JARIBIO: BYD e6 [VIDEO] - Gari la umeme la China chini ya kioo cha kukuza Kicheki

Kampuni ya Ujerumani Fenecon inajaribu kurejesha chapa ya BYD katika soko la Ulaya. Alishiriki gari la umeme la BYD e6 na FDrive ya portal ya Czech, ambayo iliifanyia majaribio.

Bakteria wa DUNIA e6 ina pato la 80 kilowatt-saa (kWh), nguvu ya juu ya injini ni 121 farasi (hp). Kwa kuzingatia uzito wa gari kwa tani 2,3, haishangazi kwamba mtengenezaji hutazama magari yake hasa kama teksi za umeme, yaani, magari yanayotembea kwa kasi ya chini.

Imetangazwa na mtengenezaji BYD anuwai e6 ni kilomita 400. Vipimo vya EPA vinaonyesha kielelezo kilomita 99 chini na kilomita 301 (mstari wa mwisho wa manjano kulia):

Aina ya EPA kwa magari ya umeme C. Opel Ampera E (c) pekee ndiyo bora kuliko fundi umeme wa China. Www.elektrowoz.pl

Gari ina bandari ya malipo ya Mennekes (aina ya 2) bila anwani za ziada za CCS. Waandishi wa habari waliweza kulipa gari kwa kilowatts 22 (kW), lakini mtengenezaji anadai malipo ya sasa ya moja kwa moja pia yanawezekana, ambayo huchaji betri kwa saa mbili.

Inashangaza, gari inasaidia teknolojia ya V2G, ambayo ina maana kwamba inaweza kurudi umeme kwenye gridi ya taifa. Hii inakuwezesha sio tu kuimarisha nyumba, lakini pia kulipa gari jingine la umeme!

> V2G, i.e. gari kama duka la nishati kwa nyumba. Unaweza kupata pesa ngapi? [tunajibu]

BYD e6 mambo ya ndani: wasaa lakini mbaya

FDrive inasisitiza nafasi ya juu ya kuendesha gari na nafasi ya ndani ya ukarimu. Kaunta, iliyo katikati ya dashibodi, hutoa takriban taarifa zote za gari unayoweza kuuliza:

Kwa bahati mbaya, mambo ya ndani yanapaswa kufanywa kwa plastiki ngumu, mbaya. Ni ngumu kuhukumu kutoka kwa picha ikiwa hii ni kweli.

Bei ya BYD e6: sio nafuu!

Kichina BYD huuza mabasi barani Ulaya, lakini haikuweza kuhudumia magari na iliacha soko letu miaka michache iliyopita. Kampuni hiyo kwa sasa inakubali oda kubwa za magari pekee, ambapo Fenecon ya Ujerumani inaonekana kuwa inajaribu kupatanisha.

Gari iliyojaribiwa na Fdrive katika Jamhuri ya Czech inagharimu sawa na neti ya PLN 213,7 (Pato la jumla la PLN 260-270). Mkaguzi anailinganisha na BMW i3 iliyo na vifaa vya kutosha, ambayo inapatikana katika Jamhuri ya Czech kwa PLN 164. Pamoja na mchanganyiko kama huu, bei ya BYD e6 sio ya kushangaza sana.

Walakini, mahesabu yetu yanaonyesha kuwa hata Model 3 ya msingi ya Tesla itakuwa nafuu huko Uropa kuliko fundi umeme wa China:

> Je, Tesla Model 3 itagharimu kiasi gani nchini Poland? HESABU: Audi A4 - Tesla Model 3 - BMW 330i

BYD e6 yenyewe inaweza kutatanisha kwa sababu mtengenezaji kwa sasa hana mtandao wa huduma kwa magari yake huko Uropa. Magari ya umeme hushindwa mara chache, lakini katika tukio la uharibifu mkubwa, BYD e6 itaacha mmiliki wake bila chaguo lakini ... utoaji katika chombo hadi China.

Angalia: Mtihani wa BYD e6

Hii inaweza kukuvutia: