Muunganisho wa 5G, ni nini na utasaidia vipi usafiri
Katika miongo michache iliyopita, tumeona usalama kwenye bodi kutoka kwa hali ya utulivu hadi amilifu, kutoka kwa vifaa vilivyoundwa ili kupunguza athari za ajali, kama vile mifuko ya hewa na kwa kiasi fulani pia ABS na ESP, hadi vifaa. Smart iliyoundwa ili kuepukwa, kama vile udhibiti wa cruise au uwekaji breki wa dharura, ambao hujaribu kuzuia hali za hatari zinazowezekana.
Hatua inayofuata ni mifumo kuona mbeleyaani, zile zinazokuwezesha kutarajia hali inayoweza kuwa hatari kabla ya kutokea. Je! Haitoshi kwa hili tazama mbali kwa kuwa sensorer au kamera zinaweza kufanya hivi, ni muhimu kupata habari kutoka kwa mazingira na kutoka kwa magari mengine. Na hii inahitaji mfumo kubadilishana data nguvu na ufanisi, kuruhusu kila mtu kuwasiliana na kila mtu.
Jinsi 5G inavyofanya kazi
Jibu la hitaji hili, ambalo hadi sasa limezuia maendeleo ya mifumo ya V2V na V2G (mawasiliano ya gari kwa gari na miundombinu), inaitwa 5G, na tofauti na vizazi vilivyotangulia kutoka 2G hadi 4G, sio tu uhusiano. haraka lakini mfumo mgumu zaidi na wa kimataifa ambao hukuruhusu kufanya kazi tena kwenye safu fulani, lakini kwa moja wigo wa mzunguko kupanuliwa, kwa unganisho la vifaa vya kudumu na vya rununu.
Nguvu na ufanisi
Mahitaji ya kiufundi ya hali ya juu: utulivu (kucheleweshwa kwa utumaji data) chini ya millisecond wakati safu ni kubwa kuliko i GB 20 / s, na uwezo wa kuunganishwa mln. vifaa kwa kila kilomita ya mraba na juu ya kuegemea yote inaelekea 100%.
Kwa ulimwengu wa usafiri, hii ina maana uwezo wa kushiriki priori itifaki za kawaida ambayo inaruhusu kila mtu kuingiliana. Kwa kusudi hili, muungano wa G5 Automoticve Association uliundwa, ambao kwa sasa unajumuisha zaidi ya Makampuni ya 130 inafanya kazi katika sekta ya magari, kutoka kwa wazalishaji hadi wauzaji wa vipengele na huduma za mawasiliano.
Faida itakuwa 360 ° na itaanza na shughuli za ofisi na vifaa, ambayo itaruhusu kuhesabu utumaji data bora na kwa wakati, kwa usimamizi wa meli kwa udhibiti na majibu ya haraka kwa matukio yasiyotarajiwa. Muda halisi juu sana kuliko hii ya sasa. Lakini juu ya yote, usalama utafaidika na hii, ambayo itafanya leap ya ubora iliyosubiriwa kwa muda mrefu katika maendeleo ya kuendesha gari kwa uhuru.
Mfumo wa hisia wa kimataifa
Mtandao utaruhusu uundaji wa miundombinu ya akili iliyo na vifaa Kamera kufuatilia barabara na kuwajulisha magari ya karibu juu ya uwepo wa watembea kwa miguu au baiskeli, lakini sio yote: shukrani kwa mtandao wa 5G, magari hayatatambua tu watembea kwa miguu, lakini pia wataweza kuwatuma. Machapisho kwenye simu, wasiliana kwa kushiriki data ya mahali na kasi, na utarajie kuingiliwa mifumo ya kuzuia migongano shukrani kwa ufuatiliaji wa trafiki wa mbali.
Wataweza hata kuzituma kwa wakati halisi. picha alitekwa na kamera za pembeni, na hivyo kupata moja mtazamo uliopanuliwa muhimu kwa kutazama sehemu za barabara ambazo zimefichwa kutoka kwa kuonekana. Data na picha pia zinaweza kupatikana vyombo vya utawala, ambayo kwa hivyo itakuwa na zana ya ziada ya kuandaa juhudi za misaada au kuingiliwa.
