Maelezo ya kiufundi Ford Focus I

Ford Focus ni mfano mwingine kutoka kwa mstari mpya wa Ford, muundo na nje zimebadilishwa kabisa. Kama Ka au puma, curves nyingi zilionekana, mstari mzima wa mwili, sura na eneo la taa zilibadilika. Gari imekuwa ya kisasa zaidi. PREMIERE ya mtindo huo ilifanyika mnamo 1998 na hadi leo ni moja ya magari maarufu zaidi katika darasa lake. Tunaweza kukutana na matoleo 4 ya mwili ya kuzingatia, hatchback ya milango mitatu na mitano, pamoja na sedan na gari la kituo. Safu ya sakafu ni mpya kabisa, lakini kusimamishwa ni sawa na Mondeo. Mifuko miwili ya hewa na mikanda ya kiti yenye pretensioners iliwekwa kama kawaida. Injini za kawaida ni injini za petroli 1400 cc. cm, 1600 cu. cm, 1800 cu. cm na 2000 cu. Tazama pia injini za dizeli za kiuchumi.

TATHMINI YA KIUFUNDI

Magari huvutia umakini na taa kubwa na taa

nyuma. Matao ya gurudumu la uunganisho wa tabia na bumpers. Nzima

gari la kuvutia sana, maelezo yametunzwa. Wote

vipengele vinafanana kikamilifu kwa kila mmoja, mwili ni utulivu na vizuri sauti. Ingawa magari tayari ni ya zamani tangu mwanzo wa uzalishaji, muonekano wao bado upo.

nje sio tofauti sana na mpya, iliyosasishwa kikamilifu

umakini unapendekezwa sana dhidi ya kutu. Maili muhimu ni

fanya hisia kubwa kwenye gari (Picha 1). Kusimamishwa ni

Imeratibiwa kikamilifu, lakini maridadi vya kutosha, lakini inahakikisha faraja ya kuendesha gari.

Picha ya 1

MAKOSA YA KAWAIDA

Mfumo wa uendeshaji

Malfunctions makubwa hayakuzingatiwa, pekee ya kawaida

sehemu inayoweza kubadilishwa - mwisho wa fimbo (picha 2).

Picha ya 2

sanduku la gia

Sanduku la gia hutoa mabadiliko ya gia vizuri sana. haangalii

malfunctions ya kawaida ya sehemu kuu za sanduku la gia, hata hivyo, ni ya kawaida

mihuri ya nusu-axle ilibadilishwa (Picha 3,4).

Futa

Mbali na kuvaa kawaida kwa sehemu, hakuna makosa yaliyozingatiwa. Pamoja sana

mileage ya juu, kazi kubwa inaendelea.

INJINI

Anatoa zilizochaguliwa vizuri na zinazofanana zinaweza kufanya mengi

kilomita bila ukarabati wa vitengo kuu, hata hivyo, katika injini

petroli, uvujaji huonekana mara nyingi na mileage ya juu

katika eneo la muhuri wa shimoni kwenye pulley (Picha 5,6). Kunaweza pia kuwa na matatizo na uchunguzi wa lambda i

mita ya mtiririko (Picha 7). Vipengee pia hubadilishwa mara kwa mara

mtendaji, kama vile vitambuzi. Pia inafaa kutaja ni utapeli

kiunganishi rahisi cha mfumo wa kutolea nje (Picha 8) na

viungo vya kutu vya vipengele vya kibinafsi vya mfumo (Picha 9).

Breki

Ukosefu mkubwa wa tabia ya mfano haukuzingatiwa,

hata hivyo, inapaswa kutajwa kuwa cable ya kuvunja mara nyingi hukamatwa

(Picha 10) na waya za chuma zenye babuzi katika eneo la boriti ya nyuma.

Picha ya 10

Mwili

Uundaji usiofaa na ulinzi mzuri wa kutu huhakikisha

kwamba hakuna vituo vya kutu vinazingatiwa baada ya kufanywa kwa uzembe

ukarabati wa mwili na rangi. Drawback pekee ni caustic

vipengele vya kufuli kwa ngao ya mbele (picha 11,12,).

Ufungaji wa umeme

Ufungaji hautoi matatizo yoyote maalum, isipokuwa kwa kushindwa kwa pampu ya mafuta.

hasa katika mifano ya LPG ambapo watumiaji mara kwa mara

kusahau kuhusu haja ya kuongeza mafuta, ambayo husababisha pampu kufanya kazi

mara nyingi hukauka, na kusababisha kukamata na kulazimisha uingizwaji (Picha 13).

Picha ya 13

Kusimamishwa

Kusimamishwa kwa usahihi wa juu pia hutoa traction nzuri.

kuendesha gari faraja, hata hivyo vipengele ni hasa kukabiliwa na kugonga

viunganishi vya utulivu (Picha 14) na vipengele vya mpira mara nyingi hubadilishwa

kiimarishaji (Picha 15), vichaka vya chuma na mpira kwenye kusimamishwa

mbele na nyuma (Mchoro 16.17,18). Vijiti vya urekebishaji wa boriti ya nyuma (Picha 19,20, 21), wakati mwingine chemchemi ya kusimamishwa hukatika (Picha).

mambo ya ndani

Imetengenezwa kwa uzuri na kiutendaji. Ukosefu wa tatu na

Milango mitano ina nafasi ndogo ya viti vya nyuma.

kesi iko kwenye mstari wa paa unaoteleza (Picha 22). Hakuna pingamizi baada yako

kama kwa mambo ya ndani. Vidhibiti vya mtiririko wa hewa vinaweza kukatika.

na kushindwa kwa swichi za safu ya uendeshaji.

Picha ya 22

MUHTASARI

Muundo mzuri sana kutokana na chaguzi mbalimbali za mwili.

Kila mtu atapata mfano unaofaa kwa mahitaji yao. mstari wa kifahari

mwili hufanya gari kuwa maarufu sana. Vipuri ni

inapatikana mara moja, na uchaguzi mpana wa uingizwaji huathiri chini

bei ya sehemu. Mashine ni duni ya kushindwa, na kwa hiyo ni nafuu

operesheni. Utunzaji wa vipengele utahakikisha maisha ya muda mrefu

kujiendesha.

PROFI

- Mwonekano wa kuvutia

- Mambo ya ndani ya starehe na ya kazi

- Injini za kuaminika na sanduku za gia

- Upatikanaji mzuri wa mbadala na bei nafuu

- Kiwango cha chini cha kuruka

HABARI

- Pendenti dhaifu

- Mfumo wa kutolea nje unaostahimili kutu

- Vipengee vya breki za mkono zilizoziba

- Nafasi ya paa haitoshi kwa viti vya nyuma

Upatikanaji wa vipuri:

Asili ni nzuri sana.

Ubadilishaji ni mzuri sana.

Bei za vipuri:

Asili ni ghali.

Wabadala - kwa kiwango cha heshima.

Kiwango cha kuruka:

wastani