Majaribio ya roketi ya wanafunzi
Majaribio ya roketi ya wanafunzi
Mnamo Oktoba 22 na 29, majaribio ya ndege ya roketi yaliyofanywa na Sehemu ya Roketi ya Jumuiya ya Nafasi ya Wanafunzi ya Chuo Kikuu cha Teknolojia cha Warsaw ilifanyika katika Kituo cha Mafunzo ya Artillery na Silaha huko Torun.
Kwanza, mnamo Oktoba 22, roketi ya hatua mbili ya Amelia 2 ilijaribiwa. Roketi hii ni muundo wa subsonic unaotumiwa kupima mifumo mikuu kama vile mfumo wa utengano wa hatua. Jaribio lilifanikiwa, na roketi ilipatikana kuwa inaweza kutumika. Sehemu za roketi, pamoja na data ya telemetry iliyokusanywa wakati wa safari ya ndege, itatumika kuchanganua maendeleo ya safari.
Wanafunzi walipanga mtihani mkubwa zaidi kwa Oktoba 29. Siku hii, roketi ya supersonic ya H1 na muundo mpya - TuKAN, ambayo ilikuwa carrier wa vyombo vya utafiti, kinachojulikana. KanSat. Jaribio la H1, baada ya uboreshaji wa muundo, pamoja na aerodynamics ya mkia, lilipaswa kuwa jaribio lingine lililofanywa mnamo Oktoba 2014, wakati ambao, kwa sababu ya uwingu na upotezaji wa mawasiliano na kombora, haikuweza kugunduliwa. Kombora la H1 ni muundo wa majaribio. Wanachama wake wote wana mfumo wa uokoaji wa parachuti.
TuCAN, mali ya darasa la CanSat Launcher ya roketi, hutumiwa kurusha makontena nane madogo ya utafiti ya lita 0,33 kwenye angahewa ya chini, ambayo, yanapotolewa kutoka kwenye mwili wa roketi, hurudi ardhini kwa kutumia parachuti zao wenyewe. Katika ujenzi wa roketi ya TuCAN, wanafunzi hao walisaidiwa kifedha na kampuni ya Kimarekani ya Raytheon, ambayo mnamo Juni 2015 ilitoa ruzuku ya kiasi cha PLN 50. dola. Kama matokeo, kazi ya mradi wa hali ya juu zaidi hadi sasa, iliyofanywa tangu 2013, imeharakisha sana - mwanzoni mwa 2016, muundo wa kufanya kazi wa roketi ya TuCAN ulikamilishwa, na pia uchambuzi katika uwanja wa nguvu na uhamishaji joto. .
Uzinduzi wa uwanja - kizindua na msingi - ulikuwa tayari umeandaliwa kikamilifu ifikapo 11:00. Hali mbaya ya hewa - pepo kali, mawingu mazito na mvua ya muda lakini kali - pamoja na matatizo ya kiufundi ya kawaida ya safari za ndege za mapema - ilichelewesha kurushwa kwa roketi ya kwanza ya TuCAN iliyoratibiwa. Baada ya kusubiri kwa muda mrefu hali nzuri, TuCAN ilianza saa 15:02, ikitoa dummies za CanSats. Hatua ya kwanza ya safari ya ndege ilienda vizuri - injini yenye nguvu ilianza bila kuchelewa, ikiendeleza msukumo wa mbele kutoka 5,5 hadi 1500 N katika sekunde 3000. Roketi iliendeleza kasi ya karibu 10 km / h katika hatua ya mwisho ya kukimbia kwa injini. Ma = 1400). Kombora lilisambaza data ya telemetry na picha kutoka kwa kamera kadhaa, kazi ambayo ilikuwa kurekodi utendakazi wa mifumo kuu.
