Aina za taa kwenye gari - tafuta alama za taa kwenye gari! Je, unajua jinsi ya kuwasha taa za gari?

Kila gari lina vifaa vya aina kadhaa za taa. Haja ya kuzijumuisha au kuzibadilisha inategemea sheria ya sasa katika nchi yetu na katika Umoja wa Ulaya. Lakini sio tu juu ya kufuata. Baada ya yote, usalama wako barabarani ni muhimu. Kwa hiyo, moja ya masuala muhimu zaidi kwa dereva ni ujuzi wa aina na uteuzi wa taa kwenye gari. Angalia kile unachohitaji kujua kuhusu taa za gari!

Boriti iliyochomwa, kengele na mengi zaidi - ni taa gani kwenye gari?

Tunatofautisha mwanga katika magari: mchana, maegesho, alama, barabara, iliyopigwa na ukungu.. Aina muhimu zaidi ni: taa za hatari, taa za breki, taa za kurudi nyuma na viakisi. Kila aina ya taa ya gari ina alama ya tabia na maalum. Unahitaji kujua ni zipi zinapaswa kuwashwa kila wakati na zipi za kutumia katika hali fulani. Vile ambavyo vinapaswa kuwashwa kila wakati ni, bila shaka, taa za mbele na za nyuma. Wakumbuke wakati wowote wa mchana au usiku. Sheria ya Polandi inasema kwamba taa hizi za mbele kwenye gari lazima ziwe zimewashwa saa nzima ili kuongeza mwonekano mzuri wa gari. Sheria yetu inasema kwamba unaweza kutumia taa za mchana au miale ya chini. Jambo kuu ni kwamba hazitumiwi kwa wakati mmoja. Kwa hiyo, kumbuka alama za chini za boriti kwenye gari vizuri na utumie mara moja baada ya kuingia kwenye gari.

Taa za gari otomatiki na mwongozo

Baadhi ya magari yana taa za otomatiki. Ikiwa una gari na teknolojia hii, mwanga utabadilika kuwa mwanga mdogo wakati uwazi wa hewa ni mbaya. 

Unahitaji kujua kwamba katika magari yenye maambukizi ya moja kwa moja, taa za maegesho hazifungui. Hii si kinyume na sheria, lakini inaweza kuwa hatari, hasa katika hali ya uonekano mdogo. Hii hutokea wakati wa mvua kubwa au ukungu. 

Taa ya gari na kanuni - taa za lazima za mchana

Sheria muhimu sana kuhusu taa ya gari ni sheria ya Februari 2011. Kuanzia sasa, magari yote yanayouzwa katika EU yenye uzito wa hadi tani 3,5 lazima yawe na taa za mchana. Unaweza kuziweka mwenyewe, lakini kumbuka umbali wa taa za kibinafsi kwenye gari kutoka kwa kila mmoja. Inapaswa kuwa angalau 600 mm. Kwa upande wake, urefu ambao taa ya gari inapaswa kuwa iko katika safu kutoka 250 hadi 1500 mm.

Je, ni lini tunatumia taa za trafiki?

Kuhusu boriti ya juu, inaweza kutumika kutoka jioni hadi alfajiri unapoendesha gari kwenye barabara zisizo na mwanga. Katika hali hii, haijalishi ikiwa utaendesha gari katika eneo lililojengwa au ambalo halijatengenezwa. 

Sheria zinasema wazi kwamba boriti ya juu inaweza kuwashwa badala ya boriti ya chini. Aina zote mbili za taa za gari zinaweza kutumika kwa wakati mmoja. Unapoendesha gari, usalama wako na watumiaji wengine wa barabara daima ni wa muhimu sana. Linapokuja suala la mihimili ya juu, kumbuka kwamba haipaswi kung'aa. Hii inaweza kutumika kwa watembea kwa miguu ambao watatembea kwenye msafara, pamoja na madereva wengine. 

Mwanga katika gari - marekebisho

Ikumbukwe kwamba itakuwa muhimu sana kurekebisha mipangilio ya aina zote za taa kwenye gari. Leo, magari yote yana vifungo vinavyolingana ambavyo unaweza kurekebisha vigezo hivi. Mpangilio wa taa za gari kwenye gari pia huangaliwa wakati wa ukaguzi wa kiufundi wa gari. Daktari wa uchunguzi anaweza kugundua makosa na kurekebisha taa ipasavyo. Hii ni muhimu sana kwani taa kali za mbele zinaweza kuangaza magari yanayokuja. Kisha ni rahisi kuruhusu ajali, ambayo inaweza kuishia kwa kusikitisha. 

Kuhusu boriti yenyewe, taa kwenye gari sio lazima zibadilishwe wakati gari lingine linakaribia kutoka upande tofauti.. Hata hivyo, wajibu huu utakuangukia ikiwa dereva anayekuja kutoka upande mwingine atabadilisha taa kuwa mwanga uliochovywa. Hizi ni baadhi ya nuances katika kanuni ambazo hazitakuwa wazi kila wakati hata kwa madereva wenye uzoefu.

Taa za ukungu zinafaa pia!

Ni taa gani za taa utakazotumia pia zitategemea hali ya hewa. Kama dereva mwenye uzoefu, una uhakika wa kutambua hali kikamilifu na, kulingana na mahitaji yako, washa, kwa mfano, taa za ukungu. Sasa wako kwenye magari mengi. Utawatambua kwa urahisi kwa sababu alama za taa za ukungu ni tabia. Utatumia aina hii ya taa kwenye gari wakati uwazi wa hewa umepunguzwa na ukungu au hali nyingine ya hali ya hewa na wakati balbu za kawaida haziwezi kuangaza barabara.

Mwonekano mbaya kawaida husababishwa na mvua au theluji. Wakati mwingine eneo lako la maono litakuwa dogo sana hivi kwamba itabidi uwashe miale yako ya chini, taa za ukungu, au zote mbili kwa wakati mmoja. Akiwa dereva ni lazima ajue alama za taa ndani ya gari na kuzitumia kwa usahihi. Kumbuka kuwa unaweza kuwasha taa za ukungu za nyuma wakati hali zinapunguza mwonekano hadi chini ya 50m. 

Kujua alama za taa kwenye gari ni muhimu!

Hata ikiwa hausafiri mara nyingi sana au sio dereva wa kitaalam, unapaswa kufahamu aina na muundo wa taa kwenye gari. Ikiwa umenunua gari jipya na hauelewi kabisa alama za taa kwenye gari zinamaanisha nini, basi kabla ya kuanza safari, hata kwenye njia fupi zaidi, angalia mwongozo wa mmiliki wa gari. Huko utapata habari kuhusu aina za taa za kichwa katika mfano huu wa gari.

Kukabiliana na mwonekano - wakati wa kuwasha boriti ya juu na wakati taa za ukungu?

Kama dereva, lazima uzoea kuwasha taa kwa asili kulingana na hali na hali zilizopo. Mfano ni wakati ambapo sisi, bila wakati wa shaka na kutafakari, tunawasha boriti ya juu, wakati ni giza sana na barabara haionekani.

Kuhusu taa za ukungu, kumbuka kuwa unaweza kuzitumia hata wakati hewa ni safi. Kuna sharti moja. Unaweza kufanya hivyo tu ikiwa uko kwenye barabara inayopinda ambayo imewekwa alama ipasavyo. Unaweza kutumia suluhisho hili kutoka jioni hadi asubuhi.

Taa za kibali na maegesho pia ni muhimu!

Kumbuka kwamba alama za taa kwenye gari hurejelea nafasi na taa za maegesho. Kuhusu taa za maegesho, daima ni za lazima kwa kila gari. Zitakuwa na taa mbili nyeupe ambazo zimeunganishwa mbele ya gari na mbili nyekundu nyuma. Taa mpya za maegesho hazitakuwa za lazima. Tunaweza kuwageuza upande wa kushoto au wa kulia. Kumbuka kwamba utatumia aina zote mbili za taa zilizoelezwa katika hali ambapo kujulikana sio mdogo, na gari limesimama au dereva anasisitiza breki. 

Ili usivunja sheria, ujue kwamba ikiwa gari haina trailer, unaweza kutumia taa za maegesho tu kutoka katikati ya barabara. Kwa hivyo ikiwa uko kwenye gari lililo upande wa kulia, unaweza kuwasha taa upande wa kushoto. 

Masharti ya Ziada 

Habari kuhusu jinsi ya kuwasha boriti ya juu au maegesho, utapata daima katika mwongozo wa gari lako. Inafaa kufikiria wakati unaweza kuzima kabisa taa kwenye gari. Unaweza kufanya hivyo ukiwa umesimama au umeegeshwa, mradi tu gari liko kwenye eneo lenye mwanga, nje ya barabara au bega. Isipokuwa hapa itakuwa magari yenye mzigo unaojitokeza, ambao utahitaji taa za ziada. 

Ikiwa umesimamisha gari kwa zaidi ya dakika moja, unaweza pia kuzima taa za nje za gari. Hapa, kwa upande wake, hali itakuwa hali wakati kuna magari mengine mbele ya gari lako na nyuma yake kwenye mstari wako.

Matumizi ya ishara za zamu

Labda unazitumia mara nyingi, lakini takwimu zinaonyesha kuwa madereva hawaelewi madhumuni yao kila wakati. Utatumia mawimbi yako ya zamu unapobadilisha njia au mwelekeo, na unapounganisha kwenye trafiki. Kwa upande mwingine, kwenye mzunguko, utatumia tu ishara yako ya zamu kuashiria mabadiliko ya njia na kabla ya kutoka kwenye mzunguko.

Kila gari ina seti kamili ya taa za mbele. Zinatofautiana katika matumizi. Dereva mwenye uzoefu anapaswa kuwa na uwezo wa kurekebisha mwanga kulingana na hali ya barabara. Bila shaka, mantiki na ujuzi mzuri wa sheria zitasaidia. Kumbuka kila mara kuhakikisha kuwa taa kwenye gari zinafanya kazi kabla ya kuwaka barabarani.