LPG itakuwa ghali zaidi, lakini kusakinisha mtambo wa gesi bado kutakuwa na faida

Mapema wiki ijayo, bei ya autogas itaanza kupanda, ongezeko linaweza kufikia hadi senti 30 kwa lita!

- Sababu ya mabadiliko hayo ni kiwango kipya cha ushuru wa mauzo ya nje kwa LPG nchini Urusi, ambacho kitaanza kutumika wiki ijayo. Siku ya Jumanne, Waziri Mkuu Dmitry Medvedev aliiinua kutoka $76,2 hadi $172,5 kwa tani. Kwa lita moja ya gesi, hii inatoa ongezeko la takriban PLN 30, anaelezea Zygmunt Soberalski, Rais wa Chama cha Kipolishi cha LPG.

Kwa madereva wa Kipolishi, hii ina maana tatizo kubwa, kwa sababu wengi wa LPG huja Poland kutoka Urusi. - Mwaka jana, nusu ya bidhaa kutoka nje zilitoka nchi hii. Asilimia nyingine 32 ni ununuzi nchini Kazakhstan, na asilimia 10 - huko Belarusi, - huhesabu Jakub Bogutsky, mchambuzi wa soko la mafuta kwenye tovuti ya e-petrol.pl.

Tazama pia: Ufungaji wa HBO. Ni magari gani yanatumiwa vyema kwenye gesi?

Kulingana na wachambuzi wa soko, ukubwa wa ongezeko la vituo vya kujaza Kipolishi itategemea hasa maamuzi ya wazalishaji wa Kirusi wa LPG, ambayo itapunguza majukumu yao ya kulipa ushuru wa juu wa mauzo ya nje.

- Ikiwa kiwango kipya kinahesabiwa kwa bei ya mafuta, lita moja ya petroli kwenye vituo vyetu itapanda bei kwa 30-35 groszy. Lakini pia kuna chaguo la kusambaza gharama kati ya muuzaji nje na mwagizaji. Kisha bei ya gesi kupanda kwa 15-20 groszy, Rais Soberalsky anatabiri.

Kulingana na Yakub Bogutsky, ongezeko la senti kadhaa au zaidi linawezekana zaidi:

- Kwa sababu soko la LPG nchini Poland ni sugu kwa mabadiliko. Katika kesi ya petroli na dizeli, harakati laini kwa wingi ni ya kutosha, na madereva watahisi mara moja mabadiliko kwenye vituo. Na gesi, ni tofauti. Mfano? Tangu Agosti, bei ya wastani nchini Poland imebaki PLN 2,72. Licha ya ukweli kwamba tani ya gesi kutoka kwa wauzaji wa jumla imeongezeka kwa bei kutoka PLN 3260 hadi PLN 3700, ambayo ni mengi.

Kwa ongezeko la PLN 15, kujaza chupa ya lita 60 iliyowekwa badala ya gurudumu la ziada itagharimu PLN 9. Kwa wastani wa matumizi ya petroli ya lita 15 kwa mia, hii ina maana hasara ya PLN 22,5 kwa kilomita 1000. Ikiwa bei ya gesi iliongezeka kwa PLN 35, tutalipa PLN 21 zaidi kwa silinda sawa. Kwa kilomita elfu moja, hasara itafikia zloty 52,5.

Tazama pia: ufungaji wa HBO kwenye gari. Faida, hasara, gharama ya mkusanyiko

- Inaweza kuonekana sio sana, lakini kwa bei ya sasa ya juu ya nishati, chakula na huduma, kila senti inahesabu. Zaidi ya hayo, kubadilisha gari kuwa gesi pia ni gharama kubwa, mara nyingi huzidi zloty XNUMX, anasema Tomasz Zdebik, dereva kutoka Rzeszow.

Kulingana na Wojciech Zielinski, mmiliki mwenza wa huduma ya Awres huko Rzeszow, licha ya ukuaji, gesi bado itakuwa maarufu. Kwa sababu petroli isiyo na risasi bado ni ghali zaidi.

“Madereva bado wana hamu ya kubadilisha magari kwa sababu, pamoja na ongezeko hilo, petroli inasalia kuwa nusu ya bei ya petroli. Ongezeko lililopendekezwa halitabadilisha hii, bei ya petroli pia inatarajiwa kuongezeka mwishoni mwa mwaka, wachambuzi wanatabiri kuwa kikomo cha PLN 6 kwa lita kitavunjwa mnamo Desemba. Hata pamoja na ongezeko la 10-15% la matumizi ya gesi, mmiliki wa gari linaloendesha gesi iliyoyeyuka anatoa 40-50% ya bei nafuu, anasema Zeliński.

Mwongozo wa Regiomoto: Habari za soko la LPG. Ni mpangilio gani wa kuchagua kwa gari?

Kwa bei ya leo ya mafuta, ufungaji wa kitengo cha PLN 2600-11000 utalipa kwa kilomita 1600-7000. Mfumo rahisi zaidi wa takriban PLN 5000 utajilipia kwa takriban kilomita XNUMX. Kwa hivyo, kwa wastani wa mileage ya kila mwaka ya kilomita XNUMX, hii ni kiwango cha juu cha miaka miwili.

Ongezeko lililotangazwa la ushuru wa bidhaa kwenye mafuta haya linaweza pia kukatisha tamaa madereva kusakinisha mitambo ya gesi. Pendekezo la Tume ya Ulaya linatofautisha kiasi cha kodi kulingana na ufanisi wa nishati ya mafuta na kiasi cha gesi chafu zinazotolewa katika mazingira na magari yanayoendesha juu yao. Ikiwa katika kesi ya petroli kiwango kinabakia katika kiwango cha sasa, na kwa mafuta ya dizeli huongezeka kidogo tu, basi kwa gesi ya petroli yenye maji itaruka kutoka euro 125 hadi 500 kwa tani. Kisha bei ya lita moja ya gesi itaongezeka hadi karibu PLN 4 kwa lita. Kulingana na wachambuzi wa e-petrol.pl, uwezekano wa mabadiliko katika kiwango bado ni mdogo. Hata kama pendekezo hilo litatekelezwa, ongezeko la bei litakuwa la taratibu. Katika nchi zote za Umoja wa Ulaya kutakuwa na kipindi cha mpito cha ongezeko la kodi. 

Jimbo la Bartosz

picha: kumbukumbu