🌜 Taa Bora Zaidi za 2021 za Baiskeli za Mlima kwa Kuendesha Baiskeli Usiku

Siku ni fupi na hamu ya kupanda mwisho wa siku ni ya kuwasha, lakini unataka kuona mahali unapoweka magurudumu yako na kutambuliwa?

Ni wakati wa kuzama na kupata uzoefu wa kuendesha baisikeli mlimani wakati wa usiku kwa kutumia taa inayofaa (hakuna swali kuhusu kutumia taa ya kuweka kambi, unakaribia kuanza biashara 😊).

Kuendesha wakati wa usiku ni kuhusu kufurahia baiskeli ya hali ya juu 🦇, ni kuhusu kuchukua njia unazozijua kwa moyo na kuzigundua tena kutoka kwa pembe tofauti, ni kuhusu kufurahia ukimya, kuwa na uwezo wa kuchanganya wanyama ambao hawaendi nje wakati wa mchana, ni kuhusu kupata hisia ya kasi katika athari ya handaki, ambayo haipo wakati wa mchana, inamaanisha kugundua au kugundua upya hisia mbalimbali.

Msitu ni utulivu, usio na watu, utulivu, na halo ya mwanga iliyotolewa na taa inakufanya uzingatia tu njia yako, bila kupotoshwa na miti inayopita. Sehemu ya mtazamo imepungua, na hisia ya kasi imeongezeka mara kumi.

Hii ni uzoefu mwingine wa baiskeli ya mlima.

Usiku, ikiwa kulikuwa na utawala mmoja tu, itakuwa: lazima uone vizuri na kuonekana!

Utahitaji vifaa vinavyofaa ili kufurahia, kwa hivyo hapa kuna vidokezo na muhtasari wa mwangaza wa baisikeli ya milimani tunayopendekeza ili kukusaidia kufanya chaguo sahihi na kufurahia uendeshaji bora wa baiskeli usiku 🌜.

Andaa njia yako

Adventure ni nje ya swali usiku. Chukua njia unayoijua vyema, uliyoiona mchana. Toa upendeleo kwa kipengele cha mchezo cha kipengele cha kimwili na kiufundi. Haya ni matembezi ya kujifurahisha, sio matembezi ya shida.

Hisia za umbali hazifanani, uwezo wa kusubiri umepunguzwa. Epuka kabisa kusukuma au kufanya shughuli yoyote, maumivu ya kweli wakati taa yako kuu imewekwa kwenye hanger yako (ndiyo sababu tunapendekeza uwe na 2!).

Ili kukusaidia, vigezo hivi vyote vya uteuzi vinapatikana kwenye kitafuta njia cha UtagawaVTT.

Vifaa vya mpanda farasi lazima virekebishwe.

Vazi la juu la kuakisi mwonekano limekuwa jambo la lazima tangu 2008 ikiwa unaendesha gari barabarani na kuna uwezekano mkubwa wa kupita mtandao wa barabara unapoendesha ATV yako. Walakini, vest kwenye gari lako haifai kabisa kwa michezo. Hili lazima lizingatie kiwango cha EN 1150.

Mbali na vest, unaweza kuvaa bendi za kutafakari kwenye mikono yako na / au miguu. Mwonekano wako wa usiku utakuwa bora zaidi, na utumiaji kwa kiwango cha mguu utavutia umakini wa dereva kupitia harakati.

Sheria pia inahitaji viakisi kwenye ATV.

Hata kama polisi wataonyesha uvumilivu fulani, usipuuze usakinishaji (angalau kiasi) wa vifaa hivi, usalama wako uko hatarini.

Unaweza pia kuandaa baiskeli yako na viakisi vilivyozungumzwa, ni nyepesi, haina bei ghali na inaonekana nzuri.

Hatimaye, usisahau kuwa ni baridi zaidi usiku, hata baridi zaidi ❄️. Kwa hivyo hakikisha kuwa umepaki vya kutosha kufunika nguo zilizotandikwa, ikiwezekana glavu ndefu na soksi zilizotandikwa. Miisho ni nyeti zaidi.

Vigezo vya uteuzi wa taa

Kuna vigezo kadhaa vya kiufundi vya kuzingatia wakati wa kuchagua taa ya baiskeli.

Nguvu ya kung'aa ya flux

Nguvu ya taa iliyopitishwa kwa jicho inaonyeshwa kwa lumens.

Kadiri thamani inavyokuwa juu, ndivyo nguvu ya kuangaza inavyoongezeka. Inakadiriwa kuwa mwanga wako wa ATV unapaswa kuwa angalau lumens 800-1000 kwa safari ya utulivu.

Hata hivyo, kuwa makini na wattage alitangaza baadhi ya wazalishaji wa taa, daima rejea vipimo chini ya masharti ya kupata wazo sahihi, flux luminous haina kweli kuwa na thamani sawa kulingana na mtengenezaji (sic!). Kwa hivyo, jitahidi kila wakati kuongeza kiwango cha usalama.

Kofia au mpini?

Kuweka taa ya baiskeli kwenye vishikizo ndiyo njia inayofaa zaidi na inayopendekezwa katika hali nyingi ... lakini inaweza isitoshe ikiwa unaendesha njia zinazopindapinda. Hakika, katika kona ya kwanza iliyofungwa, baiskeli ya mlima bado inakwenda kwenye mstari wa moja kwa moja, taa ya kichwa inaangaza mbele, na utahitaji kuona ni wapi inageuka. Hii inaweza kulipwa kwa taa zinazolenga boriti zinazoweza kubadilishwa, lakini ni bora kuthibitisha hili kwa taa ya ziada isiyo na nguvu kwenye kofia. Baada ya yote, wakati umewekwa kwenye kofia, boriti ya tochi ya MTB inafuata kikamilifu macho yako.

Kwa hivyo suluhisho ni kuwa na taa mbili za baiskeli, moja kwenye vishikizo vya kuangazia mazingira yote kutoka kwa gurudumu la mbele, nyingine kwenye kofia ili uweze kuangazia bend au ikiwa kuna shida na taa yako kuu.

Uhuru

Uhuru ni parameter muhimu, ni yeye anayekuwezesha kurekebisha urefu wa pato lake. Data ya uvumilivu wa mwanga wa baiskeli hupimwa na watengenezaji chini ya hali bora. Katika shamba kwa joto la chini, betri hupoteza malipo yake, mbali na kuvaa na kupasuka kwa muda. Kwa uwezo wa zaidi ya saa 2, kuna fursa nyingi za matembezi mazuri.

Je, betri ya nje au iliyojengewa ndani?

Ni suala la ladha, betri iliyojengwa ina maana ya nyaya ndogo kwenye sura ya baiskeli ya mlima, lakini inertia zaidi kwenye vipini au kichwani, ambayo inaweza kuwa hasira wakati mwingine. Betri ya mbali inaweza kubadilishwa kwa urahisi unaposafiri kwa kuichaji upya kwenye mkoba wako.

Baadhi ya watengenezaji taa za baiskeli, kama vile Ravemen au LedLenser, pia huruhusu vifaa vya USB kama vile simu mahiri au GPS kuchajiwa kutoka kwa betri (kubwa) ya taa.

Bajeti

Ina kila kitu kutoka kwa taa ndogo ya baiskeli kwa euro chache (ambayo haitatosha) hadi taa za baiskeli za mlimani kwa bei ya kizunguzungu. Kwa wazi, kwa kuzingatia bei fulani (sema, juu ya euro 300), ni ufahamu wa brand, anasa ya sanduku na chaguzi zake ambazo "huhalalisha" bei.

Hata hivyo, ikiwa tunakidhi vigezo vya msingi, taa nzuri sana zinaweza kupatikana kwa bei kutoka 40 hadi 200 euro.

Taa za MTB: Mapendekezo Yetu

Hapa kuna uteuzi wa taa 5 za baiskeli yako ambazo tumejaribu na ambazo tunapendekeza kukupa mwanga mzuri na wa kupendeza.

Taa nyingi na za kiuchumi za baiskeli ya mlima: Taa ya baiskeli ya mlima kwa gharama ya chini sana kwa mwanzo mzuri

Nuru ya baiskeli ya Universal ni thamani kubwa kwa pesa (100% kubuni na utengenezaji wa Kichina).

Inatoa, kwa mujibu wa mtengenezaji, nguvu ya juu ya kuangaza ya lumens 6000 (!). Nambari hizi zinapaswa kutibiwa kwa tahadhari! Hata hivyo, boriti yake ina upana wa kutosha kutoa mwangaza wa mbele na upande kwa urahisi ili kuepuka vizuizi wakati wa uendeshaji wa baiskeli za mlimani usiku. Mwangaza una njia 4 za kuangaza za LED: nguvu 3 tofauti kulingana na idadi ya taa za LED na modi ya kufumba. Betri ya mbali hutoa saa 6 za maisha ya betri kwa matumizi ya chini ya nguvu au saa 2 kwa nguvu kamili (data ya mtengenezaji ... katika mazoezi hii inatofautiana kutoka saa 1 hadi saa 1 dakika 30). Inashikamana na vipini vya baiskeli yako na bendi ya mpira ambayo hurahisisha kuondoa.

Kuwa mwangalifu na ubora wa betri, ambayo inaweza kuwa nasibu (tulikuonya 😊). Tunapendekeza kununua betri ya ziada kwa wakati mmoja.

Spanninga Thor: Mwangaza Nguvu wa Baiskeli ya Mlimani 🚀

Spanninga Thor ina maisha ya betri ya karibu saa 4 kwa nguvu kamili, inatoa mwangaza wenye nguvu wa lumens 1100 (data ya mtengenezaji), bora kwa kutembea msitu, chanjo ni nzuri sana na inastahimili hali ya hewa.

Kuna njia 2 za uendeshaji kwenye menyu: hali ya kuongeza kasi yenye nguvu sana na hali ya uchumi ili kupunguza matumizi wakati wa kupanda na kuunganishwa. Kitufe ni ergonomic na kinapatikana vya kutosha kudanganywa hata kwenye kofia. Ni mkali, rangi yake inabadilika kulingana na kiwango cha malipo.

Taa ndogo inakuja katika kesi ya kuhifadhi ubora wa juu na vifaa vyote muhimu. Bidhaa hiyo inakuja na vifaa vya kupachika tochi kwenye kofia au mpini. Taa yenyewe ni compact na kumaliza ni ya juu.

Kwa bei ya bei nafuu, taa zinazotolewa zinafaa kwa mtazamo mzuri hata wakati wa sehemu za haraka au sehemu za kiufundi. Uhuru ni rahisi sana na wa kutosha kwa matembezi ya usiku. Bidhaa nzuri, yenye kumaliza nzuri sana, kwa usiku wa kufurahisha.

Katika safu sawa na kivitendo sifa sawa na taa ya Thor, taa ya EXR1100 kutoka K-Lamp ni kubwa mbadala ambayo pia itakufurahia kwa bidhaa nzuri sana kutoka kwa mtengenezaji wa Kifaransa. Kumbuka kuwa EXR1100 ina utendaji bora zaidi wa Spanninga katika suala la nguvu na maisha ya betri katika matumizi na katika hali. Katika toleo la kofia ya kofia, ina backlight muhimu sana. Walakini, kumaliza ni chini kidogo, na kumpa Thor faida ndogo. Unapaswa pia kuzingatia kwa uzito kutumia baiskeli au kuzurura kwa sababu ya uwezekano wa kutumia anuwai ya vyanzo vya sasa katika safu kutoka 3.7 V hadi 8.4 V (kama vile, kwa mfano, usambazaji wa umeme).

Sahihi Lenser H19R: Taa ya juu kabisa ya baiskeli ya hali ya juu 🌟

Boriti mbili, miale 4000, mwelekeo unaoweza kurekebishwa (boriti iliyokolea au pana) na programu inayoweza kusanidiwa kupitia Bluetooth. Inadai saa 4 hadi 20 za maisha ya betri na ina uzani wa chini ya gramu 200 kwa kichwa nyepesi na zaidi ya gramu 370 na betri na nyaya. IPX6 isiyo na maji ili uweze kuendesha kwenye mvua.

Tunakidhi viwango vya bora.

Kinachoshika jicho lako mara moja ni idadi ya vifaa katika kesi ya kifahari kwa bidhaa ya aina hii:

• Mlima wa upau wa mikono
• Mlima wa kofia
• Kuweka kwenye Kifaa cha GoPro
• Ufungaji wa mbele
• Kamba ya kiendelezi kwa betri
• Panda kwa ajili ya kusimama kwa kamera (??? ndiyo, kwa kweli, bidhaa hii ina matumizi mengi, inaweza hata kubadilishwa kuwa tochi kwa kuunganisha taa moja kwa moja kwenye betri)

Na kisha mshangao mzuri unaendelea na chaja iliyo na faharisi ya malipo na ... uwezekano wa kutumia betri kama chaja ya USB!

Hii sio tu taa ya baiskeli yako ya mlima, ni taa ya madhumuni anuwai: mwanga wa picha au video, tochi ...

Ni wazi kuwa imefikiriwa vizuri sana na imekamilika vizuri sana. Viunganishi vina mfumo wa ulinzi wa mapumziko, waya zina klipu katika sehemu zinazofaa, kila kitu huwekwa na kusakinishwa kwa kufumba na kufumbua. Wahandisi kutoka kote Rhine labda sio bure, na wanaonekana kuwa wameshikilia Mercedes yenye taa.

Ghorofa ndogo, plastiki yote, bila shaka, ya ubora wa juu, lakini kwa bei hiyo mtu atafikiri kupata nyenzo za anasa zaidi: haina darasa la kumaliza alumini.

K-Lamp EXR1700: Taa ya mbele ya baiskeli ya mlimani kwa mtindo wa Kifaransa ambayo inang'aa kwa taa kubwa na nyepesi 🇫🇷

Cocorico 🐓!

Tuna mtengenezaji wa taa za baiskeli nchini Ufaransa ambaye hutoa ubora usiobadilika na bei ya chini sana: hii ni kampuni ya K-taa ya Kusini-magharibi.

K-taa inaweka mkakati wake juu ya bidhaa zinazofaa kwa baiskeli ya mlima: boriti pana, mwanga wa kofia, wattage inayoweza kubadilishwa, trim ya juu.

Kwa hakika kwamba ni bora kuzungumza juu yako mwenyewe katika sekta hiyo kuliko kuzungumza juu yako mwenyewe, taa ya K sasa inapata umaarufu kwa njia ya mdomo (angalia maoni juu ya makala hii ...). Hii sio bahati mbaya, kwa sababu ubora wa bidhaa ni pale, na kila kitu ambacho mtengenezaji anadai kinategemea mahesabu makubwa, na sehemu zinazohitaji vyeti vya CE (betri, chaja ...) zinathibitishwa na mashirika ya kujitegemea.

EXR1700 ni sehemu ya baiskeli kuu ya mlima ya chapa na ina uzani wa chini ya g 80. Taa ya mbele ya baiskeli imeundwa ili kupachikwa kwenye kofia, ingawa K-Lamp EXR1700 pia inaweza kupachikwa kwa hiari kwenye mpini. Ufungaji kwenye kofia huchukua dakika 2 kutokana na mfumo wa awali wa kamba, mwelekeo wa boriti ya juu / chini ni rahisi sana, kama GoPro. Betri inatoshea kwenye begi la uhamishaji maji au shukrani za fremu kwa viunga vya Velcro vilivyotolewa kwa madhumuni haya.

Nuru ya baiskeli ina boriti pana kwa mtazamo mzuri wa ardhi. Ubunifu wa kuvutia: kofia ndogo huelekeza fotoni katika mwelekeo sahihi kwa trajectories bora za MTB. Ufanisi sana katika shamba, tunaona vizuri sana na hatuhisi uzito wa kuangaza kwenye kofia.

Uhuru wa taa hii ni kutoka masaa 2 hadi 20, kulingana na matumizi.

Ina LEDs 2 na optics ambazo zinaweza kubinafsishwa kulingana na mahitaji ya mtumiaji, na LED nyekundu za nyuma zinazoonekana kutoka nyuma. Kwa kweli, inaweza kudhibitiwa kwa kidhibiti cha mbali cha usukani ili usilazimike kuweka mkono wako juu ya kichwa chako kila wakati unapotaka kurekebisha nishati.

Kryptonite Alley F-800: taa nyepesi ya baiskeli moja kwa moja

Taa ya Kryptonite Alley-F800 ni compact sana na ina kujengwa katika rechargeable betri. Inatoa mwangaza wa lumens 800 katika hali 6 za umeme zinazoweza kubadilishwa.

Shukrani kwa mfumo wa clamping wajanja, taa inaweza kuwekwa kwenye hanger kwa urahisi sana na bila zana. Katika chini ya sekunde 30, zamu inakamilika na mfumo wa mvutano / kufuli huizuia kusonga licha ya mtetemo. Pengine mojawapo ya mifumo bora zaidi ya kupanda kwenye soko kwa baiskeli za mlima na baiskeli.

Inashtakiwa kupitia USB, na mwanga wa kiashiria unaonyesha nguvu ya betri (nyekundu, njano, kijani) iliyo kwenye mwili wa taa, ghafla hakuna waya kati ya betri na mwili wa taa.

Ubunifu 2 wa kuvutia katika bidhaa hii iliyokamilishwa vizuri:

• mwanga huingia kiotomatiki katika Hali ya Eco mara tu nishati ya betri inaposhuka chini ya 10%.
• Kuna mashimo 2 madogo kwenye pande za LED, ambayo inakuwezesha kuona wazi kutoka upande wakati wa kuvuka au kuvuka wakati wa kuendesha gari kwenye mtandao wa barabara.

Inapotumiwa, taa huangaza kwa usahihi kwenye lumens 800, inafaa zaidi kwa baiskeli ya mlima katika eneo linalojulikana na bila maelezo ya kiufundi, tutajitahidi kuitumia kwa nguvu kamili, ambayo inatoa uhuru wa juu wa saa 1 dakika 30. Kwa matumizi ya muda mrefu, ni bora kuchagua mfano na flux ya juu ya mwanga na uhuru mkubwa zaidi.

Inafaa kama taa ya kishau inayosaidia mwanga wa kofia ya baiskeli.

Vinginevyo, tunaweza kutumia NITERIDER LUMINA OLED 1200 BOOST, taa ya baiskeli yenye chanzo cha nishati kilichounganishwa ambacho huwekwa kwenye nguzo za baiskeli yako. Muda wa matumizi ya betri ukiwa na nguvu kamili kwa takriban saa 2, hii ni nyongeza nzuri kwa mwangaza kwenye kofia ya chuma. Ina njia nyingi za kuangaza zinazoendelea ili kutofautisha wattage. Kuchaji ni haraka na hufanywa kupitia bandari ya USB. Mfumo wake wa kufunga ni thabiti na usakinishe haraka.

Je! Juu ya mgongo wako?

Sharti la kuangaza chinichini ni kuwasha taa. nyekundu 🔴.

Lengo ni kuonekana na wengine, masahaba au magari, wakati wa kutumia mtandao wa barabara usiku.

Utahitaji taa ya nyuma ya baiskeli ambayo:

• uwe mkali wa kutosha kuonekana
• sugu kwa splashes ya uchafu na unyevu,
• huchaji haraka na ikiwezekana kupitia muunganisho wa USB (epuka bidhaa zinazotumia betri),
• ina maisha mazuri ya betri,
• Hupanda kwa urahisi chini ya tandiko au kwenye bomba la kiti (kwa mfano, ikiwa una mlinzi wa matope au mfuko wa tandiko).

Tulijaribu taa kadhaa za baiskeli na aina moja pekee ilivutia umakini wetu kwani ina zaidi ya vipimo vya chini zaidi.

Aina hii ya taa ya nyuma ina vifaa vya kuongeza kasi ili kugundua kusimama na harakati. Shukrani kwa hili, hakuna haja ya kuwa na wasiwasi juu ya taa: inawasha kiotomatiki unapopanda baiskeli, na wakati wa kuvunja, inawaka kwa nguvu zaidi, kama kwenye gari. LEDs hutoka kiotomatiki baada ya makumi kadhaa ya sekunde wakati hakuna harakati zaidi.

Ina algoriti inayojirekebisha kiotomatiki ili kutambua kukwama kwa breki hata wakati baiskeli inapanda mlima au mteremko. Taa halisi ya smart (mwanga wa mkia wa smart).

Hatimaye, taa hutoa njia kadhaa za kuwasha (flicker, kupiga), ni ya kupendeza na ya gharama nafuu kwa kuzingatia sifa zake.

Hii ni Enfitnix Xlite100 taillight, ambayo ina clones nyingi zinazouzwa chini ya majina tofauti. Tunapendekeza uchukue asili ...

Kuwa mwangalifu wakati wa kuchagua njia sahihi ya kupachika: chini ya tandiko (kuwa mwangalifu na walinzi wa matope) au kwenye nguzo ya kiti (kuwa mwangalifu na tandiko za darubini). Ikiwa na magurudumu ya inchi 29 kwenye fremu ndogo na baiskeli kamili za kusimamishwa, taa iliyoambatanishwa na nguzo ya kiti huelekea kufichwa (kubwa) gurudumu baada ya mpanda farasi kupandishwa kwenye baiskeli ya mlima (depression shock absorber), ambayo huondoa maslahi yote kifaa...

Vinginevyo, fikiria mwanga wa mkia wa CL 06 kutoka Ravemen. Ikiwa na seti nne za LED za COB na vitambuzi vya breki na taa zilizojengewa ndani, hutoa upeo wa lumens 50 katika hali ya onyo. Ghali zaidi kuliko Xlite100, ina nguvu zaidi na ina uwezo wa kutambua taa za mbele na kuashiria mwendesha baiskeli kwa flash yenye nguvu.

Ni taa gani bora kwa ATVs?

Ni suala la bajeti na matumizi! Hapo chini tunaorodhesha vipendwa vyetu kulingana na mahitaji yako.

Bidhaa	Bora kwa
	Voltage Torr 🥇 Ubora usiofaa. Taa ni ya vitendo, ina mwangaza mzuri sana na imethibitishwa dhidi ya kunyunyiza maji kwa thamani nzuri sana ya pesa. Hili ni mojawapo ya mapendekezo yetu, huwezi kwenda vibaya!	Mtaalamu wa kudumu anatafuta ubora kwa bei nzuri	Tazama bei
	Lenser ya Led Taa ya ubora wa juu na betri ya nje na mwangaza wenye nguvu sana. Ubora wa Kijerumani usio na kipimo katika bajeti ya juu, lakini yenye haki kabisa.	Daktari wa wastani aligeukia sehemu ya juu ya masafa	Tazama bei
	Eco-generic 💲 Katika safu hii ya bei, ni ngumu kuhitaji sana ubora wa taa. Taa ya baiskeli hufanya kazi ifanyike na kung'aa (labda isiwe na nguvu kama ilivyoelezwa na mtengenezaji) ... lakini ubora unaweza kutokuwa na uhakika, hasa katika suala la uhuru wa betri (nzuri sana kama taa ya dharura au kama taa ya ziada). Hatari ndogo wakati wa kununua, kwa kuzingatia bei!	Kwa bajeti, usiku wa kwanza	Tazama bei
	K-taa EXR1700 ❤️ Imeundwa na kuunganishwa nchini Ufaransa 🇫🇷. Taa yenye nguvu sana, mwanga huu wa baiskeli ni rahisi kuvaa kwenye kofia na ina uhuru mzuri sana. Udhibiti wa usukani ni pamoja na kweli. Kipendwa cha faili yetu.	Kudai mtaalamu na mzalendo wa kiuchumi	Tazama bei
	Taa ya nyuma: ENFITNIX Xlite 100 Taa ya nyuma ya "mwanga mwekundu", iliyo otomatiki kabisa, inapaswa kuonekana kuashiria kusimama. Nyepesi, ikiwa na maisha mazuri ya betri na inayoweza kuchajiwa tena kupitia USB, inapaswa kuonekana wazi usiku.	Ili kuonekana nyuma usiku	Tazama bei

Mwanachama watatu kuona huko mchana kweupe

Upendeleo wetu ni urahisi wa usakinishaji, maisha ya betri ya saa 3 na lumens za juu.

Kwenye kofia: K-Lamp EXR1700 kwa uhuru, nguvu nyepesi na udhibiti wa kijijini wa vitendo.

Kwenye hanger: Kryptonite Alley F-800 kwa uzito wake, betri iliyojengwa ndani na urahisi wa ufungaji OR K-Lamp EXR1100, ambayo inaweza kununuliwa pamoja na EXR1700 ili kushiriki gharama za usafirishaji.

Mtoa huduma Enfitnix Xlite100, ili usifikirie juu yake, yote ni ya moja kwa moja, inakaa kwenye baiskeli ya mlima wakati wote.

Ikiwa unataka nguvu zaidi, hii inawezekana 😏.

Dumisha cockpit ya ergonomic

Ikiwa una vyombo vingi kwenye chumba cha rubani chako, wakati mwingine inaweza kuwa vigumu kuelekeza kati ya vidhibiti vya ATV na urambazaji na vifuasi vya mwanga.

Kwa kuongeza, vipini vya sasa vina shina kubwa zaidi na kipenyo kidogo katika ngazi ya vipini, ambayo wakati mwingine hufanya matengenezo ya chombo kuwa ya kuaminika.

Ili kuepuka shida hii, unaweza kufunga kamba ya ugani kwenye hanger; hii inakuwezesha kurejesha faraja bora na ergonomics wakati wa kutumia vifaa mbalimbali: GPS, taa, smartphone, bila kuunda vikwazo kwa majaribio.

Hatukuweza kupata bidhaa inayotufaa, kwa hivyo tuliitengeneza 😎 na kuitoa dukani kwenye tovuti.