Tesla Model Y - Tathmini ya Tesla Raj / Maonyesho ya Kwanza [YouTube]
Jaribu anatoa za magari ya umeme

Tesla Model Y - Tathmini ya Tesla Raj / Maonyesho ya Kwanza [YouTube]

Kituo cha YouTube cha Tesla Raj huenda kina maelezo ya kwanza ya kina, hakiki ya haraka ya Tesla Model Y. Hatukujua kama gari lina viunga vya waya vya mstatili vilivyodaiwa na Musk, lakini Tesla Raj alichukua idadi ya vipimo vya mambo ya ndani ya gari, ambayo yanaonyesha ugumu wake na upana.

Tesla Model Y - maonyesho ya kwanza

Cabin ya gari inaonekana sawa na katika Tesla Model 3. Skrini katikati ina diagonal sawa na onyesho la Model 3. Katika chumba cha glavu, kama tulivyoandika tayari, kuna chaja ya induction na bandari mbili. : USB-C na USB-A. Chaguo kwenye skrini ni sawa isipokuwa kwa usaidizi wa hiari wa nje ya barabara.

Tesla Model Y - Tathmini ya Tesla Raj / Maonyesho ya Kwanza [YouTube]

Tesla Model Y - Tathmini ya Tesla Raj / Maonyesho ya Kwanza [YouTube]

Tesla Model Y - Tathmini ya Tesla Raj / Maonyesho ya Kwanza [YouTube]

Ikilinganishwa na Tesla Model 3, Tesla Model Y ina shina kubwa zaidi. Mifuko mitano ya kusafiri inapaswa kuingia nyuma, na moja zaidi itafaa chini ya sakafu ya shina. Tunaweza kuweka nyingine mbele, kukuwezesha kubeba mifuko saba ya usafiri ili uweze kuipakia kwa safari ndefu. Upana wa torso nyuma, ukiondoa mifuko ya upande, ni sentimita 94, kina ni sentimita 109.

Kutoka sakafu hadi nyuma ya migongo takriban 50 sentimita. Kwa kweli, hakuna shutter ya rafu / roller inayofunika yaliyomo kwenye shina:

Tesla Model Y - Tathmini ya Tesla Raj / Maonyesho ya Kwanza [YouTube]

Tesla Model Y - Tathmini ya Tesla Raj / Maonyesho ya Kwanza [YouTube]

Tesla Model Y - Tathmini ya Tesla Raj / Maonyesho ya Kwanza [YouTube]

Kiti cha nyuma kinaweza kuchukua watu wazima watatu. Yeyote anayeketi katikati ana chumba kidogo cha miguu kwa sababu nafasi imefungwa na njia ya hewa.

Tesla Model Y - Tathmini ya Tesla Raj / Maonyesho ya Kwanza [YouTube]

Ikilinganishwa na Mfano wa 3, viti vya mbele vimewekwa kwenye reli zinazojitokeza karibu sentimita 15 kutoka sakafu. Hii inasababisha nafasi ya mbele zaidi na inatoa nafasi nyingi kwa abiria wa viti vya nyuma. Lakini pia inatoa uwezekano wa maendeleo: ikiwa chumba cha betri mahali hapa kingevimba, safu ya gari ingeongezeka kwa makumi kadhaa au kadhaa ya kilomita.

Walakini, hakuna uwezekano kwamba Tesla atachagua aina hii ya suluhisho:

Tesla Model Y - Tathmini ya Tesla Raj / Maonyesho ya Kwanza [YouTube]

Mto wa kiti cha nyuma uko kwenye urefu wa sentimita 33-36. Sehemu za nyuma za kiti zinaweza kurekebishwa hadi mojawapo ya pembe tatu za kujipinda au kukunjwa chini kabisa ili kutoa nafasi zaidi ya kuhifadhi. Sehemu ya nyuma ya kiti cha nyuma imegawanywa kiotomatiki 60/40, na sehemu ya katikati pia inaweza kukunjwa kwa mikono ili kutoshea skis.

Sehemu ya kichwa katika nafasi ya kati imewekwa kwenye msingi:

Tesla Model Y - Tathmini ya Tesla Raj / Maonyesho ya Kwanza [YouTube]

Tesla Model Y - Tathmini ya Tesla Raj / Maonyesho ya Kwanza [YouTube]

Tesla Model Y - Tathmini ya Tesla Raj / Maonyesho ya Kwanza [YouTube]

Kuna paneli kwenye bumper ya nyuma ya gari ambayo inaonekana kuwa inaweza kutolewa. Walakini, haikuwezekana kuitenganisha, na maagizo yanasema kuwa haiwezekani kuvuta trela.

> Tesla Model Y ina pampu ya joto. Rasmi kabisa

Tesla Raj anadai kuwa mihuri ya mlango ni mpya na bora zaidi kuliko Mfano wa 3. Sauti ya kufungwa kwa mlango inapaswa kuaminika zaidi. Betri ya 12V iko kwenye shina, kwa hivyo taarifa kwamba Tesla itatumia baadhi ya betri kuu ya gari kama betri ya kawaida haijathibitishwa.

Toleo la gari linaonekana kwenye rekodi. Tesla Model Y Utendaji... Yeye bei katika Poland itakuwa sawa kuhusu PLN310.

Ingizo lote:

Hii inaweza kukuvutia:

Kuongeza maoni