati | Hadi kwa kilo cha 80 |
| Urefu | 130 cm |
| Msaada wa utengenezaji | Plastiki na mpira |
| Vifaa | chuma |
| Aina | Hunter |
Rafu ya paa ya SsangYong Kyron ina uwezo wa kuhimili hadi kilo 80 za shehena (uzito uliopendekezwa), na mzigo wa juu unaoruhusiwa ni kilo 140.
Mfano wa trunk inakuwezesha kufunga vifaa vya bidhaa za kigeni au za ndani (masanduku, wamiliki wa ski au baiskeli, mizigo, vikapu, nk). Vifaa (plastiki na mpira) vinazingatia viwango vya kimataifa. Kwa kuondoa shims, ufungaji kwenye reli za unene mkubwa hufanyika.
Gharama ya mfano ni kutoka kwa rubles elfu 5,5.
Darasa la premium
Sehemu ya gharama kubwa imeundwa kwa madereva ambao wanaamua kutohifadhi kwenye vifaa vya gari na mara nyingi hutumia shina la ziada.
Nafasi ya 3 - Rafu ya paa ya SsangYong Mpya ya Actyon FicoPro
Mfano wa FicoPro kwa reli za paa. Miguu imetengenezwa na alumini ya fedha. Ufungaji unafanywa kwa kuunganisha kwenye reli, upana wa kila arc ni 8,5 cm. Shukrani kwa vichuguu vya upepo, hakuna buzz ya kawaida wakati wa kuendesha gari. Inasaidia neutralize upinzani, hivyo matumizi ya mafuta haina kuongezeka. Kifurushi Kimejumuishwa:
- 2 crossbars;
- 4 milima;
- funguo za kufuli katika nakala 2;
- ufunguo wa hex kwa ajili ya ufungaji wa muundo;
- maagizo ya ufungaji na uendeshaji.
Rafu ya paa SsangYong Mpya Actyon FicoPro
| vifaa | FicoPro |
| Aina | Universal |
| Mbinu ya ufungaji | Juu ya matusi |
| Inastahimili | Hadi kwa kilo cha 75 |
| Urefu | 130 cm |
| Msaada uliofanywa kutoka | Plastiki na mpira |
| Vifaa | alumini |
| View | FicoPro |
Gharama ni kutoka kwa rubles elfu 7,4.
Nafasi ya 2 - SsangYong Actyon Mpya LUX "Kifahari" paa rack
Rack ya mizigo LUX "Elegant" inasimama kutokana na thamani yake ya pesa. Mfano umewekwa kwenye reli. Nguzo za alumini za rangi ya fedha zitatofautiana na gari. Racks zimefungwa kwa reli kwa njia ya kushinikiza, kit ni pamoja na arcs 2 (urefu wa cm 120) na msaada 2.
Rafu ya paa SsangYong Actyon Mpya LUX "Kifahari"
| Bidhaa jina | LUX |
| mwelekeo | Universal |
| Ufungaji | Juu ya matusi |
| Inaweza kuwekwa | Hadi kwa kilo cha 75 |
| urefu | 120 cm |
| Vipengele vya usaidizi | Plastiki na mpira |
| Upau wa msalaba | alumini |
| Msaada | "Kifahari" |
Rafu ya paa ya SsangYong Actyon ina matao ya hewa. Shukrani kwa hili, inawezekana kukandamiza kelele ya kuendesha gari na kupunguza upinzani unaoongezeka unaoathiri matumizi ya mafuta. Gharama ni kutoka kwa rubles elfu 5,5.
Nafasi ya 1 - Rafu ya paa ya SsangYong Actyon Sport Cruzber
Mifano ya chuma kutoka kwa mtengenezaji wa Kihispania Cruzber. Njia za msalaba za mabati zimefunikwa kwa plastiki nyeusi. Hii inalinda muundo kwa uaminifu kutoka kwa kutu, na pia huzuia mzigo kutoka kwa kuharibika kutoka kwa scuffs.
Rafu ya paa SsangYong Actyon Sport Cruzber
| Simama | Cruzber |
| Maombi | Universal |
| Vifunga | Juu ya matusi |
| Mzigo | Hadi kwa kilo cha 75 |
| urefu | 130 cm |
| Msaada wa utengenezaji | Plastiki na mpira |
| Vifaa | nyenzo za mabati |
| Aina | Cruzber |
Fasteners hufanywa kulingana na aina ya mwili. Zaidi ya hayo, unaweza kununua kufuli ili kuzuia ufikiaji wa wavamizi. Gharama ni kutoka rubles elfu 8.
