Aina 4 bora zaidi za matairi ya lori ya Triangle, hakiki za matairi ya lori ya Triangle, mapitio ya kina na madhumuni ya kila mfano wa tairi.
yaliyomo
Katika machimbo ya mawe, kwenye nyuso ngumu, mfano wa Triangle TR919 unaonyesha utendaji bora. Madhumuni ya bidhaa ya tairi ni usafiri wa viwanda, ufungaji - kwenye axle yoyote.
Urval wa mtengenezaji wa Kichina ni pamoja na mamia ya mifano ya mpira kwa kila aina ya usafiri wa barabara. Sehemu maalum ni matairi ya lori ya Triangle, hakiki za wateja zitakuwa muhimu sana kwa wamiliki wa magari ya kibiashara.
Tairi la lori Triangle Group TR689A msimu wote
Ubunifu wa radial wa tairi nzuri yenye nguvu imeundwa kusanikishwa kwenye axles za gari. Kukanyaga kwa asymmetric kunaonyesha safu tano (pamoja na kanda za bega) za vizuizi vya fomu asili. Vipengele vikubwa vya polygonal huondoa kuteleza na kuteleza kwa upande, kutoa matairi ya kuvutia na kushikilia theluji au matope iliyolegea na iliyojaa.
Mtandao wa mifereji ya maji uko tayari kukamata na kuhamisha umati mkubwa wa tope la maji-theluji kwa wakati mmoja.
Specifications:
Kipenyo cha kutua | R17,50, R19,50 |
Upana wa kukanyaga | 235, 245 |
Urefu wa wasifu | 70, 75 |
sababu ya mzigo | 141, 143 |
Mzigo wa gurudumu | 2575 kwa kilo 2725 |
Kasi ya harakati inayowezekana | J - 100 km / h |
Bei - kutoka kwa rubles 9.
Tairi la basi la Triangle Group TRD06 msimu mzima
Vitalu vikubwa vya quadrangular ya sehemu ya kukimbia ya kutembea iko kwa muda mrefu kwenye mteremko mdogo. Suluhisho hili lilipunguza hatari ya kusongeshwa kwa kando, ilitoa utulivu wa mteremko wakati wa kusonga kwa mstari wa moja kwa moja.
Kila kipengele hukatwa na Z-grooves, na kuacha kingo za mtego mkali kwenye barabara za mvua na za kuteleza.
Maeneo ya bega yanatamkwa, yameimarishwa, yameunganishwa na "madaraja" maalum ili kupunguza uhamaji wa checkers, ambayo husaidia kwa uendeshaji na kuvunja.
Vigezo vya kufanya kazi vya mpira kwa axles za kuendesha:
Kipenyo cha kutua | R22,5 |
Upana wa kukanyaga | 275, 315 |
Urefu wa wasifu | 70 |
sababu ya mzigo | 148, 152 |
Mzigo wa gurudumu | 3150, 3550 kg |
Kasi ya harakati inayowezekana | 120, 130 km / h |
Bei - kutoka kwa rubles 13.
Tairi la basi la Triangle Group TR685 msimu mzima
Muundo ulioundwa vizuri umewekwa kwenye axles zote za mabasi na axle ya uendeshaji wa lori.
Jiometri ya kukanyaga hutoa:
- utulivu mzuri wa mwelekeo;
- uchumi wa mafuta;
- upinzani kwa hydroplaning;
- sifa bora za traction na kusimama;
- utii wa uendeshaji.
Maoni kuhusu matairi ya lori Triangle TR685 ni chanya:
Maelezo ya kiufundi:
Kipenyo cha kutua | R17,50, R19,50 |
Upana wa kukanyaga | 215 hadi 245 |
Urefu wa wasifu | 70, 75 |
sababu ya mzigo | 135, 143 |
Mzigo wa gurudumu | 2180, 2725 kg |
Kasi ya harakati inayowezekana | 100, 120 km / h |
Bei - kutoka kwa rubles 9.
Tairi la lori Triangle Group TR919 msimu mzima
Katika machimbo ya mawe, kwenye nyuso ngumu, mfano wa Triangle TR919 unaonyesha utendaji bora. Madhumuni ya bidhaa ya tairi ni usafiri wa viwanda, ufungaji - kwenye axle yoyote.
Mikanda miwili ya kati na ya bega hufanywa bila kutenganishwa. Mikondo ya kina iliyopinda kati yao haitoi maji mengi tu, bali pia hutupa mawe yaliyokwama.
Tabia za kufanya kazi:
mwelekeo | 395/85R20 |
sababu ya mzigo | 166 |
Mzigo wa gurudumu | 5300 kilo |
Kasi ya harakati inayowezekana | 70 km / h |
Bei huanza kutoka rubles elfu 35.
Ukaguzi wa Mmiliki
Kupata hakiki za matairi ya lori ya Triangle sio rahisi. Labda kwa sababu madereva wa malori, vifaa vizito vya uchimbaji madini, mabasi na malori hawana wakati wa kuvinjari mtandao. Walakini, baadhi ya madereva hawa wanaoheshimika walichukua wakati kushiriki maoni yao juu ya bidhaa ya Uchina:
Hitimisho la jumla ambalo hakiki za tairi za lori za Triangle zinapendekeza ni matairi ya hali ya juu na ya kudumu. Ukadiriaji - alama nne kati ya tano. Hakuna mapungufu ya wazi.