Ukaguzi wa kiufundi wa gari - bei, mileage, matokeo ya kuchelewa

Kwa bahati mbaya, wewe, kama mtumiaji anayewezekana wa gari, hautajua kila wakati ni nini mtaalamu wa uchunguzi anaweza kuzingatia wakati wa kukagua gari. Kwa kweli, mengi inategemea aina ya gari na matumizi yake yaliyokusudiwa. Baada ya yote, magari ambayo hutumiwa kwa madhumuni ya kibinafsi yataangaliwa tofauti na lori kubwa zinazosafiri kwenye barabara za kimataifa. Kwa njia hiyo hiyo, ukaguzi wa kiufundi unafanywa kwa uangalifu linapokuja kwa mabasi ambayo hubeba abiria kama sehemu ya usafiri wa umma. 

Muhtasari wa gari - bei na tarehe

Gharama ya ukaguzi wa kiufundi wa gari la abiria ni PLN 99, na kwa gari iliyo na ufungaji wa gesi, utalipa PLN 162. Kama takwimu zinavyoonyesha, huwa hatukumbuki wakati ukaguzi wa gari umeratibiwa. Kwa bahati nzuri, leo karibu vituo vyote vya ukaguzi vinatuma ujumbe wa SMS au barua pepe kwa watumiaji kuhusu ukaguzi wa mara kwa mara unaokuja. Kwa mujibu wa sheria, ukaguzi wa gari lazima ufanyike mara moja kwa mwaka. Bila shaka, hii inatumika kwa magari tayari kutumika. 

Katika kesi ya gari mpya, ukaguzi wa kwanza unangojea tu baada ya miaka 3. Anayefuata anapaswa kuteuliwa katika miaka mingine 2. Matukio yote yanayofuata yatafanyika kila mwaka. Hata hivyo, kumbuka hilo ikiwa ufungaji wa gesi umewekwa kwenye gari, bila kujali ni mpya au kutumika, ukaguzi wa kiufundi lazima ufanyike mara moja kwa mwaka..

Ukaguzi unafanyika wapi?

Ukaguzi wa gari unaweza kufanywa katika vituo vya huduma, kama vile vituo vya ukaguzi. Bila shaka, lazima wawe na vibali vinavyofaa, ambavyo vitawagawanya katika kanda na kuu. Ikiwa una nia ya kufanya ukaguzi katika kituo cha ukaguzi cha msingi, unaweza kutarajia kuangalia magari yenye uzito wa hadi tani 3,5. Kuhusu magari mengine, ikiwa ni pamoja na yale yaliyosajiliwa kwa mara ya kwanza, baada ya ajali au baada ya kiufundi. mabadiliko, au ikiwa cheti cha usajili kinahifadhiwa gari, basi unapaswa kutumia kituo cha huduma cha wilaya. 

Katika kesi ya ukaguzi wa kawaida wa kiufundi unaofanywa kwa wakati, au ikiwa unapaswa kupitisha ukaguzi wa gari baadaye kuliko tarehe ya mwisho, ukandaji hautatumika. Kwa maneno mengine, haijalishi ni hatua gani ya ukaguzi inapewa mahali pa usajili wa gari. Hivyo, ukaguzi wa kiufundi wa gari unaweza kufanyika popote katika nchi yetu, katika hatua yoyote ya ukaguzi. Hii ni rahisi sana wakati uligeuka kuwa dereva aliyesahau, uliendesha mahali fulani kando ya barabara na ghafla ikawa kwamba muda wa ukaguzi tayari umekwisha. 

Ukaguzi wa gari - daktari wa uchunguzi anaangalia nini?

Bila kujali ikiwa ni ukaguzi wa kiufundi wa gari au la, mfanyakazi wa kituo cha ukaguzi daima anazingatia masuala makuu matatu. 

1. Kwanza gari lako lazima litambuliwe. Unahitaji kuthibitisha kuwa nambari ya VIN inalingana na hati za gari na kwamba inasomeka. 

2. Suala la pili muhimu ni udhibiti wa vifaa. Hii inajumuisha, kwa mfano, ndoano iliyowekwa kwenye gari au ufungaji wa LPG. 

3. Mwishoni kabisa, lakini hii pia ni sehemu muhimu sana ya ukaguzi, hali ya kiufundi ya vipengele vyote muhimu vinavyohusika na usalama wakati wa kuendesha gari huangaliwa. 

Inafaa kukumbuka kuwa haifai hatari ya kurudia tena baada ya tarehe ya mwisho. Baada ya yote, matokeo yanaweza kuwa faini ikiwa hata umesimamishwa na polisi kwa bahati mbaya. 

Ukaguzi wa gari - usalama kwanza

Gari lako litakaguliwa hasa kwa kuzingatia viwango vya usalama na mazingira. Ukaguzi wa kina wa kiufundi wa gari ni pamoja na kuangalia taa za nje, uendeshaji wa wipers na washers, pamoja na matairi. Kwa kuongeza, mfumo wa kuvunja huangaliwa kwa kuangalia nguvu ya kuvunja na usawa. Utambuzi pia utaangalia vifyonza vya mshtuko, chasi na kazi ya mwili kwa kutu iwezekanavyo. 

Kituo cha uchunguzi pia kitaangalia ukali na ukamilifu wa mfumo wa kutolea nje na uvujaji unaowezekana wa maji ya kazi. Jaribio pia linajumuisha kuangalia kiwango cha utoaji wa moshi na moshi. Kabla ya kwenda kwa ukaguzi wa kiufundi, kumbuka kuhusu vifaa vya lazima vya gari, i.e. kizima moto na pembetatu ya onyo.

Ukaguzi wa gari - matokeo ya kutafuta makosa

Ikiwa hutatunza gari lako vizuri, unaweza pia kujua haraka sana kwamba ukaguzi wa kuchelewa sio tatizo pekee linalowezekana. Ikiwa wakati wa ukaguzi kasoro yoyote kubwa hupatikana, kuhusiana na ambayo mtaalamu wa uchunguzi hawezi kuweka muhuri wa karatasi ya data, itabidi kutatua masuala fulani. 

Kumbuka kwamba e basi una siku 14 za kurekebisha kasoro yoyote iliyopatikana. Kwa hivyo haraka iwezekanavyo, unahitaji kuwasiliana na fundi mzuri ili kurekebisha haraka kile unachohitaji. Walakini, hii sio mwisho, kwa sababu utalazimika kwenda kwenye kituo cha ukaguzi tena kwa ukaguzi wa pili. Bila shaka, hii inapaswa kuwa kituo cha huduma sawa ambapo kasoro tayari zimegunduliwa na kuondolewa. 

Ikiwa kila kitu kinakwenda kulingana na mpango, ukaguzi utakamilika kwa matokeo mazuri, na tarehe ya ukaguzi ujao itapigwa muhuri katika hati ya usajili. 

Kwa bahati mbaya, unaweza pia kukabiliana na hali nyingine mbaya zaidi ikiwa utendakazi ulikuwa mbaya sana. Naam, wakati mtaalamu anagundua kuwa gari haiwezi kutumika katika trafiki, kwa sababu itahatarisha usalama, ana haki ya kuweka cheti chako cha usajili kwa muda wa ukaguzi. Hata hivyo, hizi ni hali mbaya, kwa sababu gari lazima iwe katika hali mbaya sana.

Nyaraka zinazohitajika wakati wa ukaguzi wa kiufundi

Kumbuka kwamba wakati wa kwenda kwa ukaguzi wa kiufundi wa gari, lazima uwe na wewe, pamoja na leseni ya dereva, pia hati ya usajili. Ikiwa, kwa upande mwingine, gari lako lina ufungaji wa gesi, utahitaji pia hati ya kuhalalisha chupa ya gesi.