Dereva aliyeshiba vizuri ni dereva hatari

Je! una baridi mbaya? Usiendeshe. Pua na homa, unaweza kuwa hatari zaidi kuliko dereva mlevi.

Je! una baridi mbaya? Usiendeshe. Pua na homa, unaweza kuwa hatari zaidi kuliko dereva mlevi.

Ukweli huu unathibitishwa na madaktari na wataalamu wa Kituo cha Usafiri wa Barabara cha Mkoa.

"Nilimwona mgonjwa, dereva mtaalamu. Alikuwa mgonjwa sana hata hakuweza kutembea. Nilimweleza kuwa hawezi kuendesha gari hivyo. Lakini alitikisa kichwa na kurudia kwamba alihitaji kwenda kazini, anasema mmoja wa madaktari kutoka Lodz. Anaongeza kuwa udhaifu au homa husababisha kudhoofika kwa umakini. Kupiga chafya pia kunaweza kuwa tishio kwa dereva mgonjwa. Haiwezekani kwamba mtu yeyote anatambua kuwa dereva anayesafiri kwa kasi ya kilomita 80 / h, akipiga chafya, kisha anaendesha hadi mita 45 na macho yake imefungwa.

"Kufunga macho yako wakati wa kupiga chafya ni jambo la kawaida na lisilo na masharti," anasema Krzysztof Kolodzieski, daktari na naibu mkurugenzi wa matibabu katika hospitali ya Leczyce. - Ikiwa sisi ni wagonjwa au tuna baridi, utendaji wetu wa psychomotor hushuka sana.

Kile ambacho wengi wetu hatujui ni kwamba kuna idadi ya tiba za baridi ambazo ni hatari kwa afya yetu ya kimwili na ya akili. Hata baada ya kipimo kidogo cha dawa hii, unaweza kupata ugumu wa kuzingatia, kuona wazi, na athari za kuchelewa.

- Wakati sisi ni wagonjwa, inaonekana kwetu kwamba tuna maumivu ya kichwa, pua iliyojaa. Badala ya kuzingatia kile kinachotokea barabarani, tunafikiria juu ya kujisikia vibaya zaidi. Na hii inazuia utekelezaji sahihi wa ujanja, anaongeza Tomasz Katzprzak, Naibu Mkurugenzi wa SLOVA huko Łódź.

"Wakati wa kukabiliana na kasi ya kutosha wakati wa kuendesha gari ni muhimu kwa usalama wa dereva, abiria wake na watumiaji wengine wa barabara," anasema.

Zbigniew Veseli, mkurugenzi wa shule ya udereva ya Renault. - Mkazo dhaifu hupunguza sana udhibiti wa gari na utekelezaji sahihi wa ujanja, hata wakati wa kuendesha sehemu fupi na zinazoonekana kuwa salama.

Polisi pia wanaonya dhidi ya kuwa nyuma ya gurudumu la wagonjwa.

"Dalili kama vile homa au udhaifu wa jumla bila shaka zitapunguza uwezo wako wa kutafakari," asema sajenti. wafanyakazi. Grzegorz Wawryszczuk kutoka Barabara kuu ya Lodz. - Inajulikana kuwa dereva aliye na joto la juu wakati wa ukaguzi hatatozwa faini, lakini tunaweza kumwonya kuwa kuendesha gari katika hali kama hiyo sio uamuzi sahihi.