Gari la mtihani Lexus RX 350 2016
yaliyomo
Mfululizo wa Lexus RX wa SUV unajulikana kwa mashabiki wa chapa hiyo kama biashara ya kawaida ya mijini na magari ya darasa la kwanza. Hizi gari hupenda sana wanawake na wanaume zaidi ya umri wa kati.
Kila moja ya crossovers hii ilijivunia kiwango cha juu cha faraja, nje ya maridadi na muundo wa ndani wa mambo ya ndani. RX, hata hivyo, haikuwa kamwe mbio au gari la michezo.
Hiyo yote ilibadilika na kutolewa kwa safu ya NX mnamo 2014. Gari mpya imeonyesha kuwa sehemu ya malipo inaweza kushinda sedan yoyote ya michezo au SUV. Kwa hivyo, kuunda muundo mpya wa safu ya RX, wahandisi wa Lexus waligundua kuwa watalazimika kupata kitu maalum. Vinginevyo, riwaya hiyo haitampata kaka yake katika mapambano ya mapenzi ya wamiliki wa gari.
RX 350 inafika
Na kwa hivyo alizaliwa - RX 350 ya kizazi cha nne cha mfano. Ubunifu wake ni kama chombo cha angani. Mistari ya angular ya ufunguzi wa madirisha, vifaa vya taa vyenye beveled, grill kubwa ya radiator ya "pseudo-kusuka" na jina kubwa la chapa. Yote hii inavutia macho na inakufanya upendeze.
Nyuma tu ya gari hiyo iliacha vidokezo vya mizizi yake. Vinginevyo, wazo la kubuni linaonekana limefanya kazi kwenye slate tupu.
Gari imekuwa kubwa ikilinganishwa na watangulizi wake. Sasa urefu wake ni 4890 mm na urefu wa 4770 kwa NX350.
Imesasishwa mambo ya ndani Lexus RX 350
Lakini jambo kuu ni kusubiri ndani. Hapa ndipo wabunifu walicheza bora. Katika saluni, sio uzuri na anasa tu inayoonekana, lakini pia pragmatism. Kila kitu hubeba maana ya kiutendaji.
Dashibodi pamoja na kiweko ni kubwa. Zinatoshea vifungo vingi, taa na vidhibiti. Vifungo na swichi pia zipo kwenye usukani ziliongea na mlango wa dereva.
Vipengee kama mfumo wa urambazaji wa skrini ya kugusa na kiteuzi cha modi ya kiendeshi cha duara huongeza tu hali ya chombo cha angani. Ingawa wajuzi wengi hukemea kampuni hiyo kwa eneo la kichaguaji hiki, kwa kweli, duara ndogo karibu na wamiliki wa kikombe haingilii na haigongi jicho.
Hakuna malalamiko juu ya utendaji wa saluni. Hakuna mapungufu, viungo laini, seams nadhifu kwenye viti, vifaa vya kumaliza asili.
Saluni imekuwa kubwa zaidi. Abiria wa nyuma sasa wanaweza kukaa kimya bila kuzuiliana wakati wa kusafiri. Kuna nafasi wazi kwa watu warefu hapa kuliko katika gari zinazofanana kutoka kwa bidhaa zinazoshindana, ingawa kwa nje gari iliongeza 10 mm tu.
Suluhisho la kipekee ni uwezo wa kugeuza nyuma ya sofa ya nyuma. Hapo awali, wachache wangeweza kujivunia hii, hata katika magari ya biashara.
Технические характеристики
Kama nilivyosema hapo awali, safu ya RX haijawahi kuwa ya mbio au ya michezo. Kwa bahati mbaya, RX350 mpya sio ubaguzi.
Inaonekana kwamba unapobonyeza kanyagio cha kuharakisha, injini inaanza kunguruma kwa furaha, lakini kasi haikuchukuliwa kwa kasi kama unavyotaka.
Kwa njia, injini ni petroli yenye ujazo wa farasi 300. Imekamilika na "moja kwa moja" ya kasi ya 8. Kwa kila njia mia, injini inahitaji lita 15 hadi 16,5 za petroli, kulingana na mtindo wa kuendesha.
Usukani wa gari hauna maoni sahihi. Mwendo wa gari kuelekea pembeni huanza tu baada ya kuzunguka kwa usukani kwa upande, na kupotoka kidogo, gari litapuuza tu.
Vile vile hutumika kwa kiteuzi cha hali iliyotajwa tayari. Kubadilisha hali ya michezo haitoi mienendo yoyote ya ziada au utunzaji bora. Ni kwamba tu umbali kati ya kasi kwenye usafirishaji wa moja kwa moja hubadilika kidogo kuelekea kupungua.
RX350 mpya inasimama kwa uzuri tu kama inaharakisha. Kwa hivyo, ni bora kusahau kabisa hali ya mchezo na kuridhika na safari iliyopimwa tulivu kwenye gari la kifahari, bila kujaribu kuondoka kwanza kutoka kwa taa za trafiki.
Akihitimisha
Vinginevyo, riwaya imebaki kuwa ya kweli kwa mizizi ya mababu zake - faraja ya juu na umashuhuri kwa abiria wa malipo.
Baada ya yote, ilikuwa kwa watu kama hao gari hili la kifahari liliundwa. Na bei ya usanidi wa kuanzia inajieleza yenyewe - kutoka kwa rubles milioni 3 kwenye "msingi" na angalau milioni 4 katika usanidi ulioboreshwa wa "Sport Luxury".
Kwa njia, kifurushi hiki ni pamoja na vidonge kama vile marekebisho ya kiti cha nyuma cha umeme, dashibodi ya hali ya juu, paa la panoramic na rangi kidogo, mifumo ya usaidizi wa maegesho na kujulikana kwa pande zote wakati wa kuendesha gari.
Gari la kujaribu video Lexus RX 350 2016
