Dhana za wazimu za pikipiki ambazo zinaweza kuwa ukweli

Watu wengi wanapenda dhana. Inaturuhusu kuunda uwezekano na kuona kila kitu tunachoweza kuota na kufikiria kama chaguo. Dhana za kichaa za pikipiki - kuanzia vipindi vya televisheni hadi filamu hadi vitabu - si jambo jipya.

Pikipiki hizo zilitakiwa kuruka na kurusha makombora kutoka upande wowote. Ingawa hakuna baiskeli kwenye orodha hii inayoweza kuwasha moto au kukupeleka kwenye anga ya juu, yote ni mawazo ya kichaa. Huenda hatujawahi kuona yoyote ya baiskeli hizi barabarani, lakini haina madhara kuota. Hizi hapa ni baadhi ya baiskeli dhana mambo ambayo tunatumai kuwa hai siku moja.

Baiskeli ya kwanza kwenye orodha hii ni dhana nzuri kutoka India!

Dhana ya pikipiki ya Hindi na Wojtek Bachleda

Mwelekeo maarufu wa baiskeli siku hizi ni mtindo wa retro, kwa hivyo baiskeli ya Indian Motorcycle Concept kutoka Wojtek Bachleda hakika itajitokeza kutoka kwa umati.

Kwa muundo wa siku zijazo, baiskeli hii inaweza kuwa kitu ambacho tutawahi kuona kuendesha katika siku zijazo. Ubunifu huu uliundwa na mwanafunzi wa uhandisi na tunaweza kuiona barabarani siku moja.

Jina la pikipiki inayofuata katika Kiajemi inamaanisha "hadithi".

Ostoure, Mohammad Reza Shojaye

Jina la baiskeli hii "Ostoure" linamaanisha "hadithi" katika Kiajemi, ambayo ni nini mbunifu alikuwa akifikiria walipopata wazo la baiskeli hii.

Mwelekeo mwingine wa siku zijazo, baiskeli hii inaonekana kama inaweza kuelea angani, na rangi nyeusi zinazotumiwa kwenye mwili wa baiskeli huifanya isimame kikamilifu. Muumbaji alitengeneza kusimamishwa ili kupunguza ukubwa wa radiator, ambayo pia hubadilisha kuonekana kwake.

Vyombo vya muziki vilikuwa wazo nyuma ya dhana hii ya kichaa inayofuata.

Dhana ya pikipiki ya Mizizi ya Yamaha

Kana kwamba hawajapata alama ya kutosha kwenye ulimwengu wa pikipiki, Yamaha ana kitu kingine juu ya mkono wake.

Dhana ya pikipiki ya Root ilitengenezwa na wahandisi wengine wa Yamaha na kuhamasishwa na, uliikisia, vyombo vya muziki na dhana za muziki. Muundo wa baiskeli hii ni wa kawaida zaidi kuliko zingine kwenye orodha hii, lakini ikiwa unapenda muziki, baiskeli hii ya dhana inaweza kuwa moja yako.

Hii ni baiskeli ya magurudumu mawili ya umeme ambayo hatukujua tulihitaji.

AER

Inalenga kuwa jambo kuu linalofuata katika ulimwengu wa uhandisi wa jadi wa baiskeli kama tunavyoijua, AER iko mbele sana wakati wake. Mbunifu wa pikipiki hii anadai kuwa baiskeli hii ni ya magurudumu mawili ya umeme ambayo ulimwengu wa baiskeli haukujua hata inahitajika.

Ingawa AER ilitengenezwa awali kama baiskeli ya kufuatilia, kuna uwezekano mkubwa kwamba inaweza kuzalishwa kwa wingi kwa waendeshaji wa kila siku pia.

Dhana za Kuchoma Ushindi

Baiskeli hii ilitaka kuchukua magari bora zaidi ya misuli ya Amerika na kuiweka kwenye baiskeli ambayo mtu yeyote angeweza kuendesha. Dhana ya Ushindi Combustion iliundwa na Zach Ness mwishoni mwa miaka ya 2010 na ilitiwa moyo na mfano wa Project 156 V-twin ambao ulijengwa na Roland Sands na mbio katika Pikes Peak mnamo 2017.

Ness alitaka baiskeli iwe na uwiano, umbo, rangi na umbo ambalo lingefanana na gari la misuli la Marekani.

Dhana ya L - Bandit9

Iliyotolewa katika msimu wa kuchipua wa 2018, L-Concept Bandit9 ni baiskeli ya dhana ambayo huenda isione mwanga wa siku lakini bado inaonekana nzuri sana.

Ingawa watazamaji wengine hupata mwonekano wa jumla wa baiskeli kuwa mgumu kumeza, wengine wanaona kama kitu kipya na kipya ikilinganishwa na mitindo ya kitamaduni ya pikipiki. Imehamasishwa na Star Trek, ikiwa hujitumii katika fikira za angani basi L-Concept Bandit9 inaweza isiwe kwa ajili yako.

Dhana hii ya Honda inaweza kuchukua barabara.

Honda CB4 Interceptor

Honda CB4 Interceptor ni mojawapo ya baiskeli za dhana chache kwenye orodha hii ambayo ina kila nafasi ya kuifanya ipatikane kwa wanunuzi. Honda walijaribu kuficha uvumi kuhusu baiskeli hii, lakini zilivuja na sasa wapendaji hawawezi kutosha.

Baadhi ya vipengele vya CB4 Interceptor ni pamoja na kuwa na taa moja ya LED yenye feni iliyokoza ambayo inadhibiti nishati ya kinetic kuhamisha nishati kwa baiskeli iliyosalia.

Baiskeli hii ya dhana inatarajia kuibua harakati za baiskeli za umeme.

E-Raw by Expemotion

Ingawa pikipiki za umeme bado hazijapata mafanikio yao kama magari ya umeme, dhana ya Expemotion E-Raw inaweza kuwa mojawapo ya baiskeli ambazo zitachochea harakati za jumla.

Nia ya baiskeli ni nzuri, lakini inaweza isiwe ya vitendo kabisa. Wabunifu wa pikipiki wanadai kwamba kiti cha E-Raw kimetengenezwa kwa kuni iliyotiwa glasi, na sura ina muundo rahisi. Mojawapo ya vipengele vyenye utata vya E-Raw ni jinsi waendeshaji gari wanaweza kutazama kipima mwendo cha uvumi kupitia programu.

Baiskeli hii ijayo ya dhana ya BMW imeundwa kwa anasa na kasi.

BMW Titan

BMW inayojulikana kwa kutengeneza bidhaa za kifahari za aina zote, imeunda pikipiki yenye dhana inayoitwa Titan. Titan inasemekana kuwa ya kifahari sana, ikiwa na umbo lililochochewa na mmoja wa wanyama wanaowinda wanyama wakubwa na wenye kasi zaidi Duniani, Shark Mkuu Mweupe.

Ingawa habari kidogo zaidi juu ya maalum ya baiskeli imetolewa au kuvuja, tunaweza tu kudhani kuwa chochote baiskeli ni, itakuwa nzuri.

Baiskeli hii ya dhana inayofuata imepewa jina la shujaa wa zamani wa hadithi.

Samurai

Haraka na utulivu kama mashujaa wa hadithi ambayo imepewa jina, dhana ya pikipiki ya Samurai ilitengenezwa na wabunifu wa Kijapani.

Katika jitihada za kuunda pikipiki ambayo ni kazi ya sanaa ndani na nje, wabunifu wa Samurai wameunda na kufikiria kwa ustadi kila inchi ya baiskeli ili kuifanya iwe bora zaidi barabarani. Tunatumahi inaweza kuongeza kasi ya kutosha kutengeneza mfano ili tuone siku moja.

Gari hili la dhana liliundwa kwa ajili ya utekelezaji wa sheria.

Brigedia

Moja ya pikipiki chache kwenye orodha hii ambayo haikuundwa tu kwa madereva ya kila siku, bali pia kwa utekelezaji wa sheria. Wazo la Brigedi linatoka kwa Charles Bombardier, mtu anayejulikana kwa mawazo na dhana za darasa la kwanza.

Moja ya miundo yake mingine ni Interceptor, ambayo inauzwa kama pikipiki ya polisi ya moja kwa moja. Labda siku moja hitaji la Brigade litakua sana hivi kwamba haitakuwa dhana tu.

Pikipiki hii ya dhana ya BMW ni rafiki wa mazingira.

BMW IR

Makampuni na watengenezaji wa kila aina wanajaribu kuchukua hatua ili kuunda bidhaa rafiki kwa mazingira, tunaweza tu kudhani kwamba baiskeli nyingi zaidi na zaidi za umeme na rafiki wa mazingira zitaonekana katika miaka michache ijayo.

BMW IR ni dhana ndogo ya pikipiki iliyoundwa bila tank ya mafuta. Ina rims na pengo kubwa kati ya spokes ili baiskeli haina hutumia nguvu nyingi. Wakati mbio za bidhaa za kijani kibichi zikishika kasi, itakuwa ya kushangaza ikiwa hii itatimia.

Harley hii iliyofuata ilitengenezwa kutoka kwa mtindo uliorekebishwa ambao tayari upo.

Marekebisho ya Harley Davidson LiveWire

LiveWire ni pikipiki nyingine ya umeme na rafiki wa mazingira kwenye orodha hii. Hii sio pikipiki mpya, lakini toleo lililoboreshwa la pikipiki iliyopo ya LiveWire.

Ikiwa pikipiki itawahi kuzalishwa kwa wingi, itakuwa pikipiki ya kwanza ya umeme ya Harley-Davidson. Ikiwa LiveWire ingekuwa mojawapo ya chapa kubwa zaidi za pikipiki duniani, inaweza kuzua msongamano zaidi wa pikipiki za umeme barabarani.

Hii ni mojawapo ya baiskeli za dhana rahisi kwenye orodha.

mwanariadha mmoja

Sio dhana ya kichaa ya pikipiki, Mbio za Mono ni mojawapo ya baiskeli za kila siku kwenye orodha hii. Kwa sehemu kubwa, baiskeli haina mitego isiyo ya kawaida; sio lazima iwe haraka, na haina mtindo wa mwili unaoifanya kuwa tofauti sana na wengine kwenye soko hivi sasa.

Kinachoifanya baiskeli hii kuwa maalum ni ukweli kwamba ni mpya sokoni na italeta sura mpya kwenye soko la wakati mwingine la tarehe.

Unatarajia kupata baiskeli kama hii katika Rudi kwenye Wakati Ujao.

Yamaha Motoroid

Kwa jina kama Motoroid, unaweza karibu kusema kwamba gari ni kitu ambacho unaweza kupata katika filamu kama Back to the Future.

Yamaha inataka kuhakikisha kuwa wanakaa juu ya mitindo ya kisasa ya pikipiki na Motoroid iko katika kilele cha baadhi ya dhana na teknolojia za hivi punde za pikipiki zinazopatikana. Motoroid inaendeshwa na akili ya bandia na ina vipengele vingi vya kujiendesha vilivyojengewa ndani ili kumpa mpanda farasi muunganisho bora zaidi wa pikipiki.

BMW ilitoa dhana hii ya baiskeli ili kuwapa wapenzi wazo la nini kitafuata kwa chapa.

BMW Vision Next 100

BMW Vision Next 100 ni pikipiki iliyochochewa na pikipiki nyingine za BMW ambazo tayari zimetolewa au ni pikipiki nyingine za dhana ya BMW kwa sasa.

Ikiwa jina halifanyi haki kwa wazo la pikipiki, Vision Next 100 inaweza kuwapa wapenda pikipiki ya BMW wazo la kile wanachoweza kutarajia kutoka kwa chapa yao wanayopenda katika miaka michache ijayo. Hebu tumaini BMW itaamua kusalia katika njia hii inapokuja suala la kubuni toleo lake lijalo.

Kawasaki aliwasilisha gari hili la dhana mara mbili kwenye maonyesho mawili tofauti ya magari.

Dhana ya Kawasaki J

Baiskeli nyingine ya dhana ya Kawasaki, Kawasaki sio tu ilianzisha dhana mara moja katika 2013, lakini tena mwaka wa 2018 na sasisho za mtindo wa dhana ya 2013.

Ikiwa hiyo haitoi wapandaji sababu ya kuamini kwamba siku moja baiskeli hii itakuwa kitu zaidi ya dhana, basi hakuna kitu. Uvumi una kwamba baiskeli hiyo itatolewa kwa rangi mbalimbali na anayeendesha baiskeli pia atakuwa na chaguo la kuchagua ikiwa anataka kuketi katika hali iliyoinama au wima zaidi.

Jina la pikipiki hii ya dhana ya BMW inakupa maelezo yote unayohitaji kujua.

BMW City Racer

Kwa kuzingatia muundo wa baiskeli hii, hii haitakuwa baiskeli ya kwanza ambayo Jan Slapins ametengeneza kwa BMW. Pikipiki ya rangi, yenye sauti kubwa na ya kifahari, BMW Urban Racer imeundwa kwa ajili ya madereva hao ambao wanataka kuonekana barabarani.

Uvumi unasema kwamba Mbio za Urban atakuwa na injini ya 1200cc ya boxer ambayo italingana na baiskeli za uzalishaji wa haraka zaidi sokoni.

Hii ni mojawapo ya dhana za kipekee zaidi kwenye orodha hii.

Nightshade - Barend Massow Hemmes

Kivuli cha Usiku ni mojawapo ya baiskeli za dhana ya kipekee kwenye orodha hii. Iliyoundwa na Barend Massow Hemmes, Kivuli cha Usiku ni cha kipekee kwa sababu ya mwili wake wa kipekee.

Imehamasishwa na uundaji wa pikipiki ya siku zijazo na mwonekano wa ujasiri, mbunifu wa London anapanga kufunga injini ya 1200cc kwenye baiskeli. cm ili aweze kusonga haraka haraka. Labda siku moja Nightshadow itatoka kwenye mwanga wa mchana na sote tunaweza kuithamini.

Hii ni mojawapo ya baiskeli za dhana kongwe kwenye orodha hii.

Yamaha Morpho

Moja ya baiskeli za dhana kongwe kwenye orodha hii, Yamaha Morpho bado ingekuwa kivutio ikiwa ingejengwa leo. Miaka ya 1990 ilikuwa wakati wa ubunifu kati ya timu za R&D za watengenezaji wakuu, na Morpho ilikuwa moja ya pikipiki ambazo wabunifu na wahandisi walikuja nazo wakati huo.

Ilikuwa na usukani wa kitovu cha katikati na kila kitu kwenye baiskeli kiliweza kurekebishwa kwa urahisi ili mpandaji aweze kutoshea baiskeli na kuhisi jinsi wanavyotaka.

Jaribu kusema jina la pikipiki hii ya dhana ya Suzuki mara tatu haraka.

Suzuki Falkorustiko

Alianza katika Maonyesho ya Kimataifa ya Magari ya Toyko ya 1985, Suzuki Falcorustyco alitaka kuonyesha mustakabali wa pikipiki ungekuwaje na dhana hii ya baiskeli. Baiskeli hiyo ilikuwa na magurudumu ya mtindo wa Tron na ilikusudiwa kuwa ya siku zijazo na ya juu zaidi.

Wakati wa mahojiano, baadhi ya wahandisi waliofanya kazi kwenye Flacorustyco walitaja kuwa baiskeli hiyo inaweza kuwa kitu ambacho wanaweza kufufua na kurejea katika siku zijazo, ingawa haijaonekana tangu miaka ya 1980.

Baiskeli hii ya Yamaha quad hakika itavutia.

Dhana ya Tesseract iliyoelekezwa kutoka kwa Yamaha

Moja ya vipengele vya dhahiri vya baiskeli hii ya dhana ni ukweli kwamba ina magurudumu manne badala ya mbili (hivyo haifanyi kuwa gari tu?). Iliyoundwa ili kuvutia umakini wako, baiskeli hii ya dhana yenye mwelekeo wa kupima kiwango cha chini inaweza kuwa vigumu kukubalika na idadi kubwa ya wasafishaji ambao wanadhani baiskeli inapaswa kuwa na magurudumu mawili pekee.

Magurudumu manne ya baiskeli husogea moja kwa moja na yanakaribiana vya kutosha kutoshea takriban upana wa pikipiki.

Pikipiki hii ya dhana ya Yamaha iliundwa kwa siku zijazo.

Yamaha PED2

Muundo rahisi wa Yamaha PED2 ni dhana nyingine ya pikipiki ya umeme iliyoundwa kwa kuzingatia siku zijazo. Ina ujenzi wa monocoque, ni uzito mdogo na imeundwa kupanda karibu juu ya uso.

Uvumi una kwamba PED220 ilikuwa na uzito wa paundi 2 na inaweza kuwa na motor ya umeme kwenye kitovu cha gurudumu la mbele, lakini labda Yamaha ana mipango mingine ya mwisho wa mbele au alitaka kuweka uzito wa baiskeli chini. Baiskeli za umeme zinavyozidi kuwa maarufu polepole, labda PED2 inaweza kurudi tena.

Baiskeli hii ya dhana ya Yamaha iko mbele ya wakati wake.

Yamaha PES2

Baiskeli ya dhana ya PES2 inaweza kuwa kabla ya wakati wake, lakini ni kitu ambacho soko linaweza kutumia licha ya chaguzi zinazokua za usafirishaji wa umeme. PES2, iliyoundwa kimsingi kwa ajili ya kuendesha gari barabarani, inaweza isifanye vizuri nje ya barabara au katika hali mbaya ya hewa.

Uvumi una kwamba Yamaha PES2 itakuwa na betri ya lithiamu-ioni na motors za DC zisizo na brashi, moja ya nyuma na moja ya mbele ya baiskeli. Licha ya pembe kali na betri nzito, PES2 ina uzani wa jumla wa pauni 286.

Dhana hii ya Honda ina rangi ya sherehe.

Honda Grom50 Scrambler Dhana-Mbili

Ingawa mpango wa rangi wa Honda Grom50 Scrambler Concept-Two unaweza kukukumbusha msimu wa likizo, rangi hiyo kwa hakika ni heshima kwa Big Red, kampuni iliyounda dhana ya baiskeli.

Grom50 ilizinduliwa kama baiskeli ya dhana katika Maonyesho ya Kimataifa ya Magari ya Tokyo 2015 na inajumuisha vidokezo vya nyuzi za kaboni kwenye kifenda cha nyuma, pamoja na taa ya LED na mawimbi ya zamu ya LED, ingawa hakuna maelezo haya ambayo yamethibitishwa bado.

Hii ni moja ya pikipiki ndogo zinazopendwa zaidi katika jamii.

Honda Grom50 Scrambler Dhana-Moja

Mfano wa Grom umeboreshwa na waendesha baiskeli na wataalamu kwa miaka mingi. Kama baiskeli ndogo inayopendwa na jumuiya, kila mtu anataka kuonyesha upendo wake kwa baiskeli kutoka pembe tofauti.

Honda Grom50 Scrambler Concept-One iko tayari nje ya barabara na ina matairi ya changarawe, sahani za kuteleza na magurudumu yenye sauti ambayo huifanya kushinda zaidi mbio. Tumbili wa Honda wa 2019 ana vidokezo vya muundo wa Grom50, kwa hivyo baiskeli hii inaweza kuja kwetu sote mapema kuliko tunavyofikiria.

Honda CBR250RR inafanana zaidi na baiskeli hii ya dhana.

Dhana ya Honda Super Sport

Ingawa Honda haitakuwa kampuni ya kwanza kuweka maneno "Super Sport" baada ya kitu, wao pekee ndio wanaweza kuifanya kwa ubora sawa na kuegemea ambao sote tumetarajia kutoka kwa Honda. .

Super Sport ina kazi nzuri ya mwili, michoro ya kina, na kwa ujumla ni kali zaidi kuliko miundo mingine ya Honda. Kwa bahati nzuri, Honda alichukua kila kitu ambacho kilifanya baiskeli hii kuwa ya kushangaza na kutupa Honda CBR250RR.

Hii ni moja ya Ducatis chache kwenye orodha hii!

draXter kulingana na Ducati XDiavel

Mojawapo ya baiskeli chache za dhana za Ducati kwenye orodha hii, draXter ya Ducati XDiavel iliundwa katika idara ya usanifu ya juu ya Ducati.

Ina breki za Panigale na kusimamishwa, na matairi ya Pirelli yamenyunyiziwa kila mahali ili kuipa lafudhi chache za manjano hapa na pale. Wakati Ducati ilisherehekea kumbukumbu ya miaka 90, waliunda XDiavel ambayo mtindo huu ulitegemea na kuongeza nambari ya 90 mbele ili kusherehekea mwaka wa kumbukumbu.

Pikipiki Honda NP6-D

Zaidi ya miaka 14 iliyopita, Scooter ya Dhana ya NP2005-D ilizinduliwa kwa ulimwengu katika Maonyesho ya Kimataifa ya Magari ya Tokyo 6. Inaonekana kama kitu nje ya ulimwengu huu na safu yake ya kipekee ya taa na mpangilio wa viti. Kwa hakika hatuwezi kusema kwamba haivutii.

Mada ya Honda ilikuwa "Dream Wings" ambayo ilikusudiwa kuonyesha mtindo wa maisha wa pikipiki ambao ulitiwa msukumo kusaidia watu kufuata na kufikia ndoto zao.

Labda hatuna nafasi ya kuona baiskeli hii ya dhana.

Dhana ya msingi ya ushindi

Ingawa Victory ni kampuni iliyofungwa, kwa hivyo uwezekano wa baiskeli hii kuja kuzaa matunda ni mdogo sana, Dhana ya Msingi ya Ushindi ilitengeneza orodha hii kwa sababu bado ilikuwa baiskeli yenye dhana nzuri.

Ilikuwa na fremu ya alumini ya kutupwa iliyofichua vipengele muhimu kama vile injini, fremu, magurudumu, kusimamishwa mbele, na kiti cha Msingi kilichotengenezwa kutoka kwa mahogany ya Kiafrika. Wakati wa mahojiano, ilisemekana kwamba baiskeli hii ilitakiwa kuwa ya hiari na yenye jeuri.

Dhana hii ni sehemu ya ushirikiano.

Dhana ya BMW/RSD 101

BMW/RSD Concept 101, baiskeli ya dhana iliyoundwa kwa ajili ya safari za masafa marefu, ilikuwa ni baiskeli ya utalii iliyoundwa kwa pamoja na Roland Sands Design na BMW.

101 inaendeshwa na injini ya silinda 6 ambayo inachukuliwa kuwa ya hali ya juu, na maneno "Roho ya Barabara Iliyo wazi" yamechorwa kwa ustadi ubavuni mwake. Kwa ujumla, baiskeli ina uwiano bora na ilitengenezwa kwa mbao, alumini na lafudhi ya nyuzi za kaboni na ilionekana mara ya mwisho mnamo 2017.

Brand hii maarufu inajulikana kwa kufanya mifano ya wacky.

Mfano wa umeme wa Ural

Inajulikana kwa miundo yake bora na isiyo ya kawaida, Mfano wa Umeme wa Ural ni jaribio la kwanza la mtengenezaji katika kitembezi cha umeme. Kama pikipiki ya kwanza ya kampuni ya umeme, Ural kwanza ilitafuta usaidizi wa ziada kutoka kwa chapa zingine za pikipiki, zikiwemo Zero Pikipiki na ICG.

Protoksi ya Ural Electric inasemekana kuwa na nguvu ya farasi 60 kwa kasi ya 5,300 rpm na 81 lb-ft ya torque, ingawa imeboreshwa kwa ajili ya kituo cha chini cha mvuto na uthabiti.

Hii ni dhana ya pikipiki ya BMW ya kujiendesha.

Autonomous BMW R 1200 GS

BMW Autonomous R 1200 GS ni pikipiki ya dhana ya CES inayojiendesha yenyewe ambayo imevutia tani nyingi. Pamoja na makampuni kama Honda, BMW inataka kuunda miundo ambayo itafanya sekta nzima ya pikipiki kuwa mpya.

Moja ya mambo mazuri kuhusu 1200 GS ni uwezo wake wa kujiendesha, ambayo inaruhusu kuanza, kuacha, kugeuka, kuharakisha na kupunguza kasi hata bila dereva kwenye bodi. Ingawa hii inaweza kuwaondoa waendeshaji wanaopendelea kuendesha pikipiki zao wenyewe, kwa wale wanaotafuta teknolojia ya hivi punde ya pikipiki, BMW Autonomous R 1200 GS ndiyo baiskeli ya kuangaliwa.

Honda ilianzisha wazo hili mnamo 2017.

Teknolojia ya kusawazisha ya Honda

Pikipiki inayoweza kujisawazisha ina uwezo mkubwa wa kiteknolojia ambao unaweza kutumika kwa pikipiki zote ili kuzifanya ziwe salama na rahisi kuendesha. Imeonyeshwa katika CES 2017, dhana hii hapo awali ilikuwa kitu cha kufikiria tu katika filamu za sci-fi za siku zijazo, lakini sasa ni uwezekano wa kweli.

Mojawapo ya mambo ambayo Honda walifanya katika CES ni kufanya baiskeli imfuate mtu nje ya jengo yenyewe ili kuthibitisha jinsi teknolojia inavyofanya kazi na kuonyesha unachoweza kufanya nayo.

Dhana hii ya BMW imetengenezwa kwa mtindo wa Art Deco.

BMW R18

Mara nyingi mtindo wa Art Deco, BMW R18 hutoa heshima kwa wapenzi wa sanaa na wapenzi wa pikipiki kote. BMW R18 inapata jina lake kutoka kwa ukubwa wa injini ya 1,800 cc na driveshaft wazi.

Ingawa injini yenyewe imeonekana katika mifano kama vile Departed na Birdcage, mtindo huu haujawahi kuonyeshwa kwenye baiskeli yenye kifahari kama R18. BMW inajulikana kwa kutumia baiskeli za dhana maalum ili kuonyesha ulimwengu baadhi ya teknolojia yake ambayo bado haijafika, kwa hivyo BMW R18 inaweza kuonyesha kile tutachoona katika siku zijazo.

Hii ni mojawapo ya dhana za kwanza za pikipiki za umeme za BMW.

Roadster BMW Vision DC

BMW Vision DC Roadster ni mojawapo ya dhana za kwanza za pikipiki za umeme za BMW, lakini haikuwa hivyo na haitakuwa ya mwisho. Dira ya DC haijumuishi bondia-pacha, lakini badala yake ina upana wa upande unaoiga usanifu wa kawaida wa mwako wa ndani.

Baiskeli ya dhana ya siku za usoni ya BMW Vision DC Roadster haikuwa na tanki la gesi, na kuifanya mchanganyiko kamili wa kile tunachotarajia kijadi kutoka kwa BMW na kile tunachoweza kutarajia kutoka kwao katika siku zijazo.

Wazo hili la mkutano wa Honda liliundwa mahsusi kwa ardhi mbaya.

Honda CB125X

Baiskeli ya rally ya Honda CB125X ilikuwa na magurudumu madogo yenye sauti na umbo la mwili ambalo lilithibitisha zaidi kuwa baiskeli hiyo ilijengwa kwa mazingira magumu.

Upande wa mbele wa baiskeli ulifanana sana na CRF ya wakati huo kwani ilikuwa na breki za breki upande wa clutch. Ingawa Honda CB125X imeanzishwa katika miaka michache iliyopita, kuna uwezekano kwamba tutaona baiskeli hii barabarani hivi karibuni.

Dhana hii ya Aprilia itakufanya udondoke.

ApriliaRS660

Pikipiki yenye dhana ya Aprilia RS 660 ilijengwa kuwa imara na thabiti. Inasemekana kwamba ilikuwa na injini ya silinda mbili iliyo kwenye fremu ya alumini. Baiskeli ya dhana inachukua jina lake kutoka kwa injini yake, ambayo ni mapacha 660cc sambamba. Tazama iliyochukuliwa kutoka kwa kinu cha umeme cha Tuono V4 na Kiwanda cha RSV4 1100 V-4.

Aprilia inayojulikana kwa kutengeneza baadhi ya pikipiki maarufu sokoni imevutia hisia za wengi kwa kutumia dhana yake ya pikipiki na sote tunatumai kuiona baiskeli hii barabarani siku moja.

Inaonekana zaidi kama chombo cha anga kuliko baiskeli.

Husqvarna Vitpilen 701 Aero

Baiskeli ya dhana ambayo inaonekana zaidi kama chombo cha anga ya juu kuliko pikipiki, Husqvarna Vitpilen 701 Aero ni bora kwa safari yako ijayo ya sayari mpya.

Mnamo mwaka wa 2017, Svartpilen na Vitpilen zilipotolewa, Husqvarna alibaki mwaminifu kwa mifano iliyotolewa mapema. Mashabiki na waendesha baiskeli wa Husqvarna wote wanasubiri kuona watakachofanya na mtindo huu mpya kwa vile baiskeli ya dhana imetolewa.

Mwisho lakini sio uchache, dhana hii ya Honda ilikuwa hit katika 2018 EICMA.

Dhana ya Honda CB125M

Nyota wa onyesho la EICMA la 2018, dhana ya Honda CB125M iliguswa na wapenda Honda na vyombo vya habari. CB125M ina vibonye vidogo, 17" magurudumu ya kughushi, moshi wa Mradi wa SC, miteremko na diski za breki za kazi nzito.

Ingawa Honda CB125M ina mwonekano mdogo zaidi ikilinganishwa na baadhi ya baiskeli nyingine kwenye orodha hii, ilivutia kila mtu kwa sababu ni mojawapo ya baiskeli chache tulizoweza kuona zikienda kutoka dhana hadi barabara.