Tesla Model 3 - kasi bora kwenye barabara kuu? Nyland: 130 km/h na chaja 50 kW, 190 km/h na Ionity • MAGARI YA UMEME
Magari ya umeme

Tesla Model 3 - kasi bora kwenye barabara kuu? Nyland: 130 km/h na chaja 50 kW, 190 km/h na Ionity • MAGARI YA UMEME

MwanaYouTube Bjorn Nyland aliamua kukokotoa kasi bora zaidi ya barabara kuu kwa Utendaji wa Tesla Model 3. Mahesabu yake yanaonyesha kuwa 130 km / h ni bora ikiwa tuna vituo vya kuchaji vya kW 50 (kama huko Poland). Kwa Supercharger au vituo vya Ionity, kasi ya juu zaidi ni 190 km/h.

Baada ya kupima matumizi ya nguvu ya Tesla Model 3 hivi majuzi kama kazi ya kasi ya kuendesha gari, Bjorn Nyland alihesabu hiyo. ikiwa tuna miundombinu yenye vituo vya malipo vinavyohudumia kiwango cha juu cha 50 kW, hakuna uhakika wa kuzidi 130 km / h.. Kwa kweli, tunaweza kwenda haraka, lakini basi kasi ya wastani katika safari yote itakuwa chini - kwa sababu tutalazimika kuchaji mara nyingi zaidi.

Maelezo haya yanafaa kabisa kwa Poland, ambapo leo tuna vituo vinne vya malipo vya Tesla Supercharger. Miundombinu iliyobaki ni vituo vya Greenway Polska, Lotos, Tauron au Rawicom (Chademo).

> Huduma ya Tesla huko Warsaw kwenye mbuga ya Ksionets? Ni pushpin tu. Bora kuangalia blowers

Na blowers classic v2 hadi 120 kW - idadi kubwa ya blowers na magari - Nyland inapendekeza 150 km / h. Kweli, saa 190 km / h kasi ya wastani ni ya juu, lakini kuhusiana na 150 km / h tofauti ni ndogo. na juu ya kasi hii tunapoteza ufikiaji wa udhibiti wa cruise unaotumika.

Hatimaye, kwa Tesla Model 3 na firmware 2019.20 (au mpya zaidi) ambayo inaruhusu malipo hadi 200 kW, kasi ya kuendesha gari mojawapo ni 190 km / h. Hata hivyo, inapaswa kuongezwa kuwa leo tutafikia 200 kW tu kwenye Ionity au v3. Vituo vya kuchaji vya Supercharger. Hizi za mwisho bado hazipatikani huko Uropa, na huko Merika tunaweza kuzipata katika sehemu mbili.

> Aina ya Tesla Model S 85 inashuka sana baada ya sasisho la 2019.16.2 [Electrek]

Nyland alishangaa kuwa 190 km / h mara nyingi iligeuka kuwa kasi bora ya harakati. Kwa nini sio 200 km / h? Kutokana na matumizi makubwa ya nishati - 50,1 kWh / 100 km dhidi ya 39,3 kWh / 100 km kwa 190 km / h - na hasara kubwa zaidi ya joto (7 dhidi ya asilimia 4).

Tesla Model 3 - kasi bora kwenye barabara kuu? Nyland: 130 km/h na chaja 50 kW, 190 km/h na Ionity • MAGARI YA UMEME

Inafaa Kutazamwa:

Hii inaweza kukuvutia:

Kuongeza maoni